Generearjen fan trilling yn lagers Yn 't algemien meitsje rôllagers sels gjin lûd.It "lagergeluid" dat gewoanlik field wurdt, is eins it lûdeffekt fan it lager dat direkt of yndirekt trilt mei de omlizzende struktuer.Dit is de reden wêrom't it lûdprobleem in protte kearen kin wurde beskôge as in trillingsprobleem wêrby't de heule lagerapplikaasje belutsen is.
(1) Excited trilling feroarsake troch feroaringen yn it oantal laden rolling eleminten: As in radiale lading wurdt tapast op in bepaalde lager, it oantal rolling eleminten dy't drage de lading sil in bytsje feroarje tidens operaasje, wat feroarsaket de ôfwiking fan de lading rjochting.De resultearjende trilling is net te ûntkommen, mar it kin wurde fermindere troch axial preloading, dat wurdt laden op alle rolling eleminten (net fan tapassing op silindryske roller lagers).
(2) Diel skea: troch operaasje of ynstallaasje flaters, in lyts part fan de bearing raceways en rolling eleminten kin wurde skansearre.Yn wurking sil it rôljen oer beskeadige lagerkomponinten spesifike trillingsfrekwinsjes produsearje.Vibraasjefrekwinsjeanalyse kin skansearre lagerkomponinten identifisearje.Dit prinsipe is tapast op apparatuer foar tastânsmonitoring om lagerskea te detektearjen.Om de lagerfrekwinsje te berekkenjen, ferwize asjebleaft it berekkeningsprogramma "Bearing Frequency".
(3) Krektens fan besibbe dielen: Yn it gefal fan in nauwe fit tusken de lagerring en de lagersit of driuwshaft, kin de lagerring ferfoarme wurde troch oerienkomst mei de foarm fan it neistlizzende diel.As it is misfoarme, kin it trilje ûnder operaasje.
(4) Fersmoarging: As jo rinne yn in fersmoarge omjouwing, kinne ûnreinheden yn it lager komme en wurde ferpletterd troch de rôljende eleminten.De mjitte fan produsearre trilling is ôfhinklik fan it oantal, grutte en gearstalling fan 'e ferpletterde ûnreinheidsdieltsjes.Hoewol it gjin typyske frekwinsjefoarm produseart, kin in steurend lûd heard wurde.
De oarsaken fan lûd produsearre troch rôljende lagers binne komplisearre.Ien is de slijtage fan 'e parende oerflakken fan' e binnen- en bûtenringen fan 'e lager.Troch dit soarte fan wear, de oerienkommende relaasje tusken it lager en de húsfesting, en it lager en de skacht wurdt ferneatige, wêrtroch't de as te ôfwike fan de juste posysje, en abnormale lûd komt foar as de skacht beweecht op hege snelheid.As it lager wurch is, sil it metaal op har oerflak ôfskiele, wat ek de radiale klaring fan it lager sil ferheegje en abnormale lûden produsearje.Derneist sille ûnfoldwaande smering fan lagers, foarming fan droege wriuwing en lagerbreuk abnormaal lûd feroarsaakje.Neidat it lager is droegen en losmakke, wurdt de koai losmakke en beskeadige, en sil ek abnormale lûden wurde produsearre.
Lagers moatte foarsichtich brûkt wurde yn it deistich libben.Lit ús sjen nei de njoggen dingen dêr't wy moatte betelje omtinken oan.
1. De klinkende dielen yn 'e harvester binne as de beweechbere mes-assemblage.De klinknagels wurde oer it generaal makke troch kâlde extrusion en moatte net ferwaarme wurde by klinken.Heating sil ferminderje de sterkte fan it materiaal.Nei it klinken wurdt in foarmjende punch brûkt om de stevigens fan it blêd en de mesas te fersterkjen.
2. Kwetsbere ûnderdielen, benammen pinshafts, drukstikken, mouwen en hoarnen kinne net ferfongen en repareare wurde mei mear bûter by ûnderhâld, lykas lange termyn gebrûk fan dielen dy't oant de limyt droegen wurde, sil it libben fan oare masines feroarsaakje ynkoarte.
3. Reparaasje fan shafts sûnder balancing machine.By it reparearjen fan ferskate shafts dy't balansearre wurde moatte, kin in triuwlager op ien ein fan 'e skacht ynstalleare wurde, op' e trije kaken fan 'e draaibank, en it oare ein kin wurde stipe troch it sintrum.As de draaibank koart is, kin it sintrum brûkt wurde.It frame klemt it SKF-lager fêstmakke op 'e skacht oan' e oare ein oant it lykwicht is korrizjearre.Mar as jo it gewicht balansearje, brûk dan skroeven om oan te spannen, en besykje gjin elektryske welding te brûken om it gewicht te balansearjen.
4. Yn it ûnderhâldsproses, troch de ferskate soarten lagermaterialen, is it net maklik te keapjen, en kin ferwurke wurde mei ôffalwapens.Op it stuit binne de measte skachten yn ús lân benammen makke fan 45 # koalstofstiel.As quenching en tempering nedich is, kin it brûkt wurde ûnder minne omstannichheden.Oxygen en ierde oven ferwaarmje de fereaske dielen oan read en swart en pleats se yn sâlt wetter, ôfhinklik fan de fraach.
5. By it ferwurkjen fan mouwe dielen, lûk de oalje groove yn de mouwe gat safolle mooglik.Om't it heul lestich is om guon dielen fan 'e harvester te tankjen, kinne bûter en swiere motoroalje brûkt wurde wêr't it dreech is om te tankjen, útsein nylonbussen.Wêr't nylon mouwen brûkt wurde, is it it bêste om se net te ferfangen mei getten izer, koper of aluminium, om't de nylon mouwen in bepaalde ynfloed wjerstean en net ferfoarmje.
6. De reparaasje fan 'e kaai en keyway op' e riempul en de skaft moat derfoar soargje dat de grutte net foarôf feroaret.Nea fergrutsje de grutte fan 'e kaai, oars sil beynfloedzje de sterkte fan' e skacht.De keyway op 'e skacht kin wurde reparearre mei elektryske welding filler en gemalen yn' e tsjinoerstelde rjochting fan 'e âlde kaai.In keyway, de keyway op 'e pulley kin ynsteld wurde mei in mouwe (oergong fit) metoade.Nei't de ynstelling foltôge is, brûk in fersinke skroef om de mouwe yn te tikken om de kaai oan te draaien.
7. Reparearje it hydraulyske diel fan 'e harvester.Fuortsmite de distributeur en it ferminderjen fentyl, en brûk de lucht pomp te druk de pipen.De hydraulyske oalje moat wurde filtere en útput as de hydraulyske oalje wurdt opnij laden.De reparaasje fan 'e hydraulyske gearstalling is benammen de seal.It is it bêste om it segel te ferfangen nei it fuortheljen.
Post tiid: Apr-19-2021