1. Холхивчийн бутыг цэвэрлэх, шалгах: том моторын холхивчийг тусад нь савлаж, тээвэрлэнэ. Савлагааг задалсны дараа өргөх цагираг ашиглан дээд ба доод хавтангуудыг тус тусад нь гаргаж, тэмдэглэж, керосиноор цэвэрлэж, хуурай даавуугаар хатааж, бүх ховил цэвэр эсэхийг шалгана. Цутгах үлдэгдэл элс, вольфрамын алтны давхарга болон хавтангийн биеийн хослол сайн биш, суваг, ан цав, трахоматис болон бусад хольц байгаа эсэх (хэрэв засах боломжгүй бол вольфрамын алтыг дахин өлгөх шаардлагатай).
2. Холхивчийн суудлыг цэвэрлэх, шалгах: Холхивчийн суудлыг суурилуулахаас өмнө иж бүрэн цэвэрлэгээ, шалгалт хийх шаардлагатай; Холхивчийн суудлын дотор хөндийг хусуураар шороог хусаж, бензин эсвэл уусгагчаар дүрсэн даавуугаар шороог цэвэрлэнэ; Ашиглалтын явцад тос нэвчихээс сэргийлж, ан цав, элсний нүх байгаа эсэхийг хянаж, холхивчийн бүрхүүл болон холхивчийн суудлын холболтын гадаргуу, холхивчийн суудал болон холхивчийн тосны цагираг холболтын гадаргууг хусах хэрэгтэй; Мөн мэдрэгч хэмжигчээр зайг 0.03 мм-ээс ихгүй байхаар шалгана. Холхивчийн суудлын доод хавтангийн гадаргууг мөн цэвэрлэж, мөргөлдөөн, зэврэлт, үрэлт гарахгүй байх ёстой. Холхивчийн суудлын боолт болон суудлын хавтангийн утаснуудыг сайтар бэхлэхийн тулд боолтыг сайтар шалгаж, хэт чанга эсвэл халзан түгжээтэй эсэхийг шалгана.
3. Холхивчийн тусгаарлагч бүтэц: холхивч болон доод хавтангийн хооронд тусгаарлагч хавтан эсвэл металл жийргэвч ашиглах шаардлагатай. Суудлын хэвтээ байрлалыг тохируулахын тулд металл зайг ашигладаг. Мотор болон холбогдсон өөр мотор эсвэл машины харьцангуй байрлалыг тохируулахын тулд. Металл жийргэвчийг 0.08~3 мм-ийн металл хуудаснаас, тусгаарлагч дэвсгэрийг даавуун ламинат эсвэл шилэн ламинатаас хийдэг. Тусгаарлагч дэвсгэрийг байрлуулах зорилго нь голчлон босоо амны гүйдлийн хор хөнөөлөөс урьдчилан сэргийлэх явдал юм. Тусгаарлагч дэвсгэр нь холхивчийн суудлаас тал бүрээс 5~10 мм өргөн байх ёстой. Зузаан нь 3~10 мм бөгөөд холхивч болон доод хавтангийн хооронд байрлуулсан тусгаарлагч дэвсгэрээс гадна шураг болон тогтвортой хадаас нь дулаалгатай байх ёстой. Тусгаарлагч жийргэвчийг 2~5 мм зузаантай шилэн даавуун хавтангаар хийсэн бөгөөд түүний гадна диаметр нь төмөр жийргэвчний гадна диаметрээс 4~5 мм том байна. Холхивчийн суудалтай холбогдсон хоолойн контакт дэвсгэрийг 1-2 мм зузаантай резинэн хуудаснаас хийж болно. Суурилуулалтын дараа холхивчийн суудлын дулаалгыг газардуулгын тусгаарлагчийн эсэргүүцлийг 500 вольтын мегаомметрээр хэмжих шаардлагатай бөгөөд эсэргүүцэл нь 1 мегаомоос багагүй байх ёстой.
Мотор холхивч суурилуулахад анхаарах шаардлагатай асуудлууд дараах байдалтай байна.
Нэг хөдөлгүүрийн холхивч болон олон холхивч байгаа эсэхээс үл хамааран холбогдсон машин механизмын гол урт тэнхлэг эсвэл нэгжийн урт тэнхлэг дээр суурилуулж, холхивчийн төвийг өлгөөтэй ган утас болон утсан алхаар шалгана (холхивчийн нуман дээр модон тууз оруулж, модон туузны төвд нимгэн төмөр тууз хадаж, тэмдэг тавина), холхивчийн суудлын ирмэгээс босоо амны байрлалыг тохируулж, холхивчийн гадаргуу дээрх тэгш байдлыг шалгаж, теодолит эсвэл түвшинг ашиглан хэд хэдэн босоо амны суудлын хавтгайг ижил хэвтээ хавтгайд шалгаж, холхивчийн төвийг ижил тэнхлэг дээр шугамаар тэгшлэх алх ашиглана. Дээрх холхивчийн суудлыг тохируулах аргын дагуу хазайлтыг арилгах явцад холхивчийн суудлыг хөдөлгөхийн тулд үүр хэлбэрийн багажийг ашиглан цохилт болон алхны аргыг хэрэглэдэггүй. Энэ аргаар холхивчийн суудлын нарийвчлалын алдаа ойролцоогоор 0.5-1.0 мм байна. Холхивчийн суудлыг суурилуулах, тохируулах нь зөвхөн урьдчилсан тохируулга бөгөөд төвлөрүүлэх үед тэнхлэгийн шугамын тогтвортой байдлын шаардлагыг хангахын тулд тохируулах ёстой гэдгийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Холхивчийн суудлыг урьдчилан тохируулсны дараа боолтыг жигд чангална (диагональ мөчлөгийн чангалалтын дагуу), харин тусгаарлагч бут болон тогтвортой хадаасыг төвлөрүүлэх ажил дуусах хүртэл эсвэл туршилтын ажил эхлэхээс өмнө түр зуур барьж болно.
Нийтэлсэн цаг: 2022 оны 4-р сарын 14