1. Purigado kaj inspektado de lagro-arbusto: grandaj motoraj lagroj estas pakitaj kaj ekspeditaj aparte.Post malpakado, uzu liftajn ringŝraŭbojn por eltiri la suprajn kaj malsuprajn kahelojn respektive, marku ilin, purigu ilin per keroseno, sekigu ilin per seka tuko kaj kontrolu ĉu ĉiuj fendoj estas puraj.Ĉu estas ĵetanta resta sablo, tungsteno oro tavolo kaj kahelo korpo kombinaĵo ne estas bona, la tranĉeo, fendoj ekzistas trachomatis kaj aliaj dopaj, ktp), se ĝi ne povas esti riparita, necesas pendigi tungsteno oro denove.
2. Purigado kaj inspektado de la portanta sidloko: antaŭ la instalado de la portanta sidloko, ampleksa purigado kaj inspektado ankaŭ devas esti efektivigitaj;La interna kavo de la portanta sidloko kun skrapilo por skrapi la malpuraĵon, kun tuko trempita en benzino aŭ solvilo por purigi la malpuraĵon;Rigardu ĉu estas fendoj kaj sablaj truoj, por malhelpi petrolan trafluadon en funkciado, portanta kovrilo kaj portanta sidloka artikosurfaco, portanta sidloko kaj portanta oleoringa artikosurfaco devas esti skrapita kune;Kaj kontrolu la interspacon per palpa mezurilo ne estu pli granda ol 0,03 mm., La malsupra telesurfaco de la portanta sidloko ankaŭ devas esti purigita, kaj ne devus esti kolizio, rusto kaj burr.Fiksante la lagron sidŝraŭboj kaj sidplato fadenoj estas kontroli lin bone, kaj provi ŝraŭbi kontroli ĉu tro streĉa aŭ kalva buko.
3. Izola strukturo de lagro: izola telero aŭ metala garndo devas esti uzata inter lagro kaj malsupra plato.Metalaj disigiloj estas uzataj por alĝustigi la horizontalan pozicion de la sidloko.Por ĝustigi la relativan pozicion de la motoro kaj alia motoro aŭ maŝino konektita.La metala palo estas farita el 0,08 ~ 3 mm metala folio, la izola kuseneto estas farita el ŝtofo laminado aŭ vitra fibro laminado, la celo de meti la izola kuseneto estas ĉefe malhelpi la damaĝon de la ŝafto fluo, la izola kuseneto devus esti 5. ~10 mm pli larĝa ol la portanta sidloko ĉiuflanke, La dikeco estas 3 ~ 10 mm, krom la izola kuseneto metita inter la lagro kaj la malsupra plato, la ŝraŭbo kaj la stabila najlo ankaŭ devas esti izolitaj, la izola garko estas farita. de 2 ~ 5 mm dika vitrofibra ŝtofa tabulo, ĝia ekstera diametro estas 4 ~ 5 mm pli granda ol la ekstera diametro de la fera gasketo.La tubo-kontakta kuseneto konektita kun la portanta sidloko povas esti farita el 1 ~ 2 mm kaŭĉuka folio dikeco, la izolado de la porta sidloko post instalado devus esti kontrolita al la grunda izolado rezisto, kun 500 voltaj megohm-mezurilo, la rezisto ne devus esti. malpli ol 1 megaohmo.
La jenaj estas la problemoj, kiujn oni devas atenti en la instalado de motoraj lagroj
Ĉu ĝi estas unuopa motora lagro kaj multoblaj lagroj de la unuo, devus esti instalitaj sur la ĉefa longituda akso de la konektita maŝinaro aŭ la longituda akso de la unuo, mezuri la lagrocentron estas kontrolita per pendanta ŝtala drato kaj drato martelo, (a ligna strio estas enmetita en la portanta arko, kaj maldika fera strio estas najlita en la centro de la ligna strio, Sign centro), ĝustigi la pozicion de la ŝafto ĉeestis de la rando de la portanta sidloko, uzu nivelon sur la portanta surfaco. kontroli la plata nivelo, uzante teodolito aŭ nivelo kontrolu pluraj ŝafto sidloko ebeno en la sama horizontala ebeno, kaj la metodoj de martelo kun linioj vicigi la portanto centro estas sur la sama akso.Laŭ la ĉi-supra metodo por la alĝustigo de la portanta sidloko, en la procezo de elimini la devion, ĝi estas aplikata al la jaka tipo ilo por movi la portan sidlokon, ne adoptu la metodon de trafo kaj martelo.Per ĉi tiu metodo, la precizeca eraro de la portanta sidloko estas ĉirkaŭ 0,5 ~ 1,0 mm.Oni devas rimarki, ke la instalado kaj alĝustigo de la portanta sidloko estas nur antaŭĝustigo, kaj ĝi devas esti ĝustigita por plenumi la postulojn de la aksa linio-konsistenco dum centrado.Post la antaŭfiksado de la portanta sidloko, simple streĉu la ŝraŭbojn egale (laŭ la diagonala ciklo-streĉiĝo), dum la izolaj buŝo kaj stabila najlo povas esti provizore tenitaj, ĝis la centra laboro finiĝos aŭ antaŭ la provo.
Afiŝtempo: Apr-14-2022