ຄວາມພໍດີ ແລະ ໄລຍະຫ່າງຂອງແບຣິ່ງ

ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍທີ່ຈະຕ້ອງຈັບຄູ່ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນຂອງແບຣິ່ງກັບເພົາ ແລະ ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກກັບເຮືອນເມື່ອຕິດຕັ້ງແບຣິ່ງ. ຖ້າຄວາມເໝາະສົມວ່າງເກີນໄປ, ໜ້າຜິວທີ່ເຂົ້າກັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເລື່ອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າການເລືອຄານ. ເມື່ອເກີດການເລືອຄານ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ໜ້າຜິວທີ່ເຂົ້າກັນເສື່ອມສະພາບ, ທຳລາຍເພົາ ຫຼື ເຮືອນ, ແລະ ຜົງສວມໃສ່ຈະບຸກລຸກເຂົ້າໄປໃນແບຣິ່ງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນ, ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍ. ການແຊກແຊງຫຼາຍເກີນໄປຈະນຳໄປສູ່ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກຂອງວົງແຫວນນອກທີ່ນ້ອຍກວ່າ ຫຼື ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນຂອງວົງແຫວນໃນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ເຊິ່ງຈະຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະຫ່າງພາຍໃນຂອງແບຣິ່ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມຖືກຕ້ອງທາງເລຂາຄະນິດຂອງການປະມວນຜົນເພົາ ແລະ ເປືອກຍັງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງເດີມຂອງວົງແຫວນແບຣິ່ງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງແບຣິ່ງ.

1.1 ການເລືອກຄວາມເໝາະສົມ 1.1.1 ລັກສະນະຂອງການໂຫຼດ ແລະ ການເລືອກຄວາມເໝາະສົມແມ່ນຖືກກຳນົດຕາມທິດທາງການໂຫຼດຂອງແບຣິ່ງ ແລະ ສະຖານະການໝູນຂອງວົງແຫວນໃນ ແລະ ວົງແຫວນນອກ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວອ້າງອີງເຖິງຕາຕະລາງທີ 1. ຕາຕະລາງທີ 1 ແລະ ພາບປະກອບຂອງການໂຫຼດ ແລະ ເງື່ອນໄຂການໝູນຂອງແບຣິ່ງທີ່ມີວົງແຫວນໃນ: ການໝູນລົບ: ທິດທາງການໂຫຼດຄົງທີ່: ແຫວນໃນຄົງທີ່ ການໂຫຼດໝູນວຽນ ວົງແຫວນໃນ, ວົງແຫວນນອກ ໂຫຼດຄົງທີ່ ໃຊ້ການແຊກແຊງ (ການແຊກແຊງ) ວົງແຫວນນອກ: ການແລ່ນທີ່ເໝາະສົມ (ຊ່ອງຫວ່າງ) ວົງແຫວນໃນ: ວົງມົນຄົງທີ່ ລົບ: ທິດທາງການໝູນຂອງນ້ຳໜັກ, ແລະ ວົງແຫວນນອກ ແລະ ໝຸນ ວົງແຫວນໃນ: ການໝູນລົບ: ທິດທາງການໂຫຼດຄົງທີ່: ແຫວນໃນຄົງທີ່ ການໂຫຼດຄົງທີ່ ວົງແຫວນໃນ, ວົງແຫວນນອກ ໂຫຼດໝູນວຽນ ທີ່ມີຢູ່ ໃຊ້ການແຊກແຊງ (ການແຊກແຊງ) ວົງແຫວນໃນ: ວົງມົນຄົງທີ່ ລົບ: ທິດທາງການໂຫຼດໝູນວຽນ: ໂດຍທີ່ວົງແຫວນໃນໝູນໃນເວລາດຽວກັນ. 2) ຄວາມເໝາະສົມທີ່ແນະນຳ ເພື່ອເລືອກຄວາມເໝາະສົມທີ່ເໝາະສົມ, ລັກສະນະການໂຫຼດຂອງແບຣິ່ງ, ຂະໜາດ, ເງື່ອນໄຂອຸນຫະພູມ, ການຕິດຕັ້ງແບຣິ່ງ, ການຖອດເງື່ອນໄຂຕ່າງໆ. ເມື່ອແບຣິ່ງຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ກັບເປືອກບາງ ແລະ ເພົາຮູ, ປະລິມານການແຊກແຊງຕ້ອງໃຫຍ່ກວ່າແບຣິ່ງທຳມະດາ. ເປືອກທີ່ແຍກອອກຈາກກັນສາມາດເຮັດໃຫ້ວົງແຫວນນອກຂອງແບຣິ່ງບິດເບືອນໄດ້ງ່າຍ, ສະນັ້ນວົງແຫວນນອກຄວນໃຊ້ຢ່າງລະມັດລະວັງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງການປະສານງານແບບສະຖິດ. ໃນກໍລະນີທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍ, ວົງແຫວນໃນ ແລະ ວົງແຫວນນອກຄວນໃຊ້ການປະສານງານແບບສະຖິດ.

ໃຫ້ຮ່ວມມືກັບຄໍາແນະນໍາທົ່ວໄປທີ່ສຸດ, ອ້າງອີງເຖິງຕາຕະລາງ 2, ຕາຕະລາງ 3 ຕາຕະລາງ 2 ແບຣິ່ງສູນກາງ ແລະ ເພົາ ພ້ອມດ້ວຍເງື່ອນໄຂທີ່ໃຊ້ໄດ້ (ອ້າງອີງ) ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງເພົາ (ມມ) ແບຣິ່ງລູກປືນຮູບຊົງກົມ ໝາຍເຫດ ແບຣິ່ງລູກປືນ ແບຣິ່ງລູກປືນຮູບຊົງກະບອກ ແບຣິ່ງລູກປືນແບບເທບ ແບຣິ່ງລູກປືນແບບອັດຕະໂນມັດ ແບຣິ່ງຮູຮູບຊົງກະບອກ ແຫວນນອກ ແລະ ເພົາ ຄວາມຕ້ອງການການຫມຸນນໍ້າໜັກ ແຫວນໃນເພົາງ່າຍຕໍ່ການເຄື່ອນຍ້າຍ ລໍ້ແກນຄົງທີ່ ທຸກຂະໜາດ g6 ຄວາມຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍໍາ, ດ້ວຍ g5, h5, ແບຣິ່ງ ແລະ ຄວາມສະດວກໃນການເຄື່ອນທີ່ ຕ້ອງການ h6 ຍັງມີໃຫ້ເລືອກໂດຍບໍ່ມີວົງແຫວນໃນ ງ່າຍຕໍ່ການເຄື່ອນຍ້າຍ ລໍ້ຄວາມຕຶງຂອງເພົາ ແຫວນໃນ ກອບຫມຸນ, ເຊືອກຮອບ ຫຼື ທິດທາງຂອງການໂຫຼດທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດເບົາ 0.06 Cr (1) ການໂຫຼດ ການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ອຸປະກອນ, ປໍ້າ, ເຄື່ອງເປົ່າລົມ, ລົດບັນທຸກ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກຕໍ່າກວ່າ 18 -- Js5 ຄວາມແມ່ນຍໍາເມື່ອຕ້ອງການໂດຍລະດັບຂອງ p5, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນໃຊ້ແບຣິ່ງລູກປືນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຕໍ່າກວ່າ 18 ມມ h5. ນ້ຳໜັກຮ່ວມ (0.06~0.13) Cr (1) ສ່ວນຮັບນ້ຳໜັກທົ່ວໄປຂອງກັງຫັນມໍເຕີຂະໜາດກາງ ແລະ ຂະໜາດໃຫຍ່, ປ້ຳ, ແກນເຄື່ອງຈັກ, ອຸປະກອນສົ່ງກຳລັງເກຍ, ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄມ້ພາຍໃຕ້ 18 -- ແບຣິ່ງລູກກິ້ງຮູບຈວຍແຖວດຽວ N6 ແລະ ແບຣິ່ງບານແຮງດັນແບບລັດສະໝີແຖວດຽວສາມາດໃຊ້ k6, M6 ແທນ K5, M5. P6 140-200 40-65 R6 200-280 100-140 N6 -- 200-400 140-280 P6 -- 280-500 R6 -- ຫຼາຍກວ່າ 500 R7 ນ້ຳໜັກໜັກ (ຫຼາຍກວ່າ 0.13Cr (1)) ລົດທາງລົດໄຟ ແລະ ອຸດສາຫະກຳ ເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າ ມໍເຕີໄຟຟ້າ ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ ເຄື່ອງບົດ -- 50-140 50-100 N6 ຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍກວ່າໄລຍະຫ່າງຂອງແບຣິ່ງ - p6, 140-200, 100-140 - ຫຼາຍກວ່າ 200, 140-200 r6 -- 200-500 r7 ຮັບຜິດຊອບນ້ຳໜັກຕາມແກນຂອງສ່ວນຕ່າງໆຂອງແບຣິ່ງໂຄງສ້າງເທົ່ານັ້ນ ສະຖານທີ່ໃຊ້ແບຣິ່ງ ທຸກມິຕິ Js6 (j6) - ຕາຕະລາງ 3 ແບຣິ່ງກາງທີ່ມີຮູເປືອກ ເງື່ອນໄຂຂອງຮູເປືອກ ກໍລະນີທີ່ໃຊ້ໄດ້ (ອ້າງອີງ) ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຮູວົງແຫວນນອກ ຊ່ວງຄວາມທົນທານ ຊັ້ນ ໝາຍເຫດ ຮູເປືອກໂດຍລວມ ແບຣິ່ງຝາ ແຫວນນອກ ນ້ຳໜັກໝູນ ແບຣິ່ງລູກກິ້ງລໍ້ລົດຍົນທີ່ເຮັດວຽກໜັກ (ເຄນ) ຍ່າງ ວົງແຫວນນອກຂອງລໍ້ຖະໜົນ P7 ໄປຫາທິດທາງແກນ.

ລໍ້ລົດຍົນທີ່ມີນ້ຳໜັກປົກກະຕິ, ລໍ້ລົດບັນທຸກທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ (ລູກປືນ) ເຄື່ອງສັ່ນ N7 ມີນ້ຳໜັກເບົາ ຫຼື ການປ່ຽນນ້ຳໜັກ ມີລໍ້ລາກທີ່ມີຄວາມຕຶງຄຽດຂອງສາຍພານລຳລຽງ, ລູກປືນ M7 ບໍ່ແມ່ນຕົວຮັບນ້ຳໜັກທີ່ມີທິດທາງ ການໂຫຼດທີ່ມີຜົນກະທົບຂະໜາດໃຫຍ່ ການໂຫຼດແບບລົດເຂັນ ຫຼື ການໂຫຼດທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາຂອງປ້ຳ ແກນໝູນຂອງເພົາຂັບ ເຄື່ອງຈັກຂະໜາດໃຫຍ່ ແຫວນນອກ K7 ໂດຍຫຼັກການແລ້ວບໍ່ໄປທາງແກນຂອງວົງແຫວນນອກ ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໄປທາງແກນ ຮູເປືອກແບບປະສົມປະສານ ຫຼື ຮູເປືອກແບບແຍກ ການໂຫຼດປົກກະຕິ ຫຼື ການໂຫຼດເບົາ ແຫວນນອກ JS7 (J7) ຈະສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄປຫາແກນໄດ້ ໂດຍຕ້ອງການວົງແຫວນນອກໄປຫາທິດທາງແກນຂອງວົງແຫວນໃນ ການໂຫຼດໝູນຂອງລູກປືນທຸກຊະນິດ ສ່ວນໜຶ່ງຂອງກ່ອງລູກປືນທົ່ວໄປຂອງລົດລາງ ແຫວນນອກ H7 ໄປທາງແກນໄດ້ງ່າຍ - ການໂຫຼດປົກກະຕິ ຫຼື ການໂຫຼດເບົາ ຈັດແຈງການນຳເອົາແກນ ແລະ ລູກປືນ H8 ທັງໝົດເຂົ້າໄປໃນວົງມົນໃນການໂຫຼດທົ່ວໄປ, ອຸນຫະພູມສູງຂອງເຄື່ອງອົບເຈ້ຍ G7 ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ໂດຍສະເພາະຕ້ອງການການບົດແບບແມ່ນຍຳ ການໝຸນຂອງແກນຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງລູກປືນລູກປືນ ເຄື່ອງອັດແຮງเหวี่ยงຄວາມໄວສູງ ລູກປືນດ້ານຂ້າງຄົງທີ່ ແຫວນນອກ JS6 (J6) ໄປທາງແກນ - ບໍ່ໄດ້ຊີ້ທິດທາງ ການໂຫຼດຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງລູກປືນລູກປືນ ເຄື່ອງອັດແຮງเหวี่ยงຄວາມໄວສູງ ແຫວນນອກ K6 ມີລູກປືນດ້ານຂ້າງຄົງທີ່ ຄົງທີ່ໃນທິດທາງແກນຂອງການໂຫຼດ ໂດຍຫຼັກການແລ້ວ, ໃຊ້ໄດ້ກັບ ປະລິມານຂອງການແຊກແຊງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ K, ຄວາມຕ້ອງການພິເສດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ຄວນໃຊ້ຂະໜາດນ້ອຍທີ່ອະນຸຍາດຕື່ມອີກສຳລັບແຕ່ລະຈຸດປະສົງ.

ການຫມຸນຂອງວົງແຫວນໃນເຮັດໃຫ້ການຮັບນ້ຳໜັກແຕກຕ່າງກັນ, ໂດຍສະເພາະຕ້ອງການການຫມຸນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ ແລະ ຄວາມແຂງແກ່ນຂອງແກນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີວົງແຫວນນອກຂອງລູກປືນລູກກະບອກ M6 ຫຼື N6 ຄົງທີ່ໃນທິດທາງແກນສຳລັບເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນທີ່ບໍ່ມີສຽງດັງ. ວົງແຫວນນອກຂອງວົງແຫວນ H6 ຕິດກັບທິດທາງແກນ - 3), ຄວາມແມ່ນຍຳຂອງແກນ, ຝາປິດ, ແລະແກນຄວາມຫຍາບຂອງພື້ນຜິວ, ຄວາມແມ່ນຍຳຂອງຝາປິດບໍ່ແມ່ນສະຖານະການທີ່ດີ, ລູກປືນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກມັນບໍ່ສາມາດສະແດງປະສິດທິພາບທີ່ຕ້ອງການໄດ້. ຕົວຢ່າງ, ການຕິດຕັ້ງສ່ວນໜຶ່ງຂອງບ່າໄຫລ່ ຖ້າຄວາມແມ່ນຍຳບໍ່ດີ, ວົງແຫວນໃນ ແລະ ນອກຈະອຽງ. ນອກເໜືອໄປຈາກການຮັບນ້ຳໜັກຂອງລູກປືນ, ບວກກັບການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນຢູ່ປາຍ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງລູກປືນຈະຫຼຸດລົງ, ແລະຮ້າຍແຮງກວ່ານັ້ນ, ມັນຈະກາຍເປັນສາເຫດຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງກະຕ່າ ແລະ ການເຜົາໄໝ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຜິດຮູບຂອງເປືອກຫຸ້ມເນື່ອງຈາກການຮັບນ້ຳໜັກພາຍນອກບໍ່ໃຫຍ່. ມັນຈຳເປັນຕ້ອງຮອງຮັບຄວາມແຂງແກ່ນຂອງລູກປືນຢ່າງເຕັມທີ່. ຄວາມແຂງແກ່ນສູງເທົ່າໃດ, ສຽງລົບກວນ ແລະ ການແຈກຢາຍການຮັບນ້ຳໜັກຂອງລູກປືນກໍ່ຈະດີຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ.

ໃນສະພາບການໃຊ້ງານທົ່ວໄປ, ການເຄື່ອງຈັກປາຍລ້ຽວ ຫຼື ການປະມວນຜົນດ້ວຍເຄື່ອງເຈາະຄວາມແມ່ນຍຳສາມາດເປັນໄປໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສຳລັບໂອກາດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຄັ່ງຄັດກ່ຽວກັບການແລ່ນອອກຂອງເຄື່ອງໝູນ ແລະ ສຽງລົບກວນ ແລະ ສະພາບການໂຫຼດທີ່ຮຸນແຮງເກີນໄປ, ຄວນໃຊ້ການບົດສຸດທ້າຍ. ເມື່ອມີແບຣິ່ງຫຼາຍກວ່າ 2 ອັນຢູ່ໃນເຮືອນທັງໝົດ, ໜ້າຜິວຂອງເຮືອນຄວນຖືກອອກແບບມາໃຫ້ຖືກເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເຈາະຮູ. ໃນສະພາບການໃຊ້ງານທົ່ວໄປ, ຄວາມແມ່ນຍຳຂອງເພົາ, ເຮືອນ ແລະ ການສຳເລັດຮູບສາມາດເປັນດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຕາຕະລາງທີ 4 ຂ້າງລຸ່ມນີ້. ຕາຕະລາງທີ 4 ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງແກນ ແລະ ເຮືອນ ແລະ ການສຳເລັດຮູບຂອງແບຣິ່ງ - ຊັ້ນ ຄວາມທົນທານຂອງຄວາມກົມຂອງກ່ອງ AXIS - ຊັ້ນ 0, ຊັ້ນ 6, ຊັ້ນ 5, ຊັ້ນ 4 IT3 ~ IT42 2IT3 ~ IT42 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT42 2 ຄວາມທົນທານຂອງຮູບຊົງກະບອກ - ຊັ້ນ 0, ຊັ້ນ 6, ຊັ້ນ 5, ຊັ້ນ 4 IT3 ~ IT42 2IT2 ~ IT32 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT32 2 ຄວາມທົນທານຂອງບ່າໄຫຼ່ - ຊັ້ນ 0, ຊັ້ນ 6, ຊັ້ນ 5, ຊັ້ນ 4 IT3IT3 IT3~IT4IT3 ການສຳເລັດຮູບພື້ນຜິວທີ່ກົງກັນ Rmax ແບຣິ່ງນ້ອຍ ແບຣິ່ງໃຫຍ່ 3.2 S6.3s 6.3 S12.5s.

ໄລຍະຫ່າງພາຍໃນຂອງແບຣິ່ງໝາຍເຖິງປະລິມານການເຄື່ອນໄຫວເມື່ອວົງແຫວນດ້ານໃນ ຫຼື ດ້ານນອກຂອງແບຣິ່ງຖືກຕິດຕັ້ງກ່ອນທີ່ແບຣິ່ງຈະຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງເພົາ ຫຼື ກ່ອງແບຣິ່ງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນດ້ານທີ່ບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງຈະຖືກເຄື່ອນຍ້າຍໄປໃນທິດທາງລັດສະໝີ ຫຼື ທິດທາງແກນ. ອີງຕາມທິດທາງການເຄື່ອນໄຫວ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນໄລຍະຫ່າງລັດສະໝີ ແລະ ໄລຍະຫ່າງແກນ. ເມື່ອວັດແທກໄລຍະຫ່າງພາຍໃນຂອງແບຣິ່ງ, ເພື່ອຮັກສາຄ່າທີ່ວັດແທກໄດ້ໃຫ້ໝັ້ນຄົງ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການໂຫຼດທົດສອບຈະຖືກນຳໃຊ້ກັບວົງແຫວນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄ່າການທົດສອບຈຶ່ງໃຫຍ່ກວ່າຄ່າໄລຍະຫ່າງຕົວຈິງ, ນັ້ນຄືປະລິມານເພີ່ມເຕີມຂອງການຜິດຮູບແບບຍືດຫຍຸ່ນທີ່ເກີດຈາກການໃຊ້ການໂຫຼດທົດສອບ. ຄ່າຕົວຈິງຂອງໄລຍະຫ່າງພາຍໃນຂອງແບຣິ່ງແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຕາຕະລາງ 4.5. ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງໄລຍະຫ່າງທີ່ເກີດຈາກການຜິດຮູບແບບຍືດຫຍຸ່ນຂ້າງເທິງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ. ການຜິດຮູບແບບຍືດຫຍຸ່ນຂອງແບຣິ່ງລູກກິ້ງແມ່ນບໍ່ສຳຄັນ. ຕາຕະລາງ 4.5 ເພື່ອລົບລ້າງອິດທິພົນຂອງການແກ້ໄຂການທົດສອບການຮົ່ວໄຫຼຂອງຮັງສີ (ລູກປືນເຈາະຮ່ອງເລິກ) ຫົວໜ່ວຍ: um ຮູບແບບລູກປືນທີ່ກຳນົດໄວ້ ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ d (ມມ) (N) ການແກ້ໄຂການທົດສອບການຮົ່ວໄຫຼຂອງລູກປືນເຈາະ ເກີນ C2 C3 C4 C510 ທຳມະດາ (ລວມທັງ) 18 24.549 147 3 ~ 4 4 ~ 5 6 ~ 8 45 8 4 6 9 ເມສາ 9 ເມສາ 6 92.2 ການເລືອກລູກປືນເຈາະ ໄລຍະຫ່າງໃນການແລ່ນລູກປືນ ເນື່ອງຈາກຄວາມເໝາະສົມຂອງລູກປືນ ແລະ ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມໃນເຫດຜົນພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນນ້ອຍກວ່າໄລຍະຫ່າງເບື້ອງຕົ້ນ. ໄລຍະຫ່າງໃນການໃຊ້ງານແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລູກປືນ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມ, ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສຽງລົບກວນ, ສະນັ້ນມັນຕ້ອງຖືກຕັ້ງໄວ້ໃນສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ໃນທາງທິດສະດີ, ເມື່ອແບຣິ່ງເຮັດວຽກ, ດ້ວຍໄລຍະຫ່າງທາງແລ່ນທີ່ເປັນລົບເລັກນ້ອຍ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບຣິ່ງຈະສູງສຸດ. ແຕ່ມັນຍາກຫຼາຍທີ່ຈະຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ດີທີ່ສຸດນີ້. ດ້ວຍການປ່ຽນແປງຂອງເງື່ອນໄຂການບໍລິການ, ໄລຍະຫ່າງທາງລົບຂອງແບຣິ່ງຈະເພີ່ມຂຶ້ນຕາມລຳດັບ, ເຊິ່ງຈະນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບຣິ່ງ ຫຼື ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໄລຍະຫ່າງເບື້ອງຕົ້ນຂອງແບຣິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຕັ້ງໃຫ້ຫຼາຍກວ່າສູນເລັກນ້ອຍ. ຮູບທີ 2 ການປ່ຽນແປງຂອງໄລຍະຫ່າງທາງລັດສະໝີ 2.3 ເງື່ອນໄຂການຄັດເລືອກສໍາລັບໄລຍະຫ່າງຂອງແບຣິ່ງ ໃນທາງທິດສະດີ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບຣິ່ງຈະສູງສຸດເມື່ອມີໄລຍະຫ່າງປະຕິບັດການທີ່ເປັນລົບເລັກນ້ອຍພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພ. ແຕ່ໃນການປະຕິບັດ, ມັນຍາກຫຼາຍທີ່ຈະຮັກສາເງື່ອນໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດນີ້. ເມື່ອເງື່ອນໄຂການບໍລິການບາງຢ່າງປ່ຽນແປງ, ໄລຍະຫ່າງທາງລົບຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບຣິ່ງ ຫຼື ຄວາມຮ້ອນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອໄລຍະຫ່າງເບື້ອງຕົ້ນຖືກເລືອກໂດຍປົກກະຕິ, ໄລຍະຫ່າງປະຕິບັດການຈະຕ້ອງຫຼາຍກວ່າສູນພຽງເລັກນ້ອຍເທົ່ານັ້ນ.

ສຳລັບແບຣິ່ງພາຍໃຕ້ສະພາບປົກກະຕິ, ການປະສານງານຂອງການໂຫຼດຮ່ວມຈະຖືກຮັບຮອງເອົາ. ເມື່ອຄວາມໄວ ແລະ ອຸນຫະພູມເປັນປົກກະຕິ, ຄວນເລືອກໄລຍະຫ່າງຮ່ວມທີ່ສອດຄ້ອງກັນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ໄລຍະຫ່າງປະຕິບັດການທີ່ເໝາະສົມ. ຕາຕະລາງທີ 6 ໄລຍະຫ່າງທຳມະດາຫຼາຍ ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ການໃຊ້ເງື່ອນໄຂທີ່ນຳໃຊ້ໄດ້ ຊ່ອງຫວ່າງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດໜັກ, ການໂຫຼດກະທົບ, ການແຊກແຊງກັບເພົາລົດໄຟຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ ໜ້າຈໍສັ່ນ C3 ແລະ C4 ບໍ່ສາມາດຮັບການໂຫຼດທິດທາງໄດ້, ພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກວົງຂອງລົດໄຖນາ C4 ຮັບຮອງເອົາມໍເຕີດຶງລົດໄຟ, ຕົວຫຼຸດ ຫຼື ແບຣິ່ງ C4 ວົງແຫວນໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຈ້ຍ, ເຄື່ອງອົບແຫ້ງ C3 ແລະ C4 ເຄື່ອງມ້ວນໂຮງງານ C3 ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນໝູນວຽນ ແລະ ສຽງລົບກວນຂອງມໍເຕີຂະໜາດນ້ອຍ ການປັບໄລຍະຫ່າງ C2 ແລະ ຄວບຄຸມການສັ່ນສະເທືອນຂອງເພົາ spindle NTN (ແບຣິ່ງລູກກິ້ງຮູບຊົງກະບອກສອງແຖວ) C9NA, C0NA.