Njoftim: Ju lutemi na kontaktoni për listën e çmimeve të kushinetave promovuese.

Instalimi i strehimit të kushinetës së motorit të madh

1. Pastrimi dhe inspektimi i bushit të kushinetës: kushinetat e mëdha të motorit paketohen dhe transportohen veçmas. Pas shpaketimit, përdorni vida unazore ngritëse për të hequr përkatësisht pllakat e sipërme dhe të poshtme, shënojini ato, pastrojini me vajguri, thajini me një leckë të thatë dhe kontrolloni nëse të gjitha kanalet janë të pastra. Nëse ka rërë të mbetur të derdhur, shtresë ari tungsteni dhe kombinimi i trupit të pllakave nuk është i mirë, kanali, çarjet trachomatis dhe dopaminime të tjera, etj.), nëse nuk mund të riparohen, është e nevojshme të varni përsëri ari tungsteni.

2. Pastrimi dhe inspektimi i sediljes së kushinetës: para instalimit të sediljes së kushinetës, duhet të kryhet edhe një pastrim dhe inspektim i plotë; Zgavra e brendshme e sediljes së kushinetës me një kruajtëse për të fërkuar papastërtinë, me një leckë të zhytur në benzinë ​​ose tretës për të pastruar papastërtinë; Kontrolloni nëse ka çarje dhe vrima rëre, për të parandaluar rrjedhjen e vajit gjatë funksionimit, mbulesa e kushinetës dhe sipërfaqja e bashkimit të sediljes së kushinetës, sedilja e kushinetës dhe sipërfaqja e bashkimit të unazës së vajit të kushinetës duhet të fërkohen së bashku; Dhe kontrolloni boshllëkun me një matës që nuk duhet të jetë më i madh se 0.03 mm., sipërfaqja e poshtme e pllakës së sediljes së kushinetës duhet gjithashtu të pastrohet dhe nuk duhet të ketë përplasje, ndryshk dhe gërvishtje. Fiksimi i vidave të sediljes së kushinetës dhe filetove të pllakës së sediljes duhet të kontrollohet mirë, dhe përpiquni të vidhosni nëse toka është shumë e ngushtë ose e zhveshur.

3. Struktura izoluese e kushinetës: midis kushinetës dhe pllakës së poshtme duhet të përdoret një pllakë izoluese ose një guarnicion metalik. Distancuesit metalikë përdoren për të rregulluar pozicionin horizontal të sediljes. Për të rregulluar pozicionin relativ të motorit dhe një motori ose makine tjetër të lidhur. Guarnicioni metalik është bërë nga një fletë metalike 0.08~3 mm, jastëku izolues është bërë nga laminat pëlhure ose laminat me fibra qelqi. Qëllimi i vendosjes së jastëkut izolues është kryesisht për të parandaluar dëmtimin e rrymës së boshtit. Jastëku izolues duhet të jetë 5~10 mm më i gjerë se sedilja e kushinetës në secilën anë. Trashësia është 3~10 mm. Përveç jastëkut izolues të vendosur midis kushinetës dhe pllakës së poshtme, duhet të izolohen edhe vida dhe gozhda e stallës. Guarnicioni izolues është bërë nga një pllakë pëlhure me fibra qelqi me trashësi 2~5 mm. Diametri i saj i jashtëm është 4~5 mm më i madh se diametri i jashtëm i guarnicionit të hekurit. Jastëku i kontaktit të tubit i lidhur me sediljen e kushinetës mund të jetë prej flete gome me trashësi 1~2 mm, izolimi i sediljes së kushinetës pas instalimit duhet të kontrollohet në rezistencën e izolimit të tokës, me matjen e një metri 500 volt megohm, rezistenca nuk duhet të jetë më pak se 1 megohm.

Më poshtë janë problemet që duhet t'i kushtohet vëmendje gjatë instalimit të kushinetave të motorit

Pavarësisht nëse është një kushinetë e vetme motori dhe kushineta të shumëfishta të njësisë, duhet të instalohen në boshtin kryesor gjatësor të makinerisë së lidhur ose në boshtin gjatësor të njësisë, matja e qendrës së kushinetës kontrollohet duke varur tela çeliku dhe çekiç teli (një shirit druri futet në harkun e kushinetës dhe një shirit i hollë hekuri gozhdohet në qendër të shiritit prej druri, shenja e qendrës), rregulloni pozicionin e boshtit nga buza e sediljes së kushinetës, përdorni nivel në sipërfaqen e kushinetës për të kontrolluar nivelimin e sheshtë, duke përdorur teodolit ose nivel kontrolloni disa plane të sediljeve të boshtit në të njëjtin plan horizontal, dhe metodat e çekiçit me vija për të rreshtuar qendrën e kushinetës në të njëjtin bosht. Sipas metodës së mësipërme për rregullimin e sediljes së kushinetës, në procesin e eliminimit të devijimit, aplikohet një mjet i tipit kriku për të lëvizur sediljen e kushinetës, nuk përdoret metoda e goditjes dhe çekiçit. Me këtë metodë, gabimi i saktësisë së sediljes së kushinetës është rreth 0.5~1.0 mm. Duhet theksuar se instalimi dhe rregullimi i mbështetëses së kushinetës është vetëm një para-rregullim, dhe duhet të rregullohet për të përmbushur kërkesat e qëndrueshmërisë së vijës së boshtit gjatë centrimit. Pas para-vendosjes së mbështetëses së kushinetës, thjesht shtrëngoni vidat në mënyrë të barabartë (sipas ciklit diagonal të shtrëngimit), ndërsa boshti izolues dhe gozhda e qëndrueshme mund të mbahen përkohësisht, derisa puna e centrimit të përfundojë përfundimisht ose para provës.


Koha e postimit: 14 Prill 2022