په بیرنگونو کې د وایبریشن تولید په عمومي ډول، رولینګ بیرنگونه پخپله شور نه تولیدوي. هغه "بیرنګ شور" چې معمولا احساس کیږي په حقیقت کې د بیرنگ د غږ اغیز دی چې په مستقیم یا غیر مستقیم ډول د شاوخوا جوړښت سره حرکت کوي. له همدې امله ډیری وختونه د شور ستونزه د وایبریشن ستونزې په توګه ګڼل کیدی شي چې د بیرنگ ټول غوښتنلیک پکې شامل وي.
(۱) د بار شوي رولینګ عناصرو په شمیر کې د بدلون له امله رامینځته شوی جوش شوی وایبریشن: کله چې یو ریډیل بار په یو ځانګړي بیرنگ باندې پلي کیږي، د بار وړونکي رولینګ عناصرو شمیر به د عملیاتو په جریان کې یو څه بدلون ومومي، کوم چې د بار لوري انحراف لامل کیږي. پایله لرونکی وایبریشن ناگزیر دی، مګر دا د محوري پریلوډینګ لخوا کم کیدی شي، کوم چې په ټولو رولینګ عناصرو بار شوی (د سلنډر رولر بیرنگونو لپاره نه پلي کیږي).
(۲) جزوي زیان: د عملیاتو یا نصبولو غلطیو له امله، د بیرنگ ریس ویز او رولینګ عناصرو یوه کوچنۍ برخه زیانمن کیدی شي. په عملیاتو کې، د زیانمن شوي بیرنگ اجزاو باندې رول کول به ځانګړي وایبریشن فریکونسۍ تولید کړي. د وایبریشن فریکونسۍ تحلیل کولی شي زیانمن شوي بیرنگ اجزا وپیژني. دا اصل د بیرنگ زیان کشف کولو لپاره د حالت څارنې تجهیزاتو باندې پلي شوی. د بیرنگ فریکونسۍ محاسبه کولو لپاره، مهرباني وکړئ د محاسبې پروګرام "بیرنگ فریکونسۍ" ته مراجعه وکړئ.
(۳) د اړوندو برخو دقت: د بیرنگ حلقې او د بیرنگ سیټ یا ډرایو شافټ ترمنځ د نږدې فټ په صورت کې، د بیرنگ حلقه ممکن د نږدې برخې شکل سره سمون خوري. که چیرې دا خراب شي، نو ممکن د عملیاتو په جریان کې وایبریټ شي.
(۴) ککړونکي توکي: که چیرې په ککړ چاپیریال کې چلول کیږي، نو ناپاکۍ ممکن بیرینګ ته ننوځي او د رولینګ عناصرو لخوا مات شي. د تولید شوي کمپن کچه د مات شوي ناپاکۍ ذراتو شمیر، اندازې او ترکیب پورې اړه لري. که څه هم دا د عادي فریکونسۍ بڼه نه تولیدوي، یو ځورونکی غږ اوریدل کیدی شي.
د رولینګ بیرنگونو لخوا رامینځته شوي شور لاملونه ډیر پیچلي دي. یو یې د بیرنگ د داخلي او بهرني حلقو د ملنګ سطحو اغوستل دي. د دې ډول اغوستو له امله، د بیرنگ او کور، او بیرنگ او شافټ ترمنځ مطابقت اړیکه له منځه ځي، چې محور یې له سم موقعیت څخه انحراف کوي، او غیر معمولي شور هغه وخت رامینځته کیږي کله چې شافټ په لوړ سرعت حرکت کوي. کله چې بیرنگ ستړی شي، د هغې په سطحه فلز به خلاص شي، کوم چې به د بیرنگ ریډیل پاکوالی هم زیات کړي او غیر معمولي شور تولید کړي. سربیره پردې، د بیرنگ ناکافي غوړول، د وچ رګونو رامینځته کول، او د بیرنگ ماتیدل به د غیر معمولي شور لامل شي. وروسته له دې چې بیرنگ اغوستل او خلاص شي، پنجره خلاصه او زیانمنه کیږي، او غیر معمولي شور به هم تولید شي.
بیرنگونه باید په ورځني ژوند کې په احتیاط سره وکارول شي. راځئ چې هغه نهه شیان وګورو چې موږ ورته اړتیا لرو.
۱. د هارویسټر په ریویټر کې د ریویټونو برخې د حرکت وړ چاقو اسمبلۍ په څیر دي. ریویټونه عموما د سړې اخراج په واسطه جوړیږي او د ریویټونو پرمهال باید تودوخه نشي. تودوخه به د موادو ځواک کم کړي. د ریویټونو وروسته، د تیغ او د چاقو شافټ د ټینګښت د پیاوړتیا لپاره د جوړولو پنچ کارول کیږي.
۲. زیانمنونکي برخې، په ځانګړې توګه د پن شافټونه، د فشار ټوټې، آستینونه، او سینګونه د ساتنې په جریان کې د ډیر مکھن سره بدل او ترمیم نشي کیدی، لکه د هغو برخو اوږدمهاله کارول چې حد ته اغوستل کیږي د نورو ماشینونو ژوند لنډوي.
۳. د توازن ماشین پرته د شافټونو ترمیم. کله چې مختلف شافټونه ترمیم کړئ چې متوازن کولو ته اړتیا لري، د شافټ په یوه پای کې د زور بیرنگ نصب کیدی شي، د لیتھ په دریو ژامو باندې کلپ شوی وي، او بل پای د مرکز لخوا ملاتړ کیدی شي. که چیرې لیتھ لنډ وي، نو مرکز کارول کیدی شي. چوکاټ د SKF بیرنگ په بل پای کې په شافټ کې نصب شوی تر هغه چې توازن سم شي. مګر کله چې وزن متوازن کړئ، د ټینګولو لپاره پیچ وکاروئ، او هڅه وکړئ چې د وزن توازن لپاره د بریښنایی ویلډینګ څخه کار وانخلئ.
۴. د ساتنې په پروسه کې، د بیرنگ موادو د مختلفو ډولونو له امله، دا اخیستل اسانه ندي، او د ضایعاتو شافټونو سره پروسس کیدی شي. اوس مهال، زموږ په هیواد کې ډیری شافټونه په عمده توګه د 45# کاربن فولادو څخه جوړ شوي دي. که چیرې د تودوخې او تودوخې اړتیا وي، نو دا په بدو شرایطو کې کارول کیدی شي. اکسیجن او د ځمکې فرنس اړین برخې سور او تور ته تودوي او د غوښتنې پورې اړه لري، په مالګین اوبو کې یې ځای په ځای کوي.
۵. کله چې د آستین برخې پروسس کوئ، د آستین په سوري کې د تیلو نالی څومره چې امکان ولري کش کړئ. ځکه چې د هارویسټر ځینې برخې د تیلو ډکول خورا ستونزمن دي، نو مکھن او درانه انجن غوړ کارول کیدی شي چیرې چې د تیلو ډکول ستونزمن وي، پرته له نایلان آستینونو څخه. چیرې چې د نایلان آستینونه کارول کیږي، غوره ده چې دوی د کاسټ اوسپنې، مسو یا المونیم سره بدل نه کړئ، ځکه چې د نایلان آستینونه به د یو ځانګړي اغیز سره مقاومت وکړي او خراب به نه شي.
۶. د بیلټ پلۍ او شافټ کې د کیلي او کیلي لارې ترمیم باید ډاډ ترلاسه کړي چې اندازه یې مخکې له مخکې بدلون نه مومي. هیڅکله د کیلي اندازه مه زیاتوئ، که نه نو دا به د شافټ ځواک اغیزمن کړي. په شافټ کې کیلي لاره د بریښنایی ویلډینګ فلر سره ترمیم کیدی شي او د زاړه کیلي په مخالف لوري کې مل کیدی شي. یوه کیلي لاره، په پلۍ کې کیلي لاره د آستین (د لیږد فټ) میتود سره تنظیم کیدی شي. وروسته له دې چې تنظیم بشپړ شي، د کیلي ټینګولو لپاره په آستین کې د نل کولو لپاره د کاونټر سنک سکرو څخه کار واخلئ.
۷. د هارویسټر هیدرولیک برخه ترمیم کړئ. ویشونکی او د کمولو والو لرې کړئ، او د پایپونو فشارولو لپاره د هوا پمپ وکاروئ. هیدرولیک غوړ باید فلټر شي او کله چې هیدرولیک غوړ بیا ډک شي نو خارج شي. د هیدرولیک اسمبلۍ ترمیم په عمده توګه مهر دی. غوره ده چې مهر له لرې کولو وروسته بدل کړئ.
د پوسټ وخت: اپریل-۱۹-۲۰۲۱