Мойынтіректерде дірілдің пайда болуы Жалпы айтқанда, домалау мойынтіректерінің өзі шу тудырмайды.Әдетте сезілетін «мойынтірек шуы» шын мәнінде мойынтіректің тікелей немесе жанама түрде қоршаған құрылыммен дірілдеген дыбыстық әсері болып табылады.Сондықтан жиі шу мәселесін барлық мойынтіректерді қолдануды қамтитын діріл мәселесі ретінде қарастыруға болады.
(1) Жүктелген домалау элементтері санының өзгеруінен туындаған қоздырылған діріл: Белгілі бір подшипникке радиалды жүктеме түскенде, жұмыс кезінде жүкті тасымалдайтын домалау элементтерінің саны аздап өзгереді, бұл жүк бағытының ауытқуын тудырады.Пайда болған діріл сөзсіз, бірақ оны осьтік алдын ала жүктеу арқылы азайтуға болады, ол барлық домалау элементтеріне жүктеледі (цилиндрлік роликті мойынтіректерге қолданылмайды).
(2) Ішінара зақымдану: пайдалану немесе орнату қателеріне байланысты мойынтіректердің арқалық жолдарының және домалау элементтерінің кішкене бөлігі зақымдалуы мүмкін.Жұмыс кезінде зақымдалған мойынтіректің құрамдас бөліктерін айналдыру арнайы діріл жиіліктерін тудырады.Діріл жиілігін талдау зақымдалған мойынтірек құрамдастарын анықтай алады.Бұл принцип мойынтіректердің зақымдалуын анықтау үшін жағдайды бақылау жабдығына қолданылған.Мойынтіректердің жиілігін есептеу үшін «Мойынтіректердің жиілігі» есептеу бағдарламасын қараңыз.
(3) Қатысты бөліктердің дәлдігі: Мойынтірек сақинасы мен мойынтіректің отырғышы немесе жетек білігінің арасында тығыз орналасу жағдайында, мойынтірек сақинасы көрші бөліктің пішініне сәйкес келуі арқылы деформациялануы мүмкін.Егер ол деформацияланса, жұмыс кезінде дірілдеу мүмкін.
(4) Ластаушы заттар: ластанған ортада жұмыс істейтін болса, қоспалар мойынтірекке түсіп, домалау элементтері арқылы ұсақталуы мүмкін.Шығарылатын діріл дәрежесі ұсақталған қоспа бөлшектерінің санына, өлшеміне және құрамына байланысты.Ол әдеттегі жиілік формасын жасамаса да, алаңдататын шу естілуі мүмкін.
Домалау мойынтіректері шығаратын шудың себептері күрделірек.Біреуі - подшипниктің ішкі және сыртқы сақиналарының түйісетін беттерінің тозуы.Мұндай тозуға байланысты мойынтірек пен корпустың және мойынтірек пен білік арасындағы сәйкестік байланысы бұзылып, ось дұрыс қалыптан ауытқиды және білік жоғары жылдамдықпен қозғалған кезде қалыптан тыс шу пайда болады.Мойынтірек шаршаған кезде оның бетіндегі металл қабыршақтанып кетеді, бұл сонымен қатар мойынтіректің радиалды саңылауын арттырады және қалыптан тыс шу шығарады.Сонымен қатар, мойынтіректерді майлаудың жеткіліксіздігі, құрғақ үйкелістің пайда болуы және мойынтіректердің сынуы әдеттен тыс шуды тудырады.Мойынтірек тозғаннан кейін және босағаннан кейін тор босатады және зақымдалады, сонымен қатар әдеттен тыс шу пайда болады.
Подшипниктерді күнделікті өмірде мұқият пайдалану керек.Біз назар аударуымыз керек тоғыз нәрсені қарастырайық.
1. Комбайндағы тойтару бөлшектері жылжымалы пышақ жинағы сияқты.Тойтармалар әдетте суық экструзия арқылы жасалады және тойтару кезінде қыздырылмауы керек.Жылыту материалдың беріктігін төмендетеді.Тойтартқаннан кейін қалақ пен пышақ білігінің беріктігін күшейту үшін қалыптаушы пуансон қолданылады.
2. Техникалық қызмет көрсету кезінде осал бөлшектерді, әсіресе түйреуіш біліктерін, престеу бөліктерін, гильзаларды және мүйіздерді көбірек маймен ауыстыруға және жөндеуге болмайды, мысалы, тозған бөлшектерді ұзақ уақыт пайдалану басқа техниканың қызмет ету мерзімін төмендетеді. қысқартылған.
3. Баланстауыш машинасыз біліктерді жөндеу.Теңестіруді қажет ететін әртүрлі біліктерді жөндеу кезінде біліктің бір ұшына тіреу тірегі орнатылып, токарь станогының үш иығына қыстырылады, ал екінші ұшы орталықтан тіреледі.Токарлық станок қысқа болса, орталықты пайдалануға болады.Рамка білікке орнатылған SKF мойынтірегін екінші жағынан тепе-теңдік түзетілгенге дейін қысады.Бірақ салмақты теңестіру кезінде бұрандаларды бұрап, салмақты теңестіру үшін электр дәнекерлеуін қолданбауға тырысыңыз.
4. Техникалық қызмет көрсету процесінде, мойынтіректердің әртүрлі түрлеріне байланысты, оны сатып алу оңай емес және қалдықтарды біліктермен өңдеуге болады.Қазіргі уақытта біздің еліміздегі біліктердің көпшілігі негізінен 45# көміртекті болаттан жасалған.Егер сөндіру және шынықтыру қажет болса, оны нашар жағдайларда пайдалануға болады.Оттегі және жер пеші қажетті бөліктерді қызыл және қара түске дейін қыздырады және сұранысқа байланысты оларды тұзды суға салады.
5. Манжет бөліктерін өңдеу кезінде жең саңылауындағы май ойығын мүмкіндігінше тартыңыз.Комбайнның кейбір бөліктеріне жанармай құю өте қиын болғандықтан, нейлон жеңдерінен басқа, май құю қиын жерде май мен ауыр мотор майын қолдануға болады.Нейлон жеңдер қолданылатын жерлерде оларды шойынмен, мыспен немесе алюминиймен ауыстырмаған дұрыс, өйткені нейлон жеңдер белгілі бір соққыға төтеп береді және деформацияланбайды.
6. Белдік шкив пен біліктегі кілт пен шпонтты жөндеу алдын ала өлшемнің өзгермеуін қамтамасыз етуі керек.Ешқашан кілттің өлшемін ұлғайтпаңыз, әйтпесе ол біліктің беріктігіне әсер етеді.Біліктегі шпонтты электр дәнекерлеу толтырғышымен жөндеуге болады және ескі кілтке қарсы бағытта фрезерлеуге болады.Түйінді ойық, шығырдағы кілттік ойықты гильза (өтпелі қондыру) әдісімен орнатуға болады.Орнату аяқталғаннан кейін кілтті қатайту үшін жеңді түрту үшін бұралмалы бұранданы пайдаланыңыз.
7. Комбайнның гидравликалық бөлігін жөндеңіз.Дистрибьюторды және азайту клапанын алып тастаңыз және құбырларға қысым жасау үшін ауа сорғысын пайдаланыңыз.Гидравликалық майды қайта толтырған кезде оны сүзіп, таусылған жөн.Гидравликалық жинақты жөндеу негізінен тығыздағыш болып табылады.Тығыздағышты алып тастағаннан кейін оны ауыстырған дұрыс.
Жіберу уақыты: 19 сәуір 2021 ж