Pagmugna og vibration sa mga bearings Sa kinatibuk-an, ang mga rolling bearings mismo dili makamugna og kasaba. Ang "bearing noise" nga kasagarang mabati mao ang epekto sa tingog sa bearing nga direkta o dili direkta nga nag-vibrate uban sa palibot nga istruktura. Mao kini ang hinungdan nga daghang beses nga ang problema sa kasaba mahimong isipon nga usa ka problema sa vibration nga naglambigit sa tibuok aplikasyon sa bearing.
(1) Pag-uyog nga gipahinabo sa mga pagbag-o sa gidaghanon sa gikarga nga mga elemento sa pagligid: Kung ang usa ka radial load ipadapat sa usa ka piho nga bearing, ang gidaghanon sa mga elemento sa pagligid nga nagdala sa karga gamay nga mausab sa panahon sa operasyon, nga hinungdan sa paglihis sa direksyon sa karga. Ang resulta nga pag-uyog dili malikayan, apan kini mahimong maminusan pinaagi sa axial preloading, nga gikarga sa tanan nga mga elemento sa pagligid (dili magamit sa cylindrical roller bearings).
(2) Partial nga kadaot: tungod sa mga sayop sa operasyon o pag-instalar, gamay nga bahin sa mga bearing raceway ug rolling elements ang mahimong madaot. Sa operasyon, ang pagligid sa nadaot nga mga bearing component mopatunghag espesipikong vibration frequencies. Ang vibration frequency analysis makaila sa nadaot nga mga bearing component. Kini nga prinsipyo gigamit na sa mga kagamitan sa pagmonitor sa kondisyon aron mamatikdan ang kadaot sa bearing. Aron makalkulo ang bearing frequency, palihug tan-awa ang programa sa pagkalkula nga "Bearing Frequency".
(3) Katukma sa mga may kalabutan nga bahin: Sa kaso sa hugot nga pagkahaom tali sa bearing ring ug sa bearing seat o drive shaft, ang bearing ring mahimong mausab ang porma pinaagi sa pagpares sa porma sa kasikbit nga bahin. Kung kini mausab ang porma, kini mahimong mo-vibrate samtang gigamit.
(4) Mga Hugaw: Kon nagdagan sa usa ka hugaw nga palibot, ang mga hugaw mahimong mosulod sa bearing ug madugmok sa mga nagligid nga elemento. Ang lebel sa pagkurog nga nahimo nagdepende sa gidaghanon, gidak-on ug komposisyon sa nadugmok nga mga partikulo sa hugaw. Bisan kung wala kini nagpatunghag tipikal nga porma sa frequency, usa ka makahahadlok nga kasaba ang madungog.
Mas komplikado ang mga hinungdan sa kasaba nga gipatungha sa mga rolling bearings. Usa niini mao ang pagkaguba sa mga nag-mating nga nawong sa sulod ug gawas nga mga singsing sa bearing. Tungod niining matang sa pagkaguba, ang matching nga relasyon tali sa bearing ug sa housing, ug sa bearing ug sa shaft madaot, hinungdan nga ang axis motipas gikan sa saktong posisyon, ug ang abnormal nga kasaba mahitabo kung ang shaft molihok sa taas nga tulin. Kung ang bearing gikapoy, ang metal sa ibabaw niini matangtang, nga magdugang usab sa radial clearance sa bearing ug magpatunghag abnormal nga kasaba. Dugang pa, ang dili igo nga lubrication sa bearing, pagporma sa dry friction, ug pagkabungkag sa bearing magpahinabog abnormal nga kasaba. Human maguba ug mahuyang ang bearing, ang cage mahuyang ug madaot, ug ang abnormal nga kasaba mamugna usab.
Ang mga bearings kinahanglan nga gamiton pag-ayo sa adlaw-adlaw nga kinabuhi. Atong tan-awon ang siyam ka butang nga kinahanglan natong hatagan ug pagtagad.
1. Ang mga rivet nga parte sa harvester sama sa movable knife assembly. Ang mga rivet kasagaran gihimo pinaagi sa cold extrusion ug dili angay ipainit atol sa pag-rivet. Ang pagpainit makapakunhod sa kusog sa materyal. Human sa pag-rivet, usa ka forming punch ang gamiton aron mapalig-on ang katig-a sa blade ug sa punoan sa kutsilyo.
2. Ang mga mahuyang nga parte, ilabina ang mga pin shaft, mga pressing piece, mga sleeve, ug mga sungay dili mahimong ilisan ug ayohon gamit ang dugang nga mantekilya atol sa pagmentinar, sama sa dugay nga paggamit sa mga parte nga nadaot na sa kinutuban nga panahon nga makapamubo sa kinabuhi sa ubang makinarya.
3. Pag-ayo sa mga shaft nga walay balancing machine. Kon mag-ayo sa lain-laing mga shaft nga kinahanglan nga balansehon, ang thrust bearing mahimong i-install sa usa ka tumoy sa shaft, i-clamp sa tulo ka apapangig sa lathe, ug ang pikas tumoy mahimong suportahan sa sentro. Kon mubo ang lathe, ang sentro mahimong gamiton. Ang frame mo-clamp sa SKF bearing nga gibutang sa shaft sa pikas tumoy hangtod nga matul-id ang balanse. Apan kon magbalanse sa gibug-aton, gamita ang mga tornilyo aron hugtan, ug paningkamuti nga dili mogamit og electric welding aron mabalanse ang gibug-aton.
4. Sa proseso sa pagmentinar, tungod sa lain-laing klase sa mga materyales sa bearing, dili kini sayon paliton, ug mahimong iproseso gamit ang mga waste shaft. Sa pagkakaron, kadaghanan sa mga shaft sa atong nasud hinimo sa 45# carbon steel. Kung gikinahanglan ang quenching ug tempering, mahimo kini gamiton sa dili maayo nga mga kondisyon. Ang oxygen ug earth furnace mopainit sa gikinahanglan nga mga piyesa ngadto sa pula ug itom ug ibutang kini sa tubig nga parat, depende sa panginahanglan.
5. Kon magproseso sa mga parte sa sleeve, ibira ang oil groove sa lungag sa sleeve kutob sa mahimo. Tungod kay lisod kaayo ang pag-refuel sa pipila ka parte sa harvester, ang mantikilya ug heavy engine oil mahimong gamiton kon lisod ang pag-refuel, gawas lang sa nylon sleeve. Kon mogamit og nylon sleeve, mas maayo nga dili kini ilisan og cast iron, tumbaga o aluminum, kay ang nylon sleeve makasugakod sa impact ug dili mausab ang porma.
6. Ang pag-ayo sa yawe ug keyway sa belt pulley ug sa shaft kinahanglan nga masiguro nga ang gidak-on dili mausab daan. Ayaw gayud dugangi ang gidak-on sa yawe, kay kon dili, makaapekto kini sa kalig-on sa shaft. Ang keyway sa shaft mahimong ayohon gamit ang electric welding filler ug i-mill sa atbang nga direksyon sa daan nga yawe. Ang keyway, ang keyway sa pulley mahimong i-set gamit ang sleeve (transition fit) nga pamaagi. Human makompleto ang setting, gamita ang countersunk screw aron i-tap ang sleeve aron hugtan ang yawe.
7. Ayoha ang hydraulic nga bahin sa harvester. Kuhaa ang distributor ug ang reducing valve, ug gamita ang air pump aron i-pressure ang mga tubo. Ang hydraulic oil kinahanglan nga masala ug mahurot kung ang hydraulic oil ma-reload. Ang pag-ayo sa hydraulic assembly kasagaran mao ang seal. Mas maayo nga ilisan ang seal human kini matangtang.
Oras sa pag-post: Abr-19-2021