1. Pembersihan dan pemeriksaan sesendal galas: galas motor besar dibungkus dan dihantar secara berasingan. Selepas membuka bungkusan, gunakan skru gelang pengangkat untuk mengeluarkan jubin atas dan bawah masing-masing, tandakannya, bersihkannya dengan minyak tanah, keringkannya dengan kain kering, dan periksa sama ada semua alur bersih. Sama ada terdapat pasir sisa tuangan, lapisan emas tungsten dan gabungan badan jubin tidak baik, parit, retakan wujud trachomatis dan doping lain, dsb.), jika ia tidak dapat dibaiki, adalah perlu untuk menggantung emas tungsten sekali lagi.
2. Pembersihan dan pemeriksaan tempat duduk galas: sebelum pemasangan tempat duduk galas, pembersihan dan pemeriksaan menyeluruh juga harus dilakukan; Rongga dalaman tempat duduk galas dengan pengikis untuk mengikis kotoran, dengan kain yang dicelup dalam petrol atau pelarut untuk membersihkan kotoran; Perhatikan sama ada terdapat retakan dan lubang pasir, untuk mengelakkan rembesan minyak semasa operasi, permukaan penutup galas dan sambungan tempat duduk galas, permukaan tempat duduk galas dan sambungan cincin minyak galas harus dikikis bersama; Dan periksa jurang dengan tolok perasa tidak boleh lebih besar daripada 0.03 mm., permukaan plat bawah tempat duduk galas juga harus dibersihkan, dan tidak boleh ada perlanggaran, karat dan burr. Pemasangan skru tempat duduk galas dan benang plat tempat duduk adalah untuk memeriksanya dengan baik, dan cuba skru periksa sama ada gesper terlalu ketat atau botak.
3. Struktur penebat galas: Plat penebat atau gasket logam mesti digunakan di antara galas dan plat bawah. Spacer logam digunakan untuk melaraskan kedudukan mendatar tempat duduk. Untuk melaraskan kedudukan relatif motor dan motor atau mesin lain yang disambungkan. Gasket logam diperbuat daripada kepingan logam 0.08 ~ 3 mm, pad penebat diperbuat daripada lamina kain atau lamina gentian kaca, tujuan meletakkan pad penebat adalah terutamanya untuk mengelakkan bahaya arus aci, pad penebat hendaklah 5 ~ 10 mm lebih lebar daripada tempat duduk galas pada setiap sisi, Ketebalannya ialah 3 ~ 10 mm, selain pad penebat yang diletakkan di antara galas dan plat bawah, skru dan paku stabil juga harus ditebat, gasket penebat diperbuat daripada papan kain gentian kaca setebal 2 ~ 5 mm, diameter luarnya ialah 4 ~ 5 mm lebih besar daripada diameter luar gasket besi. Pad sentuh tiub yang disambungkan dengan tempat duduk galas boleh diperbuat daripada ketebalan kepingan getah 1 ~ 2 mm, penebat tempat duduk galas selepas pemasangan hendaklah diperiksa kepada rintangan penebat tanah, dengan pengukuran meter megohm 500 volt, rintangan tidak boleh kurang daripada 1 megohm.
Berikut adalah masalah yang perlu diberi perhatian dalam pemasangan galas motor
Sama ada galas motor tunggal dan berbilang galas unit, ia harus dipasang pada paksi membujur utama jentera yang disambungkan atau paksi membujur unit, mengukur pusat galas diperiksa dengan menggantung dawai keluli dan tukul dawai, (jalur kayu dimasukkan ke dalam arka galas, dan jalur besi nipis dipaku di tengah jalur kayu, Tanda pusat), laraskan kedudukan aci yang terdapat dari tepi tempat duduk galas, gunakan aras pada permukaan galas untuk memeriksa kerataan rata, gunakan teodolit atau aras untuk memeriksa beberapa satah tempat duduk aci dalam satah mendatar yang sama, dan kaedah tukul dengan garisan untuk menyelaraskan pusat galas berada pada paksi yang sama. Mengikut kaedah di atas untuk pelarasan tempat duduk galas, dalam proses menghapuskan sisihan, ia digunakan pada alat jenis bicu untuk menggerakkan tempat duduk galas, jangan gunakan kaedah hentaman dan tukul. Dengan kaedah ini, ralat ketepatan tempat duduk galas adalah kira-kira 0.5 ~ 1.0 mm. Perlu ditegaskan bahawa pemasangan dan pelarasan tempat duduk galas hanyalah pra-pelarasan, dan ia perlu dilaraskan untuk memenuhi keperluan konsistensi garis paksi semasa pemusatan. Selepas pratetapan tempat duduk galas, ketatkan skru secara sekata (mengikut pengetatan kitaran pepenjuru), sementara sesendal penebat dan paku stabil boleh dipegang sementara, sehingga kerja pemusatan selesai atau sebelum ujian dijalankan.
Masa siaran: 14-Apr-2022