베어링의 진동 발생 일반적으로 구름 베어링 자체는 소음을 발생시키지 않습니다. 흔히 느껴지는 "베어링 소음"은 베어링이 주변 구조물과 직접 또는 간접적으로 진동하면서 발생하는 소리입니다. 따라서 소음 문제는 종종 베어링 전체에 걸쳐 발생하는 진동 문제로 간주될 수 있습니다.
(1) 하중을 받는 구름 요소의 수 변화로 인한 여기 진동: 특정 베어링에 레이디얼 하중이 가해지면 작동 중에 하중을 받는 구름 요소의 수가 약간 변하게 되어 하중 방향이 벗어나게 됩니다. 이로 인한 진동은 불가피하지만, 모든 구름 요소에 하중을 가하는 축 방향 예하중을 통해 줄일 수 있습니다(원통형 롤러 베어링에는 적용되지 않음).
(2) 부분 손상: 작동 또는 설치 오류로 인해 베어링 궤도면 및 구름 요소의 일부가 손상될 수 있습니다. 작동 중 손상된 베어링 구성 요소 위를 구름이 지나가면 특정 진동 주파수가 발생합니다. 진동 주파수 분석을 통해 손상된 베어링 구성 요소를 식별할 수 있습니다. 이 원리는 베어링 손상을 감지하기 위한 상태 모니터링 장비에 적용되어 왔습니다. 베어링 주파수를 계산하려면 "베어링 주파수" 계산 프로그램을 참조하십시오.
(3) 관련 부품의 정확도: 베어링 링과 베어링 시트 또는 구동축 사이의 밀착이 있는 경우, 베어링 링은 인접 부품의 형상에 맞춰 변형될 수 있습니다. 변형되면 작동 중에 진동이 발생할 수 있습니다.
(4) 오염물질: 오염된 환경에서 작동할 경우 불순물이 베어링에 유입되어 구름 요소에 의해 분쇄될 수 있습니다. 발생하는 진동의 정도는 분쇄된 불순물 입자의 수, 크기 및 구성에 따라 달라집니다. 전형적인 주파수 형태는 발생하지 않지만, 거슬리는 소음이 들릴 수 있습니다.
구름 베어링에서 발생하는 소음의 원인은 다양합니다. 첫째, 베어링 내륜과 외륜의 접촉면 마모가 원인입니다. 이러한 마모로 인해 베어링과 하우징, 베어링과 축 사이의 접촉면이 마모되어 축이 정확한 위치에서 벗어나게 되고, 축이 고속으로 회전할 때 이상 소음이 발생합니다. 베어링이 피로해지면 표면의 금속이 벗겨지면서 베어링의 레이디얼 클리어런스가 증가하고 이상 소음이 발생합니다. 또한, 베어링 윤활 부족, 건식 마찰 발생, 베어링 파손도 이상 소음의 원인이 될 수 있습니다. 베어링이 마모되어 헐거워지면 케이지가 헐거워지거나 손상되어 이상 소음이 발생할 수도 있습니다.
베어링은 일상생활에서 주의해서 사용해야 합니다. 특히 주의해야 할 아홉 가지 사항을 살펴보겠습니다.
1. 수확기의 리벳 접합 부품은 가동식 칼날 조립체와 같은 형태입니다. 리벳은 일반적으로 냉간 압출 방식으로 제작되며, 리벳팅 과정에서 가열해서는 안 됩니다. 가열하면 재료의 강도가 저하됩니다. 리벳팅 후에는 성형 펀치를 사용하여 칼날과 칼자루의 견고성을 강화합니다.
2. 특히 핀 샤프트, 프레스 부품, 슬리브 및 혼과 같은 취약 부품은 유지 보수 시 추가 윤활유를 사용하여 교체 및 수리할 수 없습니다. 마모 한계에 도달한 부품을 장기간 사용하면 다른 기계의 수명이 단축될 수 있습니다.
3. 밸런싱 장비 없이 샤프트 수리. 밸런싱이 필요한 다양한 샤프트를 수리할 때, 샤프트 한쪽 끝에 스러스트 베어링을 설치하고 선반의 3개의 조에 고정한 다음, 다른 쪽 끝은 센터로 지지할 수 있습니다. 선반의 길이가 짧은 경우 센터를 사용할 수 있습니다. 프레임은 샤프트의 다른 쪽 끝에 장착된 SKF 베어링을 고정하여 밸런스가 맞춰질 때까지 유지합니다. 단, 무게 균형을 맞출 때는 나사를 사용하여 조여야 하며, 전기 용접을 이용한 무게 균형 조정은 피해야 합니다.
4. 유지보수 과정에서 베어링 재질이 다양하여 구매가 쉽지 않은 경우, 폐축을 재활용할 수 있습니다. 현재 우리나라에서 사용되는 축은 대부분 45# 탄소강으로 제작됩니다. 담금질 및 템퍼링이 필요한 경우, 열악한 조건에서도 사용 가능합니다. 산소로와 토로에서 필요한 부품을 적갈색 또는 흑색이 될 때까지 가열한 후, 요구 조건에 따라 염수에 담그는 등의 처리를 할 수 있습니다.
5. 슬리브 부품을 가공할 때는 슬리브 구멍의 오일 홈을 최대한 당겨주십시오. 수확기의 일부 부품은 연료 보충이 매우 어렵기 때문에, 나일론 슬리브를 제외한 부분에는 버터나 고점도 엔진 오일을 사용할 수 있습니다. 나일론 슬리브를 사용하는 경우, 나일론 슬리브는 일정 수준의 충격에 강하고 변형되지 않으므로 주철, 구리 또는 알루미늄으로 교체하지 않는 것이 좋습니다.
6. 벨트 풀리와 샤프트의 키 및 키홈을 수리할 때는 크기가 변경되지 않도록 주의해야 합니다. 키 크기를 절대 키우지 마십시오. 그렇지 않으면 샤프트의 강도에 영향을 미칩니다. 샤프트의 키홈은 전기 용접 필러를 사용하여 수리하고 기존 키의 반대 방향으로 밀링 가공할 수 있습니다. 풀리의 키홈은 슬리브(전환 끼워맞춤) 방식으로 설치할 수 있습니다. 설치가 완료되면 접시머리 나사를 사용하여 슬리브에 끼워 키를 조입니다.
7. 수확기의 유압 부품을 수리하십시오. 분배기와 감속 밸브를 제거하고 공기 펌프를 사용하여 파이프에 압력을 가하십시오. 유압 오일을 재주입할 때는 여과하여 배출해야 합니다. 유압 장치 수리의 주요 부분은 씰 교체입니다. 씰을 제거한 후 교체하는 것이 가장 좋습니다.
게시 시간: 2021년 4월 19일