ແຈ້ງການ: ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບລາຍການລາຄາໂປໂມຊັ່ນ bearings.

ວິທີການເຮັດໃນເວລາທີ່ bearing ມີຄວາມເສຍຫາຍ vibration

ການຜະລິດຂອງ vibration ໃນ bearings ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ມ້ວນ bearings ຕົນເອງບໍ່ໄດ້ສ້າງສິ່ງລົບກວນ."ສິ່ງລົບກວນທີ່ຮັບຜິດຊອບ" ທີ່ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຜົນກະທົບສຽງຂອງ bearing ສັ່ນໂດຍກົງຫຼືທາງອ້ອມກັບໂຄງສ້າງອ້ອມຂ້າງ.ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າຫຼາຍຄັ້ງບັນຫາສິ່ງລົບກວນສາມາດຖືວ່າເປັນບັນຫາການສັ່ນສະເທືອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງລູກປືນທັງຫມົດ.
(1) ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນທີ່ເກີດຈາກການປ່ຽນແປງຂອງຈໍານວນຂອງອົງປະກອບມ້ວນໂຫຼດ: ເມື່ອການໂຫຼດ radial ຖືກນໍາໃຊ້ກັບ bearing ສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ຈໍານວນຂອງອົງປະກອບມ້ວນທີ່ບັນທຸກການໂຫຼດຈະມີການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ deviation ຂອງທິດທາງການໂຫຼດໄດ້.ການສັ່ນສະເທືອນຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນບໍ່ສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້, ແຕ່ມັນສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້ໂດຍການວາງແກນ preloading, ເຊິ່ງຖືກໂຫລດຢູ່ໃນອົງປະກອບມ້ວນທັງຫມົດ (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບລູກປືນ roller cylindrical).

(2) ຄວາມເສຍຫາຍບາງສ່ວນ: ເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດພາດໃນການດໍາເນີນງານຫຼືການຕິດຕັ້ງ, ພາກສ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງ raceways bearing ແລະອົງປະກອບມ້ວນອາດຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ.ໃນການດໍາເນີນງານ, ມ້ວນຫຼາຍກວ່າອົງປະກອບທີ່ຮັບຜິດຊອບທີ່ເສຍຫາຍຈະຜະລິດຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນສະເພາະ.ການວິເຄາະຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນສາມາດກໍານົດອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍ.ຫຼັກການນີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ກັບອຸປະກອນຕິດຕາມກວດກາສະພາບເພື່ອກວດພົບຄວາມເສຍຫາຍຂອງລູກປືນ.ເພື່ອຄິດໄລ່ຄວາມຖີ່ຂອງລູກປືນ, ກະລຸນາເບິ່ງໂຄງການຄໍານວນ "ຄວາມຖີ່ຂອງລູກປືນ".

(3) ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ໃນກໍລະນີຂອງການສອດຄ່ອງໃກ້ຊິດລະຫວ່າງວົງ bearing ແລະບ່ອນນັ່ງ bearing ຫຼື shaft ຂັບ, ວົງ bearing ອາດຈະ deformed ໂດຍການຈັບຄູ່ຮູບຮ່າງຂອງພາກສ່ວນທີ່ຢູ່ຕິດກັນ.ຖ້າມັນຜິດປົກກະຕິ, ມັນອາດຈະສັ່ນສະເທືອນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.

(4) ມົນລະພິດ: ຖ້າແລ່ນຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີມົນລະພິດ, ມົນລະພິດອາດຈະເຂົ້າໄປໃນລູກປືນແລະຖືກທໍາລາຍໂດຍອົງປະກອບມ້ວນ.ລະດັບຂອງການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຜະລິດແມ່ນຂຶ້ນກັບຈໍານວນ, ຂະຫນາດແລະອົງປະກອບຂອງອະນຸພາກ impurity ເມ່ືອຍ່ອງ.ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຜະລິດຮູບແບບຄວາມຖີ່ປົກກະຕິ, ສຽງລົບກວນສາມາດໄດ້ຍິນ.

ສາເຫດຂອງສິ່ງລົບກວນທີ່ຜະລິດໂດຍລູກປືນມ້ວນແມ່ນສັບສົນຫຼາຍ.ຫນຶ່ງແມ່ນການສວມໃສ່ຂອງຫນ້າການຫາຄູ່ຂອງວົງໃນແລະນອກຂອງ bearing ໄດ້.ເນື່ອງຈາກການສວມໃສ່ແບບນີ້, ຄວາມສໍາພັນທີ່ກົງກັນລະຫວ່າງ bearing ແລະທີ່ຢູ່ອາໄສ, ແລະ bearing ແລະ shaft ໄດ້ຖືກທໍາລາຍ, ເຮັດໃຫ້ແກນ deviate ຈາກຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະສຽງຜິດປົກກະຕິເກີດຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ shaft ເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.ເມື່ອເກິດຄວາມເມື່ອຍລ້າ, ໂລຫະຢູ່ດ້ານຂອງມັນຈະປອກເປືອກອອກ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍເພີ່ມການເກັບກູ້ radial ຂອງ bearing ແລະຜະລິດສຽງຜິດປົກກະຕິ.ນອກຈາກນັ້ນ, ການຫລໍ່ລື່ນຂອງລູກປືນບໍ່ພຽງພໍ, ການສ້າງຕັ້ງຂອງ friction ແຫ້ງ, ແລະການແຕກຫັກຂອງ bearing ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງຜິດປົກກະຕິ.ຫຼັງ​ຈາກ​ທີ່​ເກິດ​ຖືກ​ສວມ​ໃສ່​ແລະ​ພວນ​, cage ໄດ້​ຖືກ​ພວນ​ແລະ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​, ແລະ​ສຽງ​ຜິດ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຜະ​ລິດ​.
Bearings ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງລະມັດລະວັງໃນຊີວິດປະຈໍາວັນ.ຂໍ​ໃຫ້​ເຮົາ​ເບິ່ງ 9 ສິ່ງ​ທີ່​ເຮົາ​ຕ້ອງ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່.

1. ຊິ້ນສ່ວນ riveting ໃນເຄື່ອງເກັບກ່ຽວແມ່ນຄ້າຍຄືເຄື່ອງປະກອບມີດເຄື່ອນທີ່.rivets ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເຮັດໂດຍການ extrusion ເຢັນແລະບໍ່ຄວນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນລະຫວ່າງການ riveting.ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງວັດສະດຸ.ຫຼັງຈາກ riveting, punch ກອບເປັນຈໍານວນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືແລະ shaft ມີດ.

2. ຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນປ່ຽງ, ຊິ້ນສ່ວນກົດ, ແຂນເສື້ອ, ແລະຮອນບໍ່ສາມາດປ່ຽນແລະສ້ອມແປງດ້ວຍມັນເບີຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາ, ເຊັ່ນ: ການໃຊ້ເວລາດົນນານຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ຈົນຈໍາກັດຈະເຮັດໃຫ້ອາຍຸຂອງເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ. ສັ້ນລົງ.

3. ການສ້ອມແປງ shafts ໂດຍບໍ່ມີການດຸ່ນດ່ຽງເຄື່ອງ.ໃນເວລາທີ່ການສ້ອມແປງ shafts ຕ່າງໆທີ່ຕ້ອງການຄວາມສົມດູນ, ເປັນ thrust bearing ສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສົ້ນຫນຶ່ງຂອງ shaft, clamped ສຸດສາມຄາງກະໄຕຂອງເຄື່ອງກຶງ, ແລະທ້າຍອື່ນໆສາມາດໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍສູນກາງ.ຖ້າເຄື່ອງກຶງສັ້ນ, ສູນສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້.ກອບໄດ້ຍຶດລູກປືນ SKF ທີ່ຕິດຢູ່ເທິງ shaft ຢູ່ປາຍອື່ນຈົນກ່ວາການດຸ່ນດ່ຽງຖືກແກ້ໄຂ.ແຕ່ໃນເວລາທີ່ການດຸ່ນດ່ຽງນ້ໍາຫນັກ, ໃຊ້ screws ເພື່ອແຫນ້ນ, ແລະພະຍາຍາມບໍ່ໃຊ້ການເຊື່ອມໄຟຟ້າເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງນ້ໍາຫນັກ.

4. ໃນຂະບວນການບໍາລຸງຮັກສາ, ເນື່ອງຈາກປະເພດຕ່າງໆຂອງວັດສະດຸທີ່ຮັບຜິດຊອບ, ມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະຊື້, ແລະສາມາດປຸງແຕ່ງດ້ວຍແກນຂີ້ເຫຍື້ອ.ໃນປັດຈຸບັນ, shafts ໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກາກບອນ 45 #.ຖ້າຕ້ອງການ quenching ແລະ tempering, ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ບໍ່ດີ.ເຕົາອົບອົກຊີເຈນແລະແຜ່ນດິນໂລກໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງພາກສ່ວນທີ່ຕ້ອງການໃຫ້ເປັນສີແດງແລະສີດໍາແລະວາງໄວ້ໃນນ້ໍາເກືອ, ຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການ.

5. ເມື່ອການປຸງແຕ່ງຊິ້ນສ່ວນຂອງແຂນ, ດຶງຮ່ອງນ້ໍາມັນໃນຮູແຂນອອກຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.ເນື່ອງຈາກວ່າມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ຈະຕື່ມນ້ໍາມັນບາງສ່ວນຂອງເຄື່ອງເກັບກ່ຽວ, ມັນເບີແລະນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກຫນັກສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນບ່ອນທີ່ມັນຍາກທີ່ຈະຕື່ມນໍ້າມັນ, ຍົກເວັ້ນເສື້ອຢືດໄນລອນ.ບ່ອນທີ່ມີແຂນ nylon ຖືກນໍາໃຊ້, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະບໍ່ທົດແທນພວກມັນດ້ວຍທາດເຫຼັກ, ທອງແດງຫຼືອາລູມິນຽມ, ເພາະວ່າແຂນ nylon ຈະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບທີ່ແນ່ນອນແລະຈະບໍ່ຜິດປົກກະຕິ.

6. ການສ້ອມແປງຂອງກະແຈແລະ keyway ສຸດ pulley ສາຍແອວແລະ shaft ຄວນຮັບປະກັນວ່າຂະຫນາດບໍ່ມີການປ່ຽນແປງລ່ວງຫນ້າ.ຢ່າເພີ່ມຂະຫນາດຂອງກະແຈ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ shaft.ຄີທາງເທິງ shaft ສາມາດໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງດ້ວຍ filler ການເຊື່ອມໂລຫະໄຟຟ້າແລະ milled ໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມຂອງຄີເກົ່າ.A keyway, keyway ສຸດ pulley ສາມາດຖືກກໍານົດດ້ວຍ sleeve (ການຫັນປ່ຽນເຫມາະ) ວິທີການ.ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ສໍາ​ເລັດ​ສົມ​ບູນ​, ໃຊ້​ສະ​ກູ countersunk ເພື່ອ​ປາດ​ໃນ​ແຂນ​ເພື່ອ​ກະ​ແຈ​ແຫນ້ນ​.

7. ສ້ອມແປງສ່ວນໄຮໂດຼລິກຂອງເຄື່ອງເກັບກ່ຽວ.ເອົາຕົວຈໍາຫນ່າຍແລະປ່ຽງຫຼຸດລົງ, ແລະໃຊ້ປັ໊ມລົມເພື່ອກົດດັນທໍ່.ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຄວນຖືກກັ່ນຕອງແລະຫມົດໄປເມື່ອນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຖືກໂຫລດໃຫມ່.ການສ້ອມແປງການປະກອບໄຮໂດຼລິກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະທັບຕາ.ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະທົດແທນການປະທັບຕາຫຼັງຈາກເອົາມັນອອກ.


ເວລາປະກາດ: 19-04-2021