बेयरिंग फिट और क्लीयरेंस

बेयरिंग लगाते समय शाफ्ट के आंतरिक व्यास और हाउसिंग के बाहरी व्यास का मिलान करना अत्यंत महत्वपूर्ण है। यदि फिटिंग बहुत ढीली हो, तो मिलान सतहों में सापेक्षिक फिसलन उत्पन्न होगी, जिसे क्रीप कहते हैं। क्रीप होने पर, यह मिलान सतह को घिसा देगा, शाफ्ट या हाउसिंग को नुकसान पहुंचाएगा, और घिसाव के कण बेयरिंग में प्रवेश कर जाएंगे, जिससे गर्मी, कंपन और क्षति उत्पन्न होगी। अत्यधिक घर्षण के कारण बाहरी रिंग का बाहरी व्यास छोटा या आंतरिक रिंग का आंतरिक व्यास बड़ा हो जाएगा, जिससे बेयरिंग का आंतरिक क्लीयरेंस कम हो जाएगा। इसके अलावा, शाफ्ट और शेल की ज्यामितीय सटीकता भी बेयरिंग रिंग की मूल सटीकता को प्रभावित करेगी, जिससे बेयरिंग के प्रदर्शन पर असर पड़ेगा।

1.1 उपयुक्त फिट का चयन 1.1.1 भार की प्रकृति और उपयुक्त फिट का चयन बेयरिंग पर भार की दिशा और भीतरी व बाहरी रिंगों की घूर्णन स्थिति के अनुसार किया जाता है, सामान्यतः तालिका 1 देखें। तालिका 1 में भार और भार-धारण घूर्णन स्थितियों के उदाहरण दिए गए हैं, जिनमें भीतरी रिंग: ऋणात्मक घुमाव: स्थिर भार दिशा: स्थिर भीतरी रिंग घूर्णन भार, भीतरी रिंग, बाहरी रिंग स्थिर भार, हस्तक्षेप फिट (इंटरफेरेंस फिट) का उपयोग करती है। बाहरी रिंग: उपलब्ध चलने योग्य फिट (क्लीयरेंस) भीतरी रिंग: स्थिर ऋणात्मक घुमाव: भार की घूर्णन दिशा, और बाहरी रिंग घूर्णन, भीतरी रिंग: ऋणात्मक घुमाव: स्थिर भार दिशा: स्थिर भीतरी रिंग स्थिर भार, भीतरी रिंग, बाहरी रिंग घूर्णन भार, उपलब्ध चलने योग्य फिट (क्लीयरेंस) बाहरी रिंग: हस्तक्षेप फिट (इंटरफेरेंस फिट) का उपयोग करता है। भीतरी रिंग: स्थिर ऋणात्मक घुमाव: घूर्णन भार दिशा: भीतरी रिंग के साथ-साथ घूर्णन। 2) अनुशंसित फिट उपयुक्त फिट का चयन करने के लिए, बेयरिंग भार विशेषताओं, आकार, तापमान स्थितियों, बेयरिंग स्थापना और हटाने की विभिन्न स्थितियों पर विचार करें। जब बेयरिंग को पतली दीवार वाले खोल और खोखले शाफ्ट पर लगाया जाता है, तो सामान्य बेयरिंग की तुलना में अधिक घर्षण की आवश्यकता होती है। अलग हुआ खोल बेयरिंग के बाहरी वलय को आसानी से विकृत कर सकता है, इसलिए स्थिर समन्वय की स्थिति में बाहरी वलय का सावधानीपूर्वक उपयोग किया जाना चाहिए। अधिक कंपन की स्थिति में, आंतरिक वलय और बाहरी वलय के बीच स्थिर समन्वय होना चाहिए।

सबसे सामान्य अनुशंसा के साथ सहयोग करें, तालिका 2, तालिका 3 देखें। तालिका 2 अभिकेन्द्रीय बेयरिंग और शाफ्ट के लिए लागू मामलों की शर्तें (संदर्भ) धुरी का व्यास (मिमी) गोलाकार रोलर बेयरिंग टिप्पणी बॉल बेयरिंग बेलनाकार रोलर बेयरिंग टेपर रोलर बेयरिंग स्वचालित स्व-संरेखण रोलर बेयरिंग बेलनाकार होल बेयरिंग बाहरी रिंग और शाफ्ट रोटेशन लोड की आवश्यकता शाफ्ट पर आंतरिक रिंग स्थिर धुरी पहियों को आसानी से स्थानांतरित करने के लिए सभी आकार g6 परिशुद्धता आवश्यकताएं, g5, h5, बेयरिंग के साथ और मोबाइल की सुविधा के लिए आवश्यक h6 आंतरिक रिंग के बिना भी उपलब्ध है शाफ्ट तनाव पहिया h6 आंतरिक रिंग स्पिनिंग फ्रेम, रस्सी गोल या परिवर्तनीय भार की दिशा हल्के भार के तहत 0.06 Cr (1) भार भिन्न भार उपकरण, पंप, ब्लोअर, ट्रक, परिशुद्ध मशीनरी, मशीन टूल 18 के तहत -- Js5 सटीकता जब p5 के स्तर द्वारा आवश्यक हो, आंतरिक व्यास 18 मिमी h5 के तहत परिशुद्धता बॉल बेयरिंग का उपयोग करना। सामान्य भार (0.06~0.13) Cr (1) मध्यम और बड़े मोटर टरबाइन, पंप, इंजन स्पिंडल, गियर ट्रांसमिशन डिवाइस, लकड़ी के काम की मशीनरी के सामान्य असर वाले हिस्से 18 के तहत -- N6 सिंगल-रो टेपर्ड रोलर बियरिंग और सिंगल-रो रेडियल थ्रस्ट बॉल बियरिंग K5, M5 के बजाय k6, M6 का उपयोग किया जा सकता है। P6 140-200 40-65 R6 200-280 100-140 N6 -- 200-400 140-280 P6 -- 280-500 R6 -- 500 R7 से अधिक भारी भार (0.13Cr (1) से अधिक) रेलवे और औद्योगिक वाहन इलेक्ट्रिक वाहन मालिक इलेक्ट्रिक मोटर निर्माण मशीनरी क्रशर -- 50-140 50-100 N6 आवश्यकता बियरिंग की क्लीयरेंस से अधिक है - P6, 140-200, 100-140 - 200 से अधिक, 140-200 R6 -- 200-500 R7 केवल संरचना के भागों का अक्षीय भार वहन करते हैं बियरिंग उपयोग स्थान सभी आयाम Js6 (j6) - तालिका 3 शेल होल स्थितियों के साथ अभिकेन्द्रीय बियरिंग लागू मामले (संदर्भ) बाहरी रिंग होल की गति सहिष्णुता सीमा ग्रेड नोट समग्र शेल होल दीवार बियरिंग बाहरी रिंग स्पिनिंग लोड भारी शुल्क ऑटोमोबाइल व्हील रोलर बियरिंग (क्रेन) वॉक रोड व्हील P7 बाहरी रिंग अक्षीय दिशा में।

सामान्य भार, भारी भार, ऑटोमोबाइल व्हील (बॉल बेयरिंग), शेकर N7, हल्का भार या बदलता भार, कन्वेयर बेल्ट, टेंशन पुली व्हील, पुली M7, दिशात्मक भार का मेजबान नहीं, बड़ा प्रभाव भार, ट्रॉली भार या पंप क्रैंकशाफ्ट स्पिंडल का हल्का भार, बड़ा मोटर K7, बाहरी रिंग सिद्धांत रूप में अक्षीय दिशा में नहीं होती है, अक्षीय दिशा में इंटीग्रल प्रकार के शेल छेद या पृथक्करण प्रकार के शेल छेद की आवश्यकता नहीं होती है, सामान्य भार या हल्का भार, JS7 (J7), बाहरी रिंग को अक्षीय दिशा में ले जाया जा सकता है, बाहरी रिंग को आंतरिक रिंग की अक्षीय दिशा में ले जाने की आवश्यकता होती है, सभी प्रकार के भार वहन करने वाले भागों का घूर्णन भार, रेलवे वाहन के सामान्य बेयरिंग बॉक्स का भार, H7, बाहरी रिंग को अक्षीय दिशा में आसानी से ले जाया जा सकता है - सामान्य भार या हल्का भार, शेल शाफ्ट और बेयरिंग में व्यवस्था करना, H8, सामान्य भार में पूरे वृत्त में, कागज बनाने वाले ड्रायर का उच्च तापमान, G7, हल्का भार, विशेष रूप से सटीक पीसने की आवश्यकता होती है, स्पिंडल रोटेशन बॉल बेयरिंग के पीछे, उच्च गति सेंट्रीफ्यूगल कंप्रेसर, फिक्स्ड साइड बेयरिंग, JS6 (J6), बाहरी रिंग अक्षीय दिशा में होती है - बॉल बेयरिंग के पीछे दिशात्मक भार नहीं होता है, पीसना। स्पिंडल हाई-स्पीड सेंट्रीफ्यूगल कंप्रेसर K6 फिक्स्ड साइड बेयरिंग आउटर रिंग सिद्धांत रूप में लोड की अक्षीय दिशा में फिक्स्ड होती है, जो K से अधिक हस्तक्षेप की मात्रा के लिए उपयुक्त है। उच्च परिशुद्धता की विशेष आवश्यकताओं के तहत, छोटे अनुमेय फिट का उपयोग प्रत्येक उद्देश्य के लिए किया जाना चाहिए।

आंतरिक रिंग पर घूर्णन भार भिन्न-भिन्न होता है, विशेष रूप से मशीन टूल स्पिंडल के सटीक घूर्णन और उच्च कठोरता की आवश्यकता होती है। M6 या N6 बेलनाकार रोलर बेयरिंग की बाहरी रिंग अक्षीय दिशा में स्थिर रहती है, जिससे घरेलू उपकरणों का संचालन शोररहित होता है। H6 बाहरी रिंग अक्षीय दिशा में स्थिर रहती है (3)। अक्ष, हुड और सतह की खुरदरापन की परिशुद्धता में कमी होने पर बेयरिंग अपेक्षित प्रदर्शन नहीं कर पाती है। उदाहरण के लिए, शोल्डर के किसी भाग की स्थापना में सटीकता कम होने पर आंतरिक और बाहरी रिंग झुक जाती हैं। बेयरिंग पर भार के साथ-साथ अंत में केंद्रित भार के कारण बेयरिंग की थकान जीवन कम हो जाती है, और इससे भी गंभीर बात यह है कि यह केज क्षति और सिंटरिंग का कारण बन सकती है। इसके अलावा, बाहरी भार के कारण शेल का विरूपण अधिक नहीं होता है। बेयरिंग की कठोरता को पूरी तरह से बनाए रखना आवश्यक है। कठोरता जितनी अधिक होगी, बेयरिंग का शोर और भार वितरण उतना ही बेहतर होगा।

सामान्य उपयोग की स्थितियों में, टर्निंग एंड मशीनिंग या प्रिसिजन बोरिंग मशीन प्रोसेसिंग की जा सकती है। हालांकि, रोटेशन रनआउट और शोर की सख्त आवश्यकताओं और अत्यधिक कठोर लोड स्थितियों के लिए, फाइनल ग्राइंडिंग का उपयोग किया जाना चाहिए। जब ​​पूरे हाउसिंग में 2 से अधिक बेयरिंग लगे हों, तो हाउसिंग की मिलान सतहों को मशीनिंग और छिद्रित करके डिज़ाइन किया जाना चाहिए। सामान्य उपयोग की स्थितियों में, शाफ्ट, हाउसिंग की परिशुद्धता और फिनिश को नीचे दी गई तालिका 4 में दर्शाया जा सकता है। तालिका 4 बियरिंग की अक्ष और हाउसिंग सटीकता और फिनिश - वर्ग अक्ष संलग्नक गोलाई सहनशीलता - वर्ग 0, वर्ग 6, वर्ग 5, वर्ग 4 IT3 ~ IT42 2IT3 ~ IT42 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT42 2 बेलनाकारता सहनशीलता - वर्ग 0, वर्ग 6, वर्ग 5, वर्ग 4 IT3 ~ IT42 2IT2 ~ IT32 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT32 2 शोल्डर रनआउट सहनशीलता - वर्ग 0, वर्ग 6, वर्ग 5, वर्ग 4 IT3IT3 IT3~IT4IT3 मिलान सतह फिनिश Rmax छोटा बियरिंग बड़ा बियरिंग 3.2 S6.3s 6.3 S12.5s.

बेयरिंग की आंतरिक क्लीयरेंस को उस गति की मात्रा से तात्पर्य है जब बेयरिंग को शाफ्ट या बेयरिंग बॉक्स पर लगाने से पहले उसके भीतरी या बाहरी रिंग को स्थिर कर दिया जाता है, और फिर अस्थिर भाग को रेडियल या अक्षीय दिशा में घुमाया जाता है। गति की दिशा के अनुसार, इसे रेडियल क्लीयरेंस और अक्षीय क्लीयरेंस में विभाजित किया जा सकता है। बेयरिंग की आंतरिक क्लीयरेंस को मापते समय, मापे गए मान को स्थिर रखने के लिए, आमतौर पर रिंग पर परीक्षण भार लगाया जाता है। इसलिए, परीक्षण मान वास्तविक क्लीयरेंस मान से अधिक होता है, यानी परीक्षण भार लगाने के कारण प्रत्यास्थ विरूपण की अतिरिक्त मात्रा होती है। बेयरिंग की आंतरिक क्लीयरेंस का वास्तविक मान तालिका 4.5 में दिखाया गया है। उपरोक्त प्रत्यास्थ विरूपण के कारण क्लीयरेंस में हुई वृद्धि को समायोजित किया जाता है। रोलर बेयरिंग का प्रत्यास्थ विरूपण नगण्य होता है। तालिका 4.5 रेडियल क्लीयरेंस परीक्षण भार सुधार (डीप ग्रूव बॉल बेयरिंग) के प्रभाव को समाप्त करने के लिए इकाइयाँ: um नाममात्र बेयरिंग मॉडल व्यास d (mm) (N) क्लीयरेंस परीक्षण भार सुधार C2 C3 C4 C510 साधारण (सहित) 18 24.549 147 3 ~ 4 4 ~ 5 6 ~ 8 45 8 4 6 9 अप्रैल 9 अप्रैल 6 92.2 बेयरिंग क्लीयरेंस का चयन बेयरिंग रनिंग क्लीयरेंस, बेयरिंग फिट और आंतरिक और बाहरी तापमान अंतर के कारण, आमतौर पर प्रारंभिक क्लीयरेंस से कम होता है। ऑपरेटिंग क्लीयरेंस बेयरिंग के जीवन, तापमान वृद्धि, कंपन और शोर से निकटता से संबंधित है, इसलिए इसे इष्टतम स्थिति में सेट किया जाना चाहिए।

सैद्धांतिक रूप से, जब बेयरिंग परिचालन में होती है और उसका रनिंग क्लीयरेंस थोड़ा ऋणात्मक होता है, तो बेयरिंग का जीवनकाल अधिकतम होता है। लेकिन इस इष्टतम क्लीयरेंस को बनाए रखना बहुत मुश्किल है। सेवा स्थितियों में परिवर्तन के साथ, बेयरिंग का ऋणात्मक क्लीयरेंस उसी अनुपात में बढ़ जाता है, जिससे बेयरिंग का जीवनकाल काफी कम हो जाता है या ऊष्मा उत्पन्न होती है। इसलिए, बेयरिंग का प्रारंभिक क्लीयरेंस आमतौर पर शून्य से थोड़ा अधिक निर्धारित किया जाता है। चित्र 2 बेयरिंग के रेडियल क्लीयरेंस में परिवर्तन दर्शाता है। 2.3 बेयरिंग क्लीयरेंस के चयन मानदंड: सैद्धांतिक रूप से, सुरक्षित परिचालन स्थितियों में थोड़ा ऋणात्मक ऑपरेटिंग क्लीयरेंस होने पर बेयरिंग का जीवनकाल अधिकतम होता है। लेकिन व्यवहार में, इस इष्टतम स्थिति को बनाए रखना बहुत मुश्किल है। कुछ सेवा स्थितियों में परिवर्तन होने पर, ऋणात्मक क्लीयरेंस बढ़ जाता है, जिसके परिणामस्वरूप बेयरिंग का जीवनकाल काफी कम हो जाता है या ऊष्मा उत्पन्न होती है। इसलिए, प्रारंभिक क्लीयरेंस का चयन करते समय, ऑपरेटिंग क्लीयरेंस शून्य से थोड़ा अधिक होना आवश्यक है।

सामान्य परिस्थितियों में बियरिंग के लिए, सामान्य भार का समन्वय अपनाया जाएगा। जब गति और तापमान सामान्य हों, तो उचित परिचालन क्लीयरेंस प्राप्त करने के लिए संबंधित सामान्य क्लीयरेंस का चयन किया जाना चाहिए। तालिका 6 में उदाहरण के तौर पर सामान्य क्लीयरेंस दिया गया है। उपयोग की शर्तें लागू होती हैं: भारी भार, प्रभाव भार, रेलवे वाहन के एक्सल के साथ बड़ी मात्रा में हस्तक्षेप। C3 वाइब्रेटिंग स्क्रीन C3 और C4 दिशात्मक भार सहन नहीं कर सकते। C4 ट्रैक्टर के वृत्त के अंदर और बाहर रेलवे वाहन ट्रैक्शन मोटर, रिड्यूसर या C4 बियरिंग इनर रिंग हीट पेपर मशीन, ड्रायर C3 और C4 मिल रोलर कुन के साथ स्थिर क्लीयरेंस का उपयोग किया जाता है। C3 माइक्रो-मोटर के घूर्णी कंपन और शोर को कम करता है। C2 क्लीयरेंस समायोजन शाफ्ट NTN स्पिंडल (डबल रो सिलिंड्रिकल रोलर बियरिंग) C9NA, C0NA के कंपन को नियंत्रित करता है।