การติดตั้งตัวเรือนลูกปืนมอเตอร์ขนาดใหญ่

1. การทำความสะอาดและตรวจสอบบูชลูกปืน: ลูกปืนมอเตอร์ขนาดใหญ่จะถูกบรรจุและจัดส่งแยกต่างหาก หลังจากแกะกล่องแล้ว ให้ใช้สกรูยึดแหวนยกเพื่อถอดกระเบื้องด้านบนและด้านล่างออกตามลำดับ ทำเครื่องหมาย ทำความสะอาดด้วยน้ำมันก๊าด เช็ดให้แห้งด้วยผ้าแห้ง และตรวจสอบว่าร่องทั้งหมดสะอาดหรือไม่ หากมีเศษทรายหล่อ คราบทองทังสเตนและตัวกระเบื้องผสมกันไม่ดี มีร่องลึก มีรอยแตก คราบทองทังสเตน และสารเจือปนอื่นๆ หากไม่สามารถซ่อมแซมได้ จำเป็นต้องแขวนทองทังสเตนกลับเข้าไปใหม่

2. การทำความสะอาดและตรวจสอบเบาะลูกปืน: ก่อนการติดตั้งเบาะลูกปืน ควรทำความสะอาดและตรวจสอบอย่างละเอียดด้วย ขูดสิ่งสกปรกภายในเบาะลูกปืนด้วยไม้กวาด ใช้ผ้าชุบน้ำมันเบนซินหรือตัวทำละลายเช็ดทำความสะอาด สังเกตรอยแตกและรูทราย เพื่อป้องกันน้ำมันซึมขณะใช้งาน ควรขูดฝาครอบลูกปืนและพื้นผิวรอยต่อเบาะลูกปืน เบาะลูกปืนและพื้นผิวรอยต่อแหวนน้ำมันลูกปืน และตรวจสอบช่องว่างด้วยฟิลเลอร์เกจ ไม่ควรเกิน 0.03 มม. ทำความสะอาดพื้นผิวแผ่นฐานของเบาะลูกปืนด้วย ไม่ควรมีรอยกระแทก สนิม หรือเสี้ยน การขันสกรูเบาะลูกปืนและเกลียวของแผ่นเบาะลูกปืนให้แน่น และลองขันสกรูดูว่าขันแน่นเกินไปหรือบิดเบี้ยวหรือไม่

3. โครงสร้างฉนวนของตลับลูกปืน: ต้องใช้แผ่นฉนวนหรือปะเก็นโลหะระหว่างตลับลูกปืนและแผ่นด้านล่าง ใช้ตัวเว้นระยะโลหะเพื่อปรับตำแหน่งแนวนอนของเบาะนั่ง เพื่อปรับตำแหน่งสัมพัทธ์ของมอเตอร์และมอเตอร์หรือเครื่องจักรอื่นๆ ที่เชื่อมต่อ ปะเก็นโลหะทำจากแผ่นโลหะหนา 0.08-3 มม. แผ่นฉนวนทำจากแผ่นลามิเนตผ้าหรือแผ่นลามิเนตใยแก้ว วัตถุประสงค์ของการวางแผ่นฉนวนคือเพื่อป้องกันอันตรายจากกระแสไฟฟ้าที่เพลา แผ่นฉนวนควรกว้างกว่าเบาะนั่งตลับลูกปืนแต่ละด้านประมาณ 5-10 มม. ความหนา 3-10 มม. นอกจากแผ่นฉนวนที่วางไว้ระหว่างตลับลูกปืนและแผ่นด้านล่างแล้ว ควรหุ้มฉนวนสกรูและตะปูยึดด้วย ปะเก็นฉนวนทำจากแผ่นใยแก้วหนา 2-5 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกใหญ่กว่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของปะเก็นเหล็กประมาณ 4-5 มม. แผ่นรองสัมผัสท่อที่เชื่อมต่อกับเบาะรับน้ำหนักสามารถทำจากแผ่นยางหนา 1~2 มม. หลังจากการติดตั้งแล้ว ควรตรวจสอบฉนวนของเบาะรับน้ำหนักให้เท่ากับความต้านทานฉนวนที่ต่อลงดิน โดยใช้มิเตอร์วัดไฟฟ้าเมกะโอห์ม 500 โวลต์ ความต้านทานไม่ควรน้อยกว่า 1 เมกะโอห์ม

ต่อไปนี้เป็นปัญหาที่ต้องใส่ใจในการติดตั้งตลับลูกปืนมอเตอร์

ไม่ว่าจะเป็นตลับลูกปืนมอเตอร์เดี่ยวหรือตลับลูกปืนหลายตัวในชุด ควรติดตั้งบนแกนตามยาวหลักของเครื่องจักรที่เชื่อมต่อหรือแกนตามยาวของชุด การวัดศูนย์กลางของตลับลูกปืนจะทำโดยใช้ลวดเหล็กแขวนและค้อนลวด (สอดแผ่นไม้เข้าไปในส่วนโค้งของตลับลูกปืน แล้วตอกแผ่นเหล็กบางๆ ตรงกลางแผ่นไม้ ทำเครื่องหมายจุดศูนย์กลาง) ปรับตำแหน่งของเพลาจากขอบของฐานรองตลับลูกปืน ใช้ระดับบนพื้นผิวของตลับลูกปืนเพื่อตรวจสอบความเรียบของระนาบ ใช้กล้องสำรวจหรือเครื่องวัดระดับตรวจสอบระนาบฐานรองเพลาหลายๆ อันในระนาบแนวนอนเดียวกัน และใช้ค้อนตอกเส้นเพื่อจัดแนวศูนย์กลางของตลับลูกปืนให้อยู่ในแนวเดียวกัน ตามวิธีการข้างต้นสำหรับการปรับฐานรองตลับลูกปืน ในกระบวนการขจัดความคลาดเคลื่อน จะใช้แม่แรงเพื่อเลื่อนฐานรองตลับลูกปืน ไม่ควรใช้วิธีกระแทกและตอก ด้วยวิธีนี้ ความแม่นยำของฐานรองตลับลูกปืนจะคลาดเคลื่อนประมาณ 0.5-1.0 มม. โปรดทราบว่าการติดตั้งและปรับเบาะรองตลับลูกปืนเป็นเพียงการปรับตั้งเบื้องต้น และควรปรับให้ตรงตามข้อกำหนดด้านความสม่ำเสมอของเส้นแกนเมื่อทำการตั้งศูนย์ หลังจากตั้งค่าเบาะรองตลับลูกปืนเรียบร้อยแล้ว ให้ขันสกรูให้แน่นอย่างสม่ำเสมอ (ตามรอบการขันแบบเฉียง) ในขณะที่สามารถยึดบูชฉนวนและตะปูยึดให้มั่นคงไว้ชั่วคราว จนกว่างานตั้งศูนย์จะเสร็จสิ้นหรือก่อนการทดสอบ