बियरिंग फिट और क्लीयरेंस

बेयरिंग स्थापित करते समय बेयरिंग के भीतरी व्यास को शाफ्ट से और बाहरी व्यास को हाउसिंग से मेल खाना बहुत महत्वपूर्ण है।यदि फिट बहुत ढीला है, तो संभोग सतह सापेक्ष फिसलन उत्पन्न करेगी, जिसे रेंगना कहा जाता है।एक बार रेंगने पर, यह संभोग सतह को खराब कर देगा, शाफ्ट या आवास को नुकसान पहुंचाएगा, और घिसा हुआ पाउडर बेयरिंग में प्रवेश करेगा, जिससे गर्मी, कंपन और क्षति होगी।अत्यधिक हस्तक्षेप से बाहरी रिंग का बाहरी व्यास छोटा हो जाएगा या आंतरिक रिंग का भीतरी व्यास बड़ा हो जाएगा, जिससे बेयरिंग की आंतरिक निकासी कम हो जाएगी।इसके अलावा, शाफ्ट और शेल प्रसंस्करण की ज्यामितीय सटीकता भी असर रिंग की मूल सटीकता को प्रभावित करेगी, जिससे असर के प्रदर्शन पर असर पड़ेगा।

1.1 फिट का चयन 1.1.1 भार की प्रकृति और फिट का चयन असर वाले भार की दिशा और आंतरिक और बाहरी रिंगों की रोटेशन स्थिति के अनुसार निर्धारित किया जाता है, जो आम तौर पर तालिका 1 का संदर्भ देता है। तालिका 1 और भार और भार वहन करने वाली घूर्णन स्थितियों के चित्रण आंतरिक रिंग के साथ: नकारात्मक मोड़: स्थिर भार दिशा: निश्चित आंतरिक रिंग स्पिनिंग लोड आंतरिक रिंग, बाहरी रिंग स्थिर भार हस्तक्षेप फिट (हस्तक्षेप फिट) का उपयोग करता है बाहरी रिंग: उपलब्ध रनिंग फिट (निकासी) आंतरिक रिंग: स्थिर नकारात्मक सर्कल: रोटेशन दिशा भार का, और बाहरी रिंग और स्पिन आंतरिक रिंग: नकारात्मक मोड़: स्थिर भार दिशा: निश्चित आंतरिक रिंग स्थिर भार आंतरिक रिंग, बाहरी रिंग स्पिनिंग लोड उपलब्ध रनिंग फिट (निकासी) बाहरी रिंग: हस्तक्षेप फिट (हस्तक्षेप फिट) आंतरिक का उपयोग करता है रिंग: स्थिर नकारात्मक सर्कल: रोटरी लोड दिशा: आंतरिक रिंग एक ही समय में घूमती है।2) उपयुक्त फिट का चयन करने के लिए अनुशंसित फिट, असर भार विशेषताओं, आकार, तापमान की स्थिति, असर स्थापना, विभिन्न स्थितियों को हटाना।जब बियरिंग को पतली दीवार वाले शेल और खोखले शाफ्ट पर लगाया जाता है, तो हस्तक्षेप की मात्रा सामान्य बियरिंग की तुलना में बड़ी होनी चाहिए।अलग किया गया शेल बेयरिंग की बाहरी रिंग को आसानी से विकृत कर सकता है, इसलिए स्थैतिक समन्वय की स्थिति में बाहरी रिंग का उपयोग सावधानी से किया जाना चाहिए।बड़े कंपन के मामले में, आंतरिक रिंग और बाहरी रिंग को स्थिर समन्वय अपनाना चाहिए।

सबसे सामान्य अनुशंसा के साथ सहयोग करें, तालिका 2, तालिका 3 तालिका 2 सेंट्रिपेटल बीयरिंग और शाफ्ट को लागू शर्तों के साथ देखें (संदर्भ) धुरी का व्यास (मिमी) गोलाकार रोलर बीयरिंग टिप्पणी बॉल बीयरिंग बेलनाकार रोलर बीयरिंग टेपर रोलर बीयरिंग स्वचालित स्व- बाहरी रिंग और शाफ्ट रोटेशन लोड वाले रोलर बेयरिंग बेलनाकार छेद को संरेखित करना, शाफ्ट पर आंतरिक रिंग की आवश्यकता होती है, स्थिर धुरी पहियों को स्थानांतरित करना आसान होता है, सभी आकार जी 6 परिशुद्धता आवश्यकताओं, जी 5, एच 5 के साथ, मोबाइल की आवश्यकता होती है और एच 6 की सुविधा होती है, इनर रिंग के बिना भी उपलब्ध है, आसान है शाफ्ट टेंशन व्हील h6 इनर रिंग स्पिनिंग फ्रेम, रस्सी को घुमाने के लिए या हल्के भार के तहत चर भार की दिशा में 0.06 Cr (1) लोड अलग-अलग लोड उपकरण, पंप, ब्लोअर, ट्रक, सटीक मशीनरी, मशीन टूल 18 के तहत - Js5 सटीकता जब पी5 के स्तर द्वारा आवश्यक, 18 मिमी एच5 के तहत सटीक बॉल बेयरिंग का उपयोग करके आंतरिक व्यास।सामान्य भार (0.06~0.13) सीआर (1) मध्यम और बड़े मोटर टरबाइन, पंप, इंजन स्पिंडल, गियर ट्रांसमिशन डिवाइस, 18 के तहत वुडवर्किंग मशीनरी का सामान्य असर वाला हिस्सा - एन6 एकल-पंक्ति पतला रोलर बीयरिंग और एकल-पंक्ति रेडियल थ्रस्ट बॉल बियरिंग्स का उपयोग K5, M5 के बजाय k6, M6 में किया जा सकता है।पी6 140-200 40-65 आर6 200-280 100-140 एन6 -- 200-400 140-280 पी6 -- 280-500 आर6 -- 500 आर7 से अधिक भारी भार (0.13 करोड़ से अधिक (1)) रेलवे और औद्योगिक वाहन इलेक्ट्रिक वाहन मालिक इलेक्ट्रिक मोटर निर्माण मशीनरी कोल्हू - 50-140 50-100 एन 6 आवश्यकता बेयरिंग के क्लीयरेंस से अधिक है - पी 6, 140-200, 100-140 - 200 से अधिक, 140-200 आर6 - 200-500 आर7 संरचना के हिस्सों का केवल अक्षीय भार वहन करें, उपयोग करें स्थान, सभी आयाम Js6 (j6) - तालिका 3 शेल होल शर्तों के साथ सेंट्रिपेटल बियरिंग, लागू मामले (संदर्भ) बाहरी रिंग होल की गति, सहनशीलता रेंज ग्रेड नोट, समग्र शेल होल दीवार असर बाहरी रिंग स्पिनिंग लोड हैवी ड्यूटी ऑटोमोबाइल व्हील रोलर बीयरिंग (क्रेन) वॉक रोड व्हील P7 बाहरी रिंग को अक्षीय दिशा में।

सामान्य भार, भारी भार वाला ऑटोमोबाइल व्हील (बॉल बेयरिंग) शेकर N7 हल्का भार या बदलते भार कन्वेयर बेल्ट तनाव चरखी पहिया, चरखी M7 दिशात्मक भार का मेजबान नहीं, बड़ा प्रभाव भार ट्रॉली भार या पंप क्रैंकशाफ्ट स्पिंडल का हल्का भार, बड़ी मोटर K7 बाहरी रिंग में सिद्धांत बाहरी रिंग की अक्षीय दिशा को अक्षीय दिशा में ले जाने में सक्षम नहीं है अभिन्न प्रकार शैल छेद या पृथक्करण प्रकार शैल छेद सामान्य भार या हल्का भार JS7 (J7) बाहरी रिंग को अक्षीय दिशा में ले जाने में सक्षम होगा बाहरी रिंग को चाहिए रेलवे वाहन के सामान्य असर वाले बॉक्स के सभी प्रकार के भार वहन करने वाले हिस्से के आंतरिक रिंग स्पिनिंग लोड की अक्षीय दिशा H7 बाहरी रिंग आसानी से अक्षीय दिशा में - सामान्य भार या हल्का भार शेल शाफ्ट में प्रवेश करने की व्यवस्था करता है और H8 पूरे सर्कल को सामान्य भार में ले जाता है, कागज बनाने वाले ड्रायर जी 7 लाइट लोड का उच्च तापमान, विशेष रूप से बॉल बेयरिंग के पीछे सटीक ग्राइंडिंग स्पिंडल रोटेशन की आवश्यकता होती है, हाई-स्पीड सेंट्रीफ्यूगल कंप्रेसर फिक्स्ड साइड बेयरिंग जेएस 6 (जे 6) बाहरी रिंग को अक्षीय दिशा में - दिशा लोड को पीछे की ओर निर्देशित नहीं करता है बॉल बेयरिंग ग्राइंडिंग स्पिंडल हाई-स्पीड सेंट्रीफ्यूगल कंप्रेसर K6 फिक्स्ड साइड बेयरिंग बाहरी रिंग को सैद्धांतिक रूप से लोड की अक्षीय दिशा में तय किया गया है, K से बड़े हस्तक्षेप की मात्रा पर लागू, उच्च परिशुद्धता की स्थिति के तहत विशेष आवश्यकताएं, छोटे स्वीकार्य प्रत्येक उद्देश्य के लिए फिट का उपयोग किया जाना चाहिए।

आंतरिक रिंग स्पिनिंग लोड अलग-अलग लोड, विशेष रूप से एम 6 या एन 6 बेलनाकार रोलर असर वाली मशीन टूल स्पिंडल की सटीक रोटेशन और बड़ी कठोरता की आवश्यकता होती है, घरेलू उपकरणों के शोर रहित संचालन के लिए अक्षीय दिशा में तय की गई बाहरी रिंग, एच 6 बाहरी रिंग अक्षीय दिशा - 3), परिशुद्धता अक्ष, हुड और सतह खुरदरापन अक्ष की, हुड परिशुद्धता अच्छी स्थिति नहीं है, इससे प्रभावित असर आवश्यक प्रदर्शन प्रदर्शित नहीं कर सकता है।उदाहरण के लिए, कंधे के हिस्से की स्थापना यदि सटीकता अच्छी नहीं है, तो आंतरिक और बाहरी रिंग झुक जाएंगी।असर भार के अलावा, अंत में केंद्रित भार के साथ मिलकर, असर थकान जीवन कम हो जाएगा, और अधिक गंभीरता से, यह पिंजरे के नुकसान और सिंटरिंग का कारण बन जाएगा।इसके अलावा, बाहरी भार के कारण शेल विरूपण बड़ा नहीं है।बेयरिंग की कठोरता का पूर्ण समर्थन करना आवश्यक है।कठोरता जितनी अधिक होगी, बेयरिंग का शोर और भार वितरण उतना ही बेहतर होगा।

उपयोग की सामान्य स्थितियों में, टर्निंग एंड मशीनिंग या सटीक बोरिंग मशीन प्रसंस्करण हो सकता है।हालाँकि, रोटेशन रनआउट और शोर की सख्त आवश्यकताओं वाले अवसरों के लिए और लोड की स्थिति बहुत कठोर है, अंतिम पीसने का उपयोग किया जाएगा।जब पूरे आवास में 2 से अधिक बीयरिंग की व्यवस्था की जाती है, तो आवास संभोग सतहों को मशीनीकृत और छिद्रित करने के लिए डिज़ाइन किया जाना चाहिए।उपयोग की सामान्य स्थितियों में, शाफ्ट, आवास परिशुद्धता और फिनिश को नीचे तालिका 4 में दिखाया जा सकता है।तालिका 4 अक्ष और आवास सटीकता और बीयरिंगों की समाप्ति - वर्ग AXIS संलग्नक गोलाई सहनशीलता - वर्ग 0, वर्ग 6, वर्ग 5, वर्ग 4 IT3 ~ IT42 2IT3 ~ IT42 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT42 2 बेलनाकार सहनशीलता - वर्ग 0, वर्ग 6 , कक्षा 5, कक्षा 4 आईटी3 ~ आईटी42 2आईटी2 ~ आईटी32 2 आईटी4 ~ आईटी52 2आईटी2 ~ आईटी32 2 शोल्डर रनआउट सहनशीलता - कक्षा 0, कक्षा 6, कक्षा 5, कक्षा 4 आईटी3आईटी3 आईटी3~आईटी4आईटी3 मैचिंग सतह फिनिश आरमैक्स छोटा असर बड़ा असर 3.2 एस6। 3एस 6.3 एस12.5एस।

बेयरिंग की तथाकथित आंतरिक निकासी गति की मात्रा को संदर्भित करती है जब बेयरिंग को शाफ्ट या बेयरिंग बॉक्स पर लगाने से पहले बेयरिंग की आंतरिक या बाहरी रिंग को ठीक किया जाता है, और फिर अनफिक्स्ड साइड को रेडियल या अक्षीय दिशा में ले जाया जाता है। .गति की दिशा के अनुसार, इसे रेडियल क्लीयरेंस और अक्षीय क्लीयरेंस में विभाजित किया जा सकता है।बेयरिंग की आंतरिक निकासी को मापते समय, मापा मूल्य को स्थिर रखने के लिए, परीक्षण भार आमतौर पर रिंग पर लगाया जाता है।इसलिए, परीक्षण मूल्य वास्तविक निकासी मूल्य से बड़ा है, अर्थात, परीक्षण भार लागू करने के कारण लोचदार विरूपण की एक अतिरिक्त मात्रा होती है।बीयरिंग की आंतरिक निकासी का वास्तविक मूल्य तालिका 4.5 में दिखाया गया है।उपरोक्त लोचदार विरूपण के कारण हुई निकासी में वृद्धि को ठीक किया गया है।रोलर बीयरिंग का लोचदार विरूपण नगण्य है।रेडियल क्लीयरेंस टेस्ट लोड सुधार (डीप ग्रूव बॉल बेयरिंग) इकाइयों के प्रभाव को खत्म करने के लिए तालिका 4.5: उम नाममात्र असर मॉडल व्यास डी (मिमी) (एन) क्लीयरेंस टेस्ट लोड सुधार सी2 सी3 सी4 सी510 साधारण (सहित) 18 24.549 147 3 ~ 4 4 ~ 5 6 ~ 8 45 8 4 6 9 अप्रैल 9 अप्रैल 6 92.2 बियरिंग क्लीयरेंस का चयन, बियरिंग फिट और आंतरिक और बाहरी कारणों पर तापमान के अंतर के कारण रनिंग क्लीयरेंस, आम तौर पर प्रारंभिक क्लीयरेंस से छोटा होता है।ऑपरेटिंग क्लीयरेंस का असर जीवन, तापमान वृद्धि, कंपन और शोर से गहरा संबंध है, इसलिए इसे इष्टतम स्थिति पर सेट किया जाना चाहिए।

सैद्धांतिक रूप से कहें तो, जब बियरिंग परिचालन में होती है, तो थोड़ा नकारात्मक रनिंग क्लीयरेंस के साथ, बियरिंग का जीवन अधिकतम होता है।लेकिन इस इष्टतम निकासी को बनाए रखना बहुत मुश्किल है।सेवा शर्तों में बदलाव के साथ, बेयरिंग की नकारात्मक निकासी तदनुसार बढ़ जाएगी, जिससे बेयरिंग जीवन या गर्मी के उत्पादन में उल्लेखनीय कमी आएगी।इसलिए, बेयरिंग की प्रारंभिक निकासी आम तौर पर शून्य से थोड़ी अधिक निर्धारित की जाती है।अंजीर।2 बियरिंग रेडियल क्लीयरेंस की भिन्नता 2.3 बियरिंग क्लीयरेंस के लिए चयन मानदंड सैद्धांतिक रूप से, सुरक्षित संचालन स्थितियों के तहत थोड़ा नकारात्मक ऑपरेटिंग क्लीयरेंस होने पर बियरिंग जीवन अधिकतम होता है।लेकिन व्यवहार में, इस इष्टतम स्थिति को बनाए रखना बहुत कठिन है।एक बार जब कुछ सेवा शर्तें बदल जाती हैं, तो नकारात्मक निकासी बढ़ जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप असर जीवन या हीटिंग में महत्वपूर्ण गिरावट आएगी।इसलिए, जब प्रारंभिक क्लीयरेंस आमतौर पर चुना जाता है, तो ऑपरेटिंग क्लीयरेंस शून्य से थोड़ा अधिक होना आवश्यक है।

सामान्य परिस्थितियों में बीयरिंगों के लिए, सामान्य भार का समन्वय अपनाया जाएगा।जब गति और तापमान सामान्य हो, तो उचित ऑपरेटिंग क्लीयरेंस प्राप्त करने के लिए संबंधित सामान्य क्लीयरेंस का चयन किया जाना चाहिए।उदाहरण के लिए तालिका 6 बहुत ही सामान्य क्लीयरेंस, भारी भार, प्रभाव भार, रेलवे वाहन धुरी सी 3 कंपन स्क्रीन की बड़ी मात्रा के साथ हस्तक्षेप के तहत लागू अवसर क्लीयरेंस का उपयोग करते हुए सी 3 और सी 4 दिशात्मक भार बर्दाश्त नहीं कर सकते हैं, सी 4 ट्रैक्टर के सर्कल के अंदर और बाहर स्थैतिक को अपनाते हैं। रेलवे वाहन ट्रैक्शन मोटर, रेड्यूसर या सी4 बियरिंग इनर रिंग हीट पेपर मशीन, ड्रायर सी3 और सी4 मिल रोलर कुन सी3 माइक्रो-मोटर सी2 क्लीयरेंस एडजस्टमेंट के घूर्णी कंपन और शोर को कम करने और शाफ्ट एनटीएन स्पिंडल (डबल पंक्ति बेलनाकार रोलर) के कंपन को नियंत्रित करने के लिए असर) C9NA, C0NA।