၁။ ဘဲရင်းဘွတ်ရှ်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းနှင့် စစ်ဆေးခြင်း- မော်တာဘဲရင်းကြီးများကို သီးခြားထုပ်ပိုးပြီး ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ ဖြည်ပြီးနောက်၊ အပေါ်နှင့်အောက် ကြွေပြားများကို အသီးသီးဖယ်ရှားရန် မြှောက်ကွင်းဝက်အူများကို အသုံးပြုပါ၊ မှတ်သားပါ၊ ရေနံဆီဖြင့် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ၊ အဝတ်ခြောက်ဖြင့် အခြောက်ခံပါ၊ မြောင်းအားလုံး သန့်ရှင်းမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ပုံသွင်းသဲကျန်ရှိခြင်း၊ တန်စတင်ရွှေအလွှာနှင့် ကြွေပြားကိုယ်ထည်ပေါင်းစပ်မှု မကောင်းခြင်း၊ မြောင်း၊ အက်ကွဲကြောင်းများရှိနေခြင်း၊ trachomatis နှင့် အခြား doping များရှိနေခြင်း၊ စသည်ဖြင့်)၊ ၎င်းကို ပြုပြင်၍မရပါက တန်စတင်ရွှေကို ပြန်လည်ချိတ်ဆွဲရန် လိုအပ်ပါသည်။
၂။ ဘဲရင်ထိုင်ခုံ သန့်ရှင်းရေးနှင့် စစ်ဆေးခြင်း- ဘဲရင်ထိုင်ခုံ မတပ်ဆင်မီ ပြည့်စုံသော သန့်ရှင်းရေးနှင့် စစ်ဆေးမှုကိုလည်း ပြုလုပ်သင့်သည်။ ဘဲရင်ထိုင်ခုံ၏ အတွင်းအခေါင်းပေါက်ကို ခြစ်တံဖြင့် ဖုန်များကို ခြစ်ထုတ်ပြီး ဓာတ်ဆီ သို့မဟုတ် အရည်ဖြင့် နှစ်ထားသော အဝတ်ဖြင့် ဖုန်များကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။ လည်ပတ်နေစဉ် ဆီစိမ့်ဝင်မှုကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အက်ကွဲကြောင်းများနှင့် သဲပေါက်များ ရှိမရှိ စောင့်ကြည့်ပါ၊ ဘဲရင်အဖုံးနှင့် ဘဲရင်ထိုင်ခုံ အဆစ်မျက်နှာပြင်၊ ဘဲရင်ထိုင်ခုံနှင့် ဘဲရင်ဆီကွင်း အဆစ်မျက်နှာပြင်တို့ကို အတူတကွ ခြစ်ထုတ်သင့်သည်။ အာရုံခံကိရိယာဖြင့် အကွာအဝေးသည် ၀.၀၃ မီလီမီတာထက် မပိုစေရပါ။ ဘဲရင်ထိုင်ခုံ၏ အောက်ခြေပြားမျက်နှာပြင်ကိုလည်း သန့်ရှင်းရေးလုပ်သင့်ပြီး တိုက်မိခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်းနှင့် ချိုင့်ခွက်များ မရှိသင့်ပါ။ ဘဲရင်ထိုင်ခုံ ဝက်အူများနှင့် ထိုင်ခုံပြားချည်များကို တပ်ဆင်ခြင်းသည် ကောင်းစွာစစ်ဆေးပြီး ဝက်အူများ တင်းကျပ်လွန်းခြင်း သို့မဟုတ် ပြောင်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးရန် ကြိုးစားပါ။
၃။ ဝက်ဝံ၏ အပူလျှပ်ကာဖွဲ့စည်းပုံ- ဝက်ဝံနှင့်အောက်ခြေပြားကြားတွင် အပူလျှပ်ကာပြား သို့မဟုတ် သတ္တု gasket ကို အသုံးပြုရမည်။ ထိုင်ခုံ၏ အလျားလိုက်အနေအထားကို ချိန်ညှိရန် သတ္တု spacer များကို အသုံးပြုသည်။ မော်တာနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော အခြားမော်တာ သို့မဟုတ် စက်၏ ဆွေမျိုးအနေအထားကို ချိန်ညှိရန်။ သတ္တု gasket ကို 0.08~3 မီလီမီတာ သတ္တုပြားဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အပူလျှပ်ကာအခင်းကို အထည် laminate သို့မဟုတ် glass fiber laminate ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အပူလျှပ်ကာအခင်းကို ထားရှိရခြင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ shaft current ၏ ထိခိုက်မှုမှ ကာကွယ်ရန် အဓိကဖြစ်ပြီး အပူလျှပ်ကာအခင်းသည် ဝက်ဝံထိုင်ခုံ၏ တစ်ဖက်တစ်ချက်စီထက် 5~10 မီလီမီတာ ပိုကျယ်သင့်သည်၊ အထူမှာ 3~10 မီလီမီတာဖြစ်ပြီး ဝက်ဝံနှင့်အောက်ခြေပြားကြားတွင် အပူလျှပ်ကာအခင်းအပြင် screw နှင့် stable nail ကိုလည်း အပူလျှပ်ကာအခင်းကို ထားရှိသင့်သည်၊ အပူလျှပ်ကာ gasket ကို 2~5 မီလီမီတာ အထူ glass fiber cloth board ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ၎င်း၏ အပြင်ဘက်အချင်းသည် သံ gasket ၏ အပြင်ဘက်အချင်းထက် 4~5 မီလီမီတာ ပိုကြီးသည်။ bearing seat နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ပြွန်ထိတွေ့အခင်းကို 1~2 မီလီမီတာ အထူရှိသော ရော်ဘာစာရွက်ဖြင့် ပြုလုပ်နိုင်ပြီး၊ bearing seat တပ်ဆင်ပြီးနောက် ၏ insulation ကို မြေပြင် insulation resistance နှင့် စစ်ဆေးသင့်ပြီး၊ 500 ဗို့ megohm မီတာဖြင့် resistance သည် 1 megohm ထက် မနည်းသင့်ပါ။
မော်တာ bearings များ တပ်ဆင်ရာတွင် အာရုံစိုက်ရမည့် ပြဿနာများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
ယူနစ်၏ မော်တာတစ်လုံးတည်းသော ဝက်ဝံ သို့မဟုတ် ဝက်ဝံများစွာဖြစ်စေ ချိတ်ဆက်ထားသော စက်ယန္တရား၏ အဓိက အလျားလိုက်ဝင်ရိုး သို့မဟုတ် ယူနစ်၏ အလျားလိုက်ဝင်ရိုးတွင် တပ်ဆင်သင့်ပြီး၊ ဝက်ဝံအလယ်ဗဟိုကို သံမဏိဝါယာကြိုးနှင့် ဝါယာကြိုးတူဖြင့် တိုင်းတာစစ်ဆေးပါ (ဝက်ဝံစက်ဝိုင်းတွင် သစ်သားချောင်းတစ်ချောင်းထည့်ကာ သစ်သားချောင်း၏အလယ်ဗဟိုတွင် သံပါးလွှာသောသံချောင်းတစ်ချောင်းကို ရိုက်ထားပါ၊ ဆိုင်းဘုတ်အလယ်ဗဟို)၊ ဝက်ဝံထိုင်ခုံ၏အစွန်းမှ ရှိနေသော ရိုးတံ၏အနေအထားကို ချိန်ညှိပါ၊ ဝက်ဝံမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ အညီအမျှညှိခြင်းကို အသုံးပြု၍ ပြားချပ်ချပ်အညီအမျှစစ်ဆေးပါ၊ တူညီသောအလျားလိုက်မျက်နှာပြင်တွင် ရိုးတံထိုင်ခုံမျက်နှာပြင်များစွာကို အညီအမျှစစ်ဆေးပါ၊ ဝက်ဝံအလယ်ဗဟိုကို တူညီသောဝင်ရိုးတွင် ညှိရန် မျဉ်းကြောင်းများဖြင့် တူဖြင့် ချိန်တွယ်နည်းများရှိသည်။ ဝက်ဝံထိုင်ခုံချိန်ညှိရန်အတွက် အထက်ဖော်ပြပါနည်းလမ်းအရ၊ သွေဖည်မှုကို ဖယ်ရှားရာတွင်၊ ဝက်ဝံထိုင်ခုံကို ရွှေ့ရန် ဂျက်အမျိုးအစားကိရိယာကို အသုံးပြုသည်၊ ထိခိုက်မှုနည်းလမ်းနှင့် တူဖြင့် မလုပ်ဆောင်ပါနှင့်။ ဤနည်းလမ်းဖြင့် ဝက်ဝံထိုင်ခုံ၏ တိကျမှုအမှားမှာ 0.5~1.0 မီလီမီတာခန့်ရှိသည်။ bearing seat တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်းသည် ကြိုတင်ချိန်ညှိမှုတစ်ခုသာဖြစ်ပြီး အလယ်ဗဟိုပြုသည့်အခါ ဝင်ရိုးမျဉ်း၏ တသမတ်တည်းဖြစ်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ချိန်ညှိသင့်ကြောင်း ထောက်ပြသင့်သည်။ bearing seat ကို ကြိုတင်သတ်မှတ်ပြီးနောက်၊ ဝက်အူများကို ညီညာစွာတင်းကျပ်ပါ (ထောင့်ဖြတ်စက်ဝန်းတင်းကျပ်မှုအရ)၊ insulation bushing နှင့် တည်ငြိမ်သောလက်သည်းကို ယာယီကိုင်ထားနိုင်ပြီး အလယ်ဗဟိုပြုလုပ်ငန်းပြီးဆုံးသည်အထိ သို့မဟုတ် စမ်းသပ်လည်ပတ်မှုမတိုင်မီအထိ။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၁၄ ရက်