Zava-dehibe tokoa ny mampifanaraka ny savaivony anatiny amin'ny tahony ary ny savaivony ivelany amin'ny fonony rehefa apetraka ny tahony. Raha malalaka loatra ny fipetrahana, dia hiteraka fihetsehana mifandraika amin'ny velaran'ny fifandraisana, izay antsoina hoe fihetsehana mivelatra. Raha vao mitranga ny fihetsehana mivelatra, dia hanimba ny velaran'ny fifandraisana izany, hanimba ny tahony na ny fonony, ary hiditra ao anatin'ny tahony ny vovoka fikikisana, ka hiteraka hafanana, hovitrovitra ary fahasimbana. Ny fihetsehana tafahoatra dia hitarika ho amin'ny fihenan'ny savaivony ivelany amin'ny peratra ivelany na ny fitomboan'ny savaivony anatiny amin'ny peratra anatiny, izay hampihena ny elanelana anatiny amin'ny tahony. Ankoatra izany, ny fahamarinan'ny jeometrika amin'ny fanodinana ny tahony sy ny akorany dia hisy fiantraikany amin'ny fahamarinan'ny peratra tany am-boalohany, ka hisy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny tahony.
1.1 Fifantenana ny mety 1.1.1 Ny toetran'ny enta-mavesatra sy ny fifantenana ny mety dia faritana araka ny lalana izoran'ny enta-mavesatry ny fitondrana sy ny satan'ny fihodinan'ny peratra anatiny sy ivelany, izay matetika jerena ao amin'ny Tabilao 1. Tabilao 1 sy ny sary momba ny enta-mavesatra sy ny enta-mavesatra amin'ny fitondrana miaraka amin'ny peratra anatiny: fihodinana ratsy: lalana izoran'ny enta-mavesatra statika: peratra anatiny raikitra enta-mavesatra mihodina peratra anatiny, peratra ivelany enta-mavesatra statika FAMPIASANA ny mety fitsabahana (fitsabahana fitsabahana) peratra ivelany: mety fandehanana azo atao (faritra malalaka) peratra anatiny: faribolana ratsy statika: lalana izoran'ny enta-mavesatra statika, ary ny peratra ivelany sy ny fihodinana peratra anatiny: fihodinana ratsy: lalana izoran'ny enta-mavesatra statika: peratra anatiny raikitra enta-mavesatra statika peratra anatiny, peratra ivelany enta-mavesatra mihodina azo atao (faritra malalaka) peratra ivelany: FAMPIASANA ny mety fitsabahana (fitsabahana fitsabahana) peratra anatiny: faribolana ratsy statika: lalana izoran'ny enta-mavesatra mihodina: miaraka amin'ny peratra anatiny mihodina miaraka. 2) Fametrahana atolotra Mba hisafidianana ny mety, ny toetran'ny enta-mavesatry ny fitondrana, ny habeny, ny toetry ny mari-pana, ny fametrahana ny fitondrana, ny fanesorana ny fepetra isan-karazany. Rehefa apetraka amin'ny akorandriaka manify rindrina sy ny tahony poakaty ny fitondrana, dia mila lehibe kokoa noho ny an'ny mahazatra ny habetsaky ny fitsabahana. Mora manova endrika ny peratra ivelany amin'ny "bearing" ny akorany misaraka, ka tokony hampiasaina amim-pitandremana ny peratra ivelany raha toa ka misy fandrindrana statika. Raha misy hovitrovitra lehibe, dia tokony hampiasa fandrindrana statika ny peratra anatiny sy ny peratra ivelany.
Miaraha miasa amin'ny tolo-kevitra ankapobeny indrindra, jereo ny tabilao 2, tabilao 3 tabilao 2 ny santionan'ny bearing sy ny shaft miaraka amin'ny fepetra mihatra amin'ny tranga (referansa) ny savaivon'ny axle (mm) fanamarihana momba ny bearing roller boribory, bearing roller cylindrical, bearing roller taper, bearing roller aligning ho azy mandeha ho azy, bearing lavaka cylindrical, peratra ivelany sy fihodinan'ny shaft, mila peratra anatiny ny enta-mavesatra, mora afindra ny shaft, kodiarana axle static habe rehetra, takiana amin'ny g6 ny fahamarinan'ny habe rehetra, miaraka amin'ny g5, h5, bearing ary manamora ny fivezivezena ilaina, ny h6 dia misy ihany koa tsy misy peratra anatiny, mora afindra ny shaft, ny fihenjanana ny kodiarana anatiny h6, ny peratra mihodina, ny tady boribory na ny fitarihana ny enta-mavesatra miovaova eo ambanin'ny enta-mavesatra maivana 0.06 Cr (1) ny enta-mavesatra miovaova amin'ny fitaovana, paompy, mpitsoka rivotra, kamiao, milina precision, fitaovana milina latsaky ny 18 -- Js5 ny fahamarinan'ny haavon'ny p5, ny savaivony anatiny dia mampiasa bearing baolina precision latsaky ny 18 mm h5. Entana iraisana (0.06~0.13) Cr (1) Azo ampiasaina k6, M6 fa tsy K5, M5 ny ampahany amin'ny "bearing" ankapobeny amin'ny motera lehibe sy antonony, paompy, "spindle" motera, fitaovana fandefasana "gear", milina fanamboarana hazo latsaky ny 18 -- N6 "tapered roller bearings" andalana tokana ary "radial thrust ball bearings" andalana tokana. P6 140-200 40-65 R6 200-280 100-140 N6 -- 200-400 140-280 P6 -- 280-500 R6 -- Mihoatra ny 500 R7 entana mavesatra (mihoatra ny 0.13Cr (1)) fiaran-dalamby sy indostrialy tompon'ny fiara elektrika motera elektrika milina fanorenana mpikapa -- 50-140 50-100 N6 Ilaina mihoatra ny elanelan'ny bearings - p6, 140-200, 100-140 - mihoatra ny 200, 140-200 r6 -- 200-500 r7 mitondra entana axial amin'ny ampahany amin'ny rafitra toerana fampiasana bearings refy rehetra Js6 (j6) - latabatra 3 bearings centripetal misy lavaka akorandriaka toe-javatra azo ampiharina tranga (referansa) ny fihetsehan'ny peratra ivelany lavaka fandeferana isan-karazany kilasy fanamarihana ny bearings rindrina lavaka akorandriaka amin'ny ankapobeny peratra ivelany enta-mavesatra mihodina kodiarana fiara mavesatra bearings roller (crane) mandeha amin'ny peratra ivelany P7 amin'ny kodiaran-dalana mankany amin'ny lalana axial.
Entana mahazatra, enta-mavesatra ho an'ny kodiarana fiara (ball bearings) shaker N7 enta-mavesatra maivana na manova enta-mavesatra ny kodiarana pulley conveyor, pulley M7 tsy manana enta-mavesatra mitarika enta-mavesatra lehibe amin'ny trolley enta-mavesatra na enta-mavesatra maivana amin'ny paompy crankshaft spindle motera lehibe K7 peratra ivelany amin'ny ankapobeny dia tsy mila ny lalana axial amin'ny lavaka akorandriaka mitambatra na ny lavaka akorandriaka karazana fisarahana enta-mavesatra mahazatra na enta-mavesatra maivana. Ny peratra ivelany JS7 (J7) dia ho afaka hamindra ny peratra ivelany amin'ny lalana axial amin'ny enta-mavesatra mihodina amin'ny karazana enta-mavesatra rehetra amin'ny ampahany amin'ny boaty enta-mavesatra ankapobeny amin'ny fiaran-dalamby H7 peratra ivelany amin'ny lalana axial mora foana - enta-mavesatra mahazatra na enta-mavesatra maivana mandamina ny fampidirana ny akorandriaka sy ny enta-mavesatra H8 amin'ny faribolana manontolo amin'ny enta-mavesatra ankapobeny, ny mari-pana avo amin'ny fanamainana taratasy G7 enta-mavesatra maivana, indrindra mila fihodinana spindle marina eo amin'ny faran'ny compressor centrifugal haingam-pandeha JS6 (J6) peratra ivelany amin'ny lalana axial - tsy mitarika ny enta-mavesatra eo amin'ny faran'ny compressor centrifugal haingam-pandeha K6 Ny peratra ivelany mitondra entana dia raikitra amin'ny lalana axial amin'ny enta-mavesatra amin'ny ankapobeny, azo ampiharina amin'ny habetsaky ny fitsabahana lehibe kokoa noho ny K, fepetra takiana manokana eo ambanin'ny fepetra avo lenta, ny mety ho antonony kely dia tokony hampiasaina bebe kokoa ho an'ny tanjona tsirairay.
Ny enta-mavesatry ny fihodinan'ny peratra anatiny dia miovaova arakaraka ny enta-mavesatra, indrindra fa mila fihodinana mazava tsara sy henjana be ny spindle fitaovana milina miaraka amin'ny peratra ivelany misy kodiarana boribory M6 na N6 mifamatotra amin'ny lalana axial ho an'ny fitaovana an-trano miasa tsy misy tabataba. Ny peratra ivelany H6 dia mifatotra amin'ny lalana axial - 3), ny fahamarinan'ny axe, ny satroka, ary ny axe amin'ny haratoana ambonin'ny tany, dia tsy tsara ny fahamarinan'ny satroka, ary ny bearing dia tsy afaka mampiseho ny fahombiazana ilaina. Ohatra, raha tsy tsara ny fametrahana ny ampahany amin'ny soroka, dia hitongilana ny peratra anatiny sy ivelany. Ankoatra ny enta-mavesatry ny bearing, miaraka amin'ny enta-mavesatra mifantoka amin'ny farany, dia hihena ny androm-piainan'ny bearing harerahana, ary ny tena ratsy kokoa, dia ho lasa antony mahatonga ny fahasimban'ny tranom-borona sy ny sintering. Ankoatra izany, ny fiovaovan'ny akorandriaka vokatry ny enta-mavesatra ivelany dia tsy lehibe. Ilaina ny manohana tanteraka ny hamafin'ny bearing. Arakaraka ny hamafin'ny bearing no tsara kokoa ny tabataba sy ny fizarana enta-mavesatra amin'ny bearing.
Amin'ny ankapobeny, ny fanodinana ny faran'ny fihodinana na ny fanodinana milina fandoroana amin'ny fomba mazava tsara dia mety. Na izany aza, amin'ny toe-javatra misy fepetra henjana momba ny fihodinana sy ny tabataba ary ny fepetran'ny enta-mavesatra henjana loatra, dia tokony hampiasaina ny fikosoham-bary farany. Rehefa mihoatra ny 2 ny bearings napetraka ao amin'ny fonony iray manontolo, dia tokony ho natao ho milina sy ho voaboaka ny velaran'ny fonony. Amin'ny ankapobeny, ny fahamarinan'ny tahony, ny fonony ary ny famaranana dia azo aseho araka ny aseho amin'ny Tabilao 4 etsy ambany. Tabilao 4 Ny fahamarinan'ny axe sy ny trano ary ny fiafaran'ny bearings - Fandeferana ny faribolana amin'ny fonony Class AXIS - kilasy 0, kilasy 6, kilasy 5, Kilasy 4 IT3 ~ IT42 2IT3 ~ IT42 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT42 2 Fandeferana ny haben'ny silindrika - kilasy 0, kilasy 6, kilasy 5, kilasy 4 IT3 ~ IT42 2IT2 ~ IT32 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT32 2 Fandeferana ny fivoahan'ny soroka - kilasy 0, kilasy 6, kilasy 5, kilasy 4 IT3IT3 IT3~IT4IT3 Famaranana ny velarana mifanaraka Rmax bearings kely bearings lehibe 3.2 S6.3s 6.3 S12.5s.
Ny antsoina hoe elanelana anatiny amin'ny "bearing" dia manondro ny habetsaky ny fihetsehana rehefa apetaka ny peratra anatiny na ivelany amin'ny "bearing" alohan'ny hametrahana ny "bearing" eo amin'ny "shaft" na boaty "bearing", ary avy eo dia afindra amin'ny lalana radial na axial ny lafiny tsy raikitra. Araka ny lalana fihetsehana, dia azo zaraina ho elanelana radial sy elanelana axial izany. Rehefa mandrefy ny elanelana anatiny amin'ny "bearing", mba hitazonana ny sanda voarefy ho marin-toerana, dia ampiharina amin'ny peratra ny enta-mavesatra fitsapana. Noho izany, ny sanda fitsapana dia lehibe kokoa noho ny sanda tena izy, izany hoe, ny habetsaky ny fiovaovan'ny elastika fanampiny vokatry ny fampiharana ny enta-mavesatra fitsapana. Ny sanda tena izy amin'ny elanelana anatiny amin'ny "bearing" dia aseho amin'ny Tabilao 4.5. Ny fitomboan'ny elanelana vokatry ny fiovaovan'ny elastika etsy ambony dia voahitsy. Ny fiovaovan'ny elastika amin'ny "roller bearings" dia tsy dia misy dikany loatra. Tabilao 4.5 mba hanafoanana ny fiantraikan'ny fanitsiana ny enta-mavesatry ny fitsapana radial clearance (deep groove ball bearing): um nominal bearing model diameter d (mm) (N) clearance test enta-mavesatra fanitsiana hatramin'ny C2 C3 C4 C510 mahazatra (anisan'izany) 18 24.549 147 3 ~ 4 4 ~ 5 6 ~ 8 45 8 4 6 9 Aprily 9 Aprily 6 92.2 Ny fisafidianana ny enta-mavesatry ny bearing, noho ny fahasamihafan'ny mari-pana anatiny sy ivelany, dia matetika kely kokoa noho ny enta-mavesatry voalohany. Ny enta-mavesatry ny fiasana dia mifandray akaiky amin'ny androm-piainan'ny bearing, ny fiakaran'ny mari-pana, ny hovitrovitra ary ny tabataba, ka tsy maintsy apetraka amin'ny toetra tsara indrindra.
Raha ara-teorika, rehefa miasa ny "bearing", miaraka amin'ny elanelana miasa somary ratsy, dia ambony indrindra ny androm-piainan'ny "bearing". Saingy tena sarotra ny mitazona io elanelana tsara indrindra io. Miaraka amin'ny fiovan'ny fepetra fampiasana, dia hitombo mifanaraka amin'izany ny elanelana ratsy amin'ny "bearing", izay hitarika amin'ny fihenan'ny androm-piainan'ny "bearing" na ny famokarana hafanana. Noho izany, ny elanelana voalohany amin'ny "bearing" dia matetika napetraka ho lehibe kokoa noho ny aotra. SARY 2. Fiovaovan'ny elanelana radial amin'ny "bearing" 2.3 Fepetra fisafidianana ny elanelana amin'ny "bearing" Ara-teorika, ny androm-piainan'ny "bearing" dia ambony indrindra rehefa misy elanelana miasa somary ratsy eo ambanin'ny fepetra fampiasana azo antoka. Saingy amin'ny fampiharana, dia tena sarotra ny mitazona io toe-javatra tsara indrindra io. Raha vao miova ny fepetra fampiasana sasany, dia hitombo ny elanelana ratsy, ka hiteraka fihenana lehibe amin'ny androm-piainan'ny "bearing" na ny fanafanana. Noho izany, rehefa matetika no voafantina ny elanelana voalohany, dia takiana ho lehibe kokoa noho ny aotra kely fotsiny ny elanelana miasa.
Ho an'ny bearings amin'ny toe-javatra mahazatra, ny fandrindrana ny enta-mavesatra iraisana no hampiasaina. Rehefa ara-dalàna ny hafainganam-pandeha sy ny mari-pana, dia tokony hofidiana ny elanelana iraisana mifanaraka amin'izany mba hahazoana ny elanelana miasa sahaza. Tabilao 6: elanelana tena mahazatra, ohatra, amin'ny fampiasana fepetra mihatra amin'ny fotoana misy elanelana eo ambanin'ny enta-mavesatra, ny enta-mavesatra vokatry ny fifandonana, ny fitsabahana amin'ny axle fiaran-dalamby be dia be. Ny efijery mihovotrovotra C3 sy C4 dia tsy mahazaka ny enta-mavesatra mivantana, ao anatiny sy ivelan'ny faribolana traktera C4 dia mampiasa motera static miaraka amin'ny motera fisintonana fiaran-dalamby, reducer na bearing C4 anatiny, milina fanamainana C3 sy C4 mill roller kun C3 mba hampihenana ny hovitrovitra sy ny tabataban'ny fanitsiana ny elanelana amin'ny motera micro-C2 ary hifehezana ny hovitrovitra amin'ny axle NTN spindle (bearing roller cylindrical andalana roa) C9NA, C0NA.
Fotoana fandefasana: 30 Jolay 2020