Generasi geter ing bantalan Umumé ngandika, bantalan rolling dhewe ora generate gangguan."Bearing noise" sing biasane dirasakake yaiku efek swara saka bantalan sing langsung utawa ora langsung kedher karo struktur sekitar.Iki sebabe kaping pirang-pirang masalah gangguan bisa dianggep minangka masalah geter sing nglibatake kabeh aplikasi bantalan.
(1) Getaran bungah sing disebabake owah-owahan ing jumlah unsur rolling sing dimuat: Nalika beban radial ditrapake ing bantalan tartamtu, jumlah unsur rolling sing nggawa beban bakal rada owah sajrone operasi, sing nyebabake panyimpangan arah beban.Getaran sing diasilake ora bisa diendhani, nanging bisa dikurangi kanthi preloading aksial, sing dimuat ing kabeh unsur rolling (ora ditrapake kanggo bantalan roller silinder).
(2) Karusakan parsial: amarga kesalahan operasi utawa instalasi, bagean cilik saka raceways bantalan lan unsur rolling bisa rusak.Ing operasi, muter liwat komponen bantalan rusak bakal gawé frekuensi geter tartamtu.Analisis frekuensi geter bisa ngenali komponen bantalan sing rusak.Prinsip iki wis ditrapake kanggo peralatan ngawasi kondisi kanggo ndeteksi karusakan bantalan.Kanggo ngetung frekuensi bantalan, waca program pitungan "Frekuensi Bearing".
(3) Akurasi bagean sing gegandhengan: Ing kasus pas cedhak antarane dering bantalan lan kursi bantalan utawa poros drive, dering bantalan bisa deformed kanthi cocog karo wangun sisih jejer.Yen cacat, bisa kedher sajrone operasi.
(4) Polutan: Yen mlaku ing lingkungan sing tercemar, impurities bisa mlebu ing bantalan lan diremuk dening unsur rolling.Tingkat geter sing diasilake gumantung saka jumlah, ukuran lan komposisi partikel najis sing diremuk.Sanajan ora ngasilake wangun frekuensi sing khas, swara sing ngganggu bisa dirungokake.
Penyebab gangguan sing diprodhuksi dening bantalan gulung luwih rumit.Salah sijine yaiku nyandhang permukaan kawin saka cincin njero lan njaba bantalan.Amarga iki jenis nyandhang, hubungan sing cocog antarane prewangan lan omah, lan prewangan lan batang wis numpes, nyebabake sumbu kanggo nyimpang saka posisi sing bener, lan gangguan abnormal occurs nalika batang wis obah ing kacepetan dhuwur.Nalika bantalan kesel, logam ing permukaane bakal kupas, sing uga bakal nambah reresik radial bantalan lan ngasilake swara sing ora normal.Kajaba iku, pelumas bantalan sing ora cukup, pembentukan gesekan garing, lan rusak bantalan bakal nyebabake gangguan sing ora normal.Sawise bantalan wis rusak lan dicopot, kandhang dicopot lan rusak, lan gangguan sing ora normal uga bakal diprodhuksi.
Bantalan kudu kasebut kanthi teliti, digunakake ing urip saben dina.Ayo kita deleng sangang perkara sing kudu digatekake.
1. Bagean riveting ing harvester kaya perakitan piso movable.Rivets umume digawe dening extrusion kadhemen lan ora kudu digawe panas nalika riveting.Pemanasan bakal nyuda kekuwatan materi.Sawise riveting, pukulan mbentuk digunakake kanggo ngiyataken firmness saka agul-agul lan batang piso.
2. Bagean sing rawan, utamane poros pin, potongan tekan, lengen klambi, lan sungu ora bisa diganti lan didandani nganggo mentega luwih akeh sajrone pangopènan, kayata panggunaan bagean sing dawa banget sing wis rusak bakal nyebabake umur mesin liyane. disingkat .
3. Repair saka shafts tanpa mesin wawas.Nalika ndandani macem-macem shafts sing kudu diimbangi, prewangan tikaman bisa diinstal ing siji mburi poros, clamped ing telung jaws saka lathe, lan mburi liyane bisa didhukung dening tengah.Yen lathe cendhak, tengah bisa digunakake.Pigura Clamps prewangan SKF dipasang ing batang ing mburi liyane nganti imbangan didandani.Nanging nalika ngimbangi bobot, gunakake sekrup kanggo ngencengi, lan coba aja nggunakake welding listrik kanggo ngimbangi bobot.
4. Ing proses pangopènan, amarga macem-macem jinis bahan bantalan, ora gampang dituku, lan bisa diproses nganggo poros sampah.Saiki, umume poros ing negara kita utamane digawe saka baja karbon 45 #.Yen quenching lan tempering dibutuhake, bisa digunakake ing kahanan ala.Oksigen lan tungku bumi dadi panas bagean sing dibutuhake dadi abang lan ireng lan dilebokake ing banyu asin, gumantung saka panjaluk.
5. Nalika ngolah bagean lengen, narik alur lenga ing bolongan lengen sabisa.Amarga iku angel banget kanggo ngisi bahan bakar sawetara bagéan saka harvester, butter lan lenga mesin abot bisa digunakake ing ngendi iku angel kanggo ngisi bahan bakar, kajaba lengen klambi nilon.Ing ngendi lengen nilon digunakake, luwih becik ora ngganti karo wesi, tembaga utawa aluminium, amarga lengen nilon bakal tahan impact tartamtu lan ora bakal deform.
6. Diposaken saka tombol lan keyway ing katrol sabuk lan batang kudu mesthekake yen ukuran ora ngganti ing advance.Aja nambah ukuran tombol, yen ora bakal mengaruhi kekuatan poros.The keyway ing poros bisa didandani karo pangisi welding listrik lan giling ing arah ngelawan saka tombol lawas.A keyway, keyway ing katrol bisa disetel kanthi cara lengen (transisi pas).Sawise setelan rampung, gunakake sekrup countersunk kanggo tutul ing lengen klambi kanggo ngencengi tombol.
7. Ndandani bagian hidrolik pemanen.Copot distributor lan tutup tutup, lan gunakake pompa udara kanggo meksa pipa.Minyak hidrolik kudu disaring lan kesel nalika lenga hidrolik diisi ulang.Diposaken saka Déwan hydraulic utamané segel.Paling apik kanggo ngganti segel sawise nyopot.
Wektu kirim: Apr-19-2021