የመሸከም ብቃት እና ማጽጃ

መከለያው በሚገጥምበት ጊዜ የተሸከመውን ውስጣዊ ዲያሜትር ከግንዱ እና ከመኖሪያ ቤቱ ጋር ማዛመድ በጣም አስፈላጊ ነው.ተስማሚው በጣም ከለቀቀ, የተጣጣመው ወለል አንጻራዊ ተንሸራታች ይፈጥራል, እሱም ክሪፕ ይባላል.አንዴ መንሸራተት ከተፈጠረ፣ የሚጣመረውን ገጽ ያረጀ፣ ዘንግ ወይም መኖሪያ ቤት ይጎዳል፣ እና የሚለብሰው ዱቄት ወደ መያዣው ውስጥ ስለሚገባ ሙቀት፣ ንዝረት እና ጉዳት ያስከትላል።ከመጠን በላይ ጣልቃገብነት ወደ ውጫዊው ቀለበት ትንሽ ውጫዊ ዲያሜትር ወይም ወደ ውስጠኛው ቀለበት ውስጣዊ ዲያሜትር ይመራል, ይህም የተሸከመውን ውስጣዊ ክፍተት ይቀንሳል.በተጨማሪም የሼፍ እና የሼል ማቀነባበሪያው የጂኦሜትሪክ ትክክለኛነት የመሸጋገሪያውን ቀለበት የመጀመሪያውን ትክክለኛነት ላይ ተጽእኖ ያሳድራል, በዚህም ምክንያት የመሸከምያውን አፈፃፀም ይጎዳል.

1.1 የአካል ብቃት ምርጫ 1.1.1 የመጫን እና የመገጣጠም ባህሪ የሚወሰነው በተሸካሚው የመጫኛ አቅጣጫ እና የውስጥ እና የውጨኛው ቀለበቶች የመዞሪያ ሁኔታ መሰረት ነው, በአጠቃላይ ሠንጠረዥ 1. ሠንጠረዥ 1 እና የጭነት እና ጭነት ማሽከርከር ሁኔታ ምሳሌዎች ከውስጥ ቀለበት ጋር: አሉታዊ መዞር: የማይንቀሳቀስ ጭነት አቅጣጫ: ቋሚ የውስጥ ቀለበት የሚሽከረከር ጭነት የውስጥ ቀለበት, ውጫዊ ቀለበት የማይንቀሳቀስ ጭነት USES ጣልቃ ተስማሚ (ጣልቃ ተስማሚ) ውጫዊ ቀለበት: የሚገኝ ሩጫ ተስማሚ (ማጽጃ) የውስጥ ቀለበት: የማይንቀሳቀስ አሉታዊ ክበብ: የማዞሪያ አቅጣጫ የጭነቱ፣ እና የውጪው ቀለበት እና ስፒን ውስጣዊ ቀለበት፡- አሉታዊ ማዞሪያዎች፡ የማይንቀሳቀስ ጭነት አቅጣጫ፡ ቋሚ የውስጥ ቀለበት የማይንቀሳቀስ ጭነት የውስጥ ቀለበት፣ የውጪው ቀለበት የሚሽከረከር ሎድ የሩጫ ብቃት (ማጽጃ) የውጪ ቀለበት፡ የጣልቃ ገብነት ተስማሚውን (ጣልቃ መግባቱን) ውስጣዊውን ይጠቀማል። ቀለበት: የማይንቀሳቀስ አሉታዊ ክበብ: የማሽከርከር ጭነት አቅጣጫ: ከውስጥ ቀለበት ጋር በተመሳሳይ ጊዜ.2) የሚመከረው ተስማሚ ተስማሚን ለመምረጥ, የመሸከምያ ባህሪያት, መጠን, የሙቀት ሁኔታዎች, የተሸከመ መጫኛ, የተለያዩ ሁኔታዎችን ማስወገድ.መከለያው በቀጭኑ ግድግዳ ላይ ባለው ቅርፊት እና ባዶ ዘንግ ላይ ሲሰቀል, የጣልቃ ገብነት መጠን ከተለመዱት የበለጠ መሆን አለበት.የተከፋፈለው ቅርፊት የተሸከመውን ውጫዊ ቀለበት በቀላሉ ሊያበላሸው ይችላል, ስለዚህ ውጫዊው ቀለበት በስታቲክ ቅንጅት ሁኔታ በጥንቃቄ ጥቅም ላይ መዋል አለበት.በትልቅ የንዝረት ሁኔታ ውስጥ, የውስጥ ቀለበት እና የውጪው ቀለበት የማይንቀሳቀስ ቅንጅትን መቀበል አለባቸው.

ከአጠቃላይ የውሳኔ ሃሳብ ጋር ይተባበሩ፣ ሠንጠረዥ 2፣ ሠንጠረዥ 3 ሠንጠረዥ 2 ሴንትሪፔታል ተሸካሚ እና ዘንግ ከተገቢው ሁኔታዎች ጋር (ማጣቀሻ) የአክሰል ዲያሜትር (ሚሜ) የሉል ሮለር ተሸካሚ አስተያየት ኳስ ተሸካሚዎች ሲሊንደሪክ ሮለር ተሸካሚዎች ሲሊንደሪካል ሮለር ተሸካሚዎች አውቶማቲክ የራስ- aligning roller bearing cylindrical ቀዳዳ የሚሸከም የውጪ ቀለበት እና ዘንግ ማሽከርከር ጭነት በዘንጉ ላይ የውስጥ ቀለበት ያስፈልገዋል የማይንቀሳቀስ አክሰል ዊልስ ለማንቀሳቀስ ቀላል ነው ሁሉንም መጠን g6 ትክክለኛነት መስፈርቶች ፣ በ g5 ፣ h5 ፣ ተሸካሚ እና ማመቻቸት ሞባይል ያስፈልጋል h6 እንዲሁ ያለ ውስጣዊ ቀለበት በቀላሉ ይገኛል ። ዘንግ ውጥረት ዊልስ h6 የውስጥ ቀለበት የሚሽከረከር ፍሬም, ገመድ ክብ ወይም አቅጣጫ ተለዋዋጭ ጭነት ብርሃን ጭነት 0.06 Cr (1) ጭነት የተለያዩ ጭነት ዕቃዎች, ፓምፕ, ንፋስ, የጭነት መኪና, ትክክለኛነትን ማሽነሪዎች, ማሽን መሣሪያ ከ 18 በታች - Js5 ትክክለኛነት ጊዜ የሚፈለገው በ p5 ደረጃ፣ የውስጥ ዲያሜትር ከ18 ሚሜ h5 በታች የሆነ ትክክለኛ ኳስ በመጠቀም።የጋራ ጭነት (0.06 ~ 0.13) Cr (1) አጠቃላይ ተሸካሚ መካከለኛ እና ትልቅ የሞተር ተርባይን ፣ ፓምፕ ፣ የሞተር ስፒል ፣ የማርሽ ማስተላለፊያ መሳሪያ ፣ የእንጨት ሥራ ማሽነሪዎች ከ18 በታች -- N6 ባለአንድ ረድፍ የተለጠፈ ሮለር ተሸካሚዎች እና ባለአንድ ረድፍ ራዲያል የግፊት ኳስ ተሸካሚዎች ከ K5, M5 ይልቅ k6, M6 መጠቀም ይቻላል.P6 140-200 40-65 R6 200-280 100-140 N6 -- 200-400 140-280 P6 -- 280-500 R6 -- ከ 500 R7 ከባድ ጭነት (ከ 0.13Cr (1) በላይ) የኤሌክትሪክ ባቡር እና የኢንዱስትሪ ተሽከርካሪዎች የተሽከርካሪ ባለቤቶች የኤሌክትሪክ ሞተር ኮንስትራክሽን ማሽነሪ ክሬሸር -- 50-140 50-100 N6 ፍላጎት ከመያዣው ማጽዳት የበለጠ ነው - p6, 140-200, 100-140 - ከ 200, 140-200 r6 -- 200-500 r7. የመዋቅር ተሸካሚ ክፍሎችን የአክሲል ጭነት ብቻ ይሸከማሉ የአጠቃቀም ቦታ ሁሉንም ልኬቶች Js6 (j6) - ሠንጠረዥ 3 ሴንትሪፔታል ከሼል ቀዳዳ ሁኔታዎች ጋር ተፈጻሚነት ያላቸው ጉዳዮች (ማጣቀሻ) የውጪው ቀለበት ቀዳዳ የመቻቻል ክልል እንቅስቃሴ የደረጃ ማስታወሻ አጠቃላይ የሼል ቀዳዳ ግድግዳ ውጫዊ ቀለበት ማሽከርከር ከባድ ተረኛ አውቶሞቢል ዊልስ ሮለር ተሸካሚዎች (ክሬን) የመንገድ ተሽከርካሪ P7 ውጫዊ ቀለበት ወደ ዘንግ አቅጣጫ።

መደበኛ ጭነት፣ ከባድ ጭነት አውቶሞቢል ጎማ (የኳስ ተሸካሚዎች) መንቀጥቀጥ N7 ቀላል ጭነት ወይም የመጫኛ ማጓጓዣ ቀበቶ ውጥረት ፑሊ ዊል፣ ፑሊ ኤም 7 የአቅጣጫ ጭነት አስተናጋጅ አይደለም ትልቅ ተጽዕኖ ያለው የትሮሊ ሎድ ወይም ቀላል ጭነት የፓምፕ ክራንክሻፍት ስፒል ትልቅ ሞተር K7 ውጫዊ ቀለበት በ ውስጥ መርህ ወደ ዘንግ አቅጣጫ አይደለም የውጨኛው ቀለበት ወደ axial አቅጣጫ integral አይነት ሼል ጉድጓዶች ወይም መለያየት አይነት ቅርፊት ቀዳዳ መደበኛ ጭነት ወይም ብርሃን ጭነት JS7 (J7) ውጫዊ ቀለበት ወደ axial ፍላጎት ውጫዊ ቀለበት ማንቀሳቀስ ይችላሉ. የባቡር ተሽከርካሪ H7 ውጫዊ ቀለበት ወደ ዘንግ አቅጣጫ በቀላሉ - መደበኛ ጭነት ወይም ቀላል ጭነት ሼል ዘንግ ውስጥ ማስገባት እና ተሸክመው H8 መላውን ክበብ ወደ አጠቃላይ ጭነት ያቀናብሩ - የውስጥ ቀለበት የሚሽከረከር ጭነት ሁሉንም ዓይነት ጭነት መካከል axial አቅጣጫ. ከፍተኛ መጠን ያለው የወረቀት ስራ ማድረቂያ G7 ቀላል ጭነት ፣ በተለይም ትክክለኛ የመፍጨት ስፒል ማሽከርከር ይፈልጋሉ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ሴንትሪፉጋል መጭመቂያ ቋሚ የጎን ተሸካሚ JS6 (J6) ውጫዊ ቀለበት ወደ ዘንግ አቅጣጫ - ከኋላ ያለውን የአቅጣጫ ጭነት አልመራም የኳስ ተሸካሚ መፍጨት ስፒል ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ሴንትሪፉጋል መጭመቂያ K6 ቋሚ የጎን ተሸካሚ ውጫዊ ቀለበት በመርህ ደረጃ በጭነቱ ዘንግ አቅጣጫ ላይ ተስተካክሏል ፣ ከኬ በላይ ባለው ጣልቃገብነት መጠን ላይ ተፈፃሚነት ያለው ፣ በከፍተኛ ትክክለኛነት ሁኔታ ውስጥ ያሉ ልዩ መስፈርቶች ፣ አነስተኛ የሚፈቀዱ ተስማሚዎች ለእያንዳንዱ ዓላማ የበለጠ ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው.

የውስጥ ቀለበት የሚሽከረከር ጭነት የተለያየ ጭነት, በተለይ ትክክለኛነትን ማሽከርከር እና ትልቅ ግትርነት የማሽን መሳሪያ ስፒል ከ M6 ወይም N6 ሲሊንደሪክ ሮለር ተሸካሚ የውጨኛው ቀለበት ወደ axial አቅጣጫ ቋሚ ድምፅ አልባ ክወና የቤት ዕቃዎች H6 የውጨኛው ቀለበት ወደ axial አቅጣጫ - 3), ትክክለኛነትን. ከዘንጉ፣ ከኮፈኑ እና በላይኛው ሸካራነት ዘንግ ላይ ያለው ኮፈያ ትክክለኛነት ጥሩ ሁኔታ አይደለም፣ በእሱ ተጽዕኖ ምክንያት የሚፈለገውን አፈጻጸም ማሳየት አይችልም።ለምሳሌ, የትከሻውን ክፍል መትከል ትክክለኝነት ጥሩ ካልሆነ, ውስጣዊ እና ውጫዊ ቀለበቶች ዘንበል ይላሉ.ከተሸከመው ጭነት በተጨማሪ, በመጨረሻው ላይ ከተከማቸ ሸክም ጋር ተዳምሮ, የተሸከመው ድካም ህይወት ይቀንሳል, እና በይበልጥ, የኬጅ መጎዳት እና መበላሸት መንስኤ ይሆናል.በተጨማሪም, በውጫዊ ጭነት ምክንያት የቅርፊቱ ቅርጽ ትልቅ አይደለም.የተሸከመውን ጥብቅነት ሙሉ በሙሉ መደገፍ አስፈላጊ ነው.ጥንካሬው ከፍ ባለ መጠን የተሸከመውን ድምጽ እና ጭነት ማከፋፈል ይሻላል.

በአጠቃላይ የአጠቃቀም ሁኔታዎች ፣ የማሽን ማሽነሪ ማዞር ወይም ትክክለኛ አሰልቺ ማሽን ማቀነባበሪያ ሊሆን ይችላል።ነገር ግን ፣ የማሽከርከር ሩጫ እና ጫጫታ እና የጭነቱ ሁኔታ በጣም ከባድ ለሆኑ ጉዳዮች ፣ የመጨረሻው መፍጨት ጥቅም ላይ ይውላል።በጠቅላላው መኖሪያ ቤት ውስጥ ከ 2 በላይ መያዣዎች ሲደረደሩ, የቤቶች ማያያዣ ንጣፎች ለማሽን እና ለመቦርቦር የተነደፉ መሆን አለባቸው.በአጠቃላይ የአጠቃቀም ሁኔታዎች, ዘንግ, የመኖሪያ ቤት ትክክለኛነት እና አጨራረስ ከዚህ በታች ባለው ሠንጠረዥ 4 ላይ እንደሚታየው ሊሆን ይችላል.ሠንጠረዥ 4 ዘንግ እና የመኖሪያ ቤት ትክክለኛነት እና የተሸከሙት አጨራረስ - ክፍል AXIS ማቀፊያ የተጠጋጋነት መቻቻል - ክፍል 0 ፣ ክፍል 6 ፣ ክፍል 5 ፣ ክፍል 4 IT3 ~ IT42 2IT3 ~ IT42 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT42 2 ሲሊንደሪቲ መቻቻል - 6 ክፍል 0 ፣ ክፍል 0 ፣ ክፍል 5 ፣ ክፍል 4 IT3 ~ IT42 2IT2 ~ IT32 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT32 2 የትከሻ ሩጫ መቻቻል - ክፍል 0 ፣ ክፍል 6 ፣ ክፍል 5 ፣ ክፍል 4 IT3IT3 IT3 ~ IT4IT3 ተዛማጅ የወለል አጨራረስ Rmax ትንሽ ተሸካሚ ትልቅ 3.2 S6። 3ሰ 6.3 S12.5s.

የተሸከርካሪው ውስጣዊ ክፍተት ተብሎ የሚጠራው የእንቅስቃሴውን መጠን የሚያመለክት ሲሆን በውስጡም ውስጣዊው ወይም ውጫዊው ቀለበቱ ተስተካክሎ በሾላ ወይም በማቀፊያ ሳጥኑ ላይ ከመጫኑ በፊት, ከዚያም ያልተስተካከለው ጎን በራዲያል ወይም በአክሲል አቅጣጫ ይንቀሳቀሳል. .በእንቅስቃሴው አቅጣጫ መሰረት, ወደ ራዲያል ማጽጃ እና አክሲካል ማጽዳት ሊከፋፈል ይችላል.የተሸከመውን ውስጣዊ ክፍተት በሚለካበት ጊዜ, የሚለካው እሴት እንዲረጋጋ ለማድረግ, የፍተሻ ጭነት በአጠቃላይ ቀለበቱ ላይ ይሠራል.ስለዚህ, የፈተናው ዋጋ ከትክክለኛው የማጽጃ ዋጋ የበለጠ ነው, ማለትም, የፈተናውን ጭነት በመተግበር የሚፈጠረው ተጨማሪ የመለጠጥ መጠን.የውስጥ ክፍተትን የመሸከም ትክክለኛ ዋጋ በሰንጠረዥ 4.5 ውስጥ ይታያል።ከላይ በተጠቀሰው የመለጠጥ ቅርጽ ምክንያት የሚፈጠረው የንጽህና መጨመር ተስተካክሏል.የሮለር ተሸካሚዎች የመለጠጥ ለውጥ እዚህ ግባ የሚባል አይደለም።ሠንጠረዥ 4.5 ራዲያል ክሊራንስ የፈተና ጭነት ማስተካከያ (ጥልቅ ግሩቭ ኳስ ተሸካሚ) አሃዶች ተጽዕኖ ለማስወገድ: um የስመ ተሸካሚ ሞዴል ዲያሜትር d (ሚሜ) (N) የክሊራንስ ፈተና ጭነት ማስተካከያ በላይ ወደ C2 C3 C4 C510 ተራ (ጨምሮ) 18 24.549 147 3 ~ 4 4 ~ 5 6 ~ 8 45 8 4 6 9 ኤፕሪል 9 ኤፕሪል 6 92.2 የመሸከምያ ክሊራንስ ተሸካሚ ማስኬጃ ክሊራንስ ምርጫ በውስጣዊ እና ውጫዊ ምክንያቶች ባለው የሙቀት መጠን ልዩነት ምክንያት በአጠቃላይ ከመጀመሪያው ክሊራንስ ያነሱ ናቸው።የክወና ማጽጃው ከተሸካሚው ህይወት, የሙቀት መጨመር, ንዝረት እና ጫጫታ ጋር በቅርበት የተገናኘ ነው, ስለዚህ ወደ ጥሩው ሁኔታ መዘጋጀት አለበት.

በንድፈ ሀሳብ ፣ ተሸካሚው በሚሰራበት ጊዜ ፣ ​​በትንሹ አሉታዊ የሩጫ ማጽጃ ፣ የተሸካሚው ሕይወት ከፍተኛ ነው።ነገር ግን ይህንን ምቹ ማጽጃ ለመጠበቅ በጣም ከባድ ነው.በአገልግሎት ሁኔታዎች ለውጥ ፣ የመንኮራኩሩ አሉታዊ ክፍተት በተመሳሳይ ሁኔታ ይጨምራል ፣ ይህም ወደ ተሸካሚ ህይወት ወይም የሙቀት መፈጠርን በእጅጉ ይቀንሳል ።ስለዚህ, የመያዣው የመጀመሪያ ማጽጃ በአጠቃላይ ከዜሮ ትንሽ ከፍ እንዲል ተዘጋጅቷል.ምስል2 የመሸከምያ ራዲያል ክሊራንስ ልዩነት 2.3 ለመሸከም ክሊራንስ የመምረጫ መስፈርት በንድፈ ሀሳብ፣ የተሸከምን ህይወት ከፍተኛ የሚሆነው በአስተማማኝ የስራ ሁኔታዎች ውስጥ ትንሽ አሉታዊ የክወና ፍቃድ ሲኖር ነው።ነገር ግን በተግባር ግን ይህንን ምቹ ሁኔታ ለመጠበቅ በጣም አስቸጋሪ ነው.አንዳንድ የአገልግሎት ሁኔታዎች ከተቀያየሩ በኋላ, አሉታዊ ማጽዳቱ ይጨምራል, ይህም ህይወትን የመሸከም ወይም የማሞቅ ከፍተኛ ውድቀት ያስከትላል.ስለዚህ, የመነሻ ማጽጃው ብዙውን ጊዜ በሚመረጥበት ጊዜ, የክወና ማጽጃው ከዜሮ በትንሹ በትንሹ እንዲበልጥ ያስፈልጋል.

በተለመዱ ሁኔታዎች ውስጥ ለመሸከም, የጋራ ሸክሞችን ማስተባበር ተቀባይነት ይኖረዋል.ፍጥነቱ እና የሙቀት መጠኑ የተለመዱ ሲሆኑ, ተገቢውን የአሠራር ክፍተት ለማግኘት ተጓዳኝ የጋራ ክፍተት መመረጥ አለበት.ሠንጠረዥ 6 በጣም ተራ ማጽጃ ለምሳሌ ሁኔታዎችን በመጠቀም በከባድ ጭነት ውስጥ ተፈፃሚ የሆኑ አጋጣሚዎችን ማፅዳት ፣ የተፅዕኖ ጭነት ፣ ከፍተኛ መጠን ያለው የባቡር ሀዲድ ተሽከርካሪ መጥረቢያ C3 የሚርገበገብ ስክሪን C3 እና C4 የአቅጣጫ ጭነት መግዛት አይችሉም ፣ በ C4 ትራክተር ክበብ ውስጥ እና ውጭ የማይንቀሳቀስ የባቡር ተሽከርካሪ መጎተቻ ሞተር፣ መቀነሻ ወይም C4 ተሸካሚ የውስጥ ቀለበት ሙቀት ወረቀት ማሽን፣ ማድረቂያ C3 እና C4 ወፍጮ ሮለር ኩን C3 የማዞሪያ ንዝረትን እና የማይክሮ ሞተር C2 ማጽጃ ማስተካከያ ድምጽን ለመቀነስ እና የዘንጉ NTN ስፒል (ድርብ ረድፍ ሲሊንደራዊ ሮለር) ንዝረትን ለመቆጣጠር። ተሸካሚ) C9NA, C0NA.