Холхивчийг суурилуулах үед холхивчийн дотоод диаметрийг голтой, гадна диаметрийг их биетэй тохируулах нь маш чухал юм. Хэрэв тохируулга хэт сул байвал холбогч гадаргуу нь харьцангуй гулсалт үүсгэдэг бөгөөд үүнийг хазайлт гэж нэрлэдэг. Хазайлт үүссэний дараа энэ нь холбогч гадаргууг элэгдэж, гол эсвэл их биеийг гэмтээж, элэгдэлд орсон нунтаг нь холхивч руу нэвтэрч, дулаан, чичиргээ, гэмтэл учруулна. Хэт их хөндлөнгийн оролцоо нь гадна цагирагны гадна диаметрийг багасгах эсвэл дотор цагирагны дотоод диаметрийг нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг бөгөөд энэ нь холхивчийн дотоод зайг бууруулдаг. Үүнээс гадна, гол болон бүрхүүлийн боловсруулалтын геометрийн нарийвчлал нь холхивчийн цагирагны анхны нарийвчлалд нөлөөлж, улмаар холхивчийн гүйцэтгэлд нөлөөлнө.
1.1 Тохируулгын сонголт 1.1.1 Ачааллын шинж чанар болон тохирох сонголтыг холхивчийн холхивчийн ачааллын чиглэл болон дотор болон гадна цагирагуудын эргэлтийн төлөв байдлаас хамааран тодорхойлно. Ерөнхийдөө Хүснэгт 1-ийг үзнэ үү. Хүснэгт 1 болон ачаалал болон ачааллын даацын эргэлтийн нөхцөлүүд. Дотор цагирагтай зургууд: сөрөг эргэлт: статик ачааллын чиглэл: тогтмол дотор цагираг эргэлдэж буй ачаалал дотор цагираг, гадна цагираг статик ачаалал АШИГЛАНА. Хөндлөнгийн тохируулга (хөндлөнгийн тохируулга) гадна цагираг: боломжтой ажиллаж буй тохируулга (зай) дотор цагираг: статик сөрөг тойрог: ачааллын эргэлтийн чиглэл, гадна цагираг болон эргэлдэж буй дотор цагираг: сөрөг эргэлт: статик ачааллын чиглэл: тогтмол дотор цагираг статик ачаалал дотор цагираг, гадна цагираг эргэлдэж буй ачаалал боломжтой ажиллаж буй тохируулга (зай) гадна цагираг: Хөндлөнгийн тохируулга (хөндлөнгийн тохируулга) дотор цагираг: статик сөрөг тойрог: эргэлдэгч ачааллын чиглэл: дотор цагираг нэгэн зэрэг эргэлдэж байх үед. 2) Санал болгож буй тохируулга Тохирох тохируулга, холхивчийн ачааллын шинж чанар, хэмжээ, температурын нөхцөл, холхивч суурилуулах, янз бүрийн нөхцөл байдлыг зайлуулах. Холхивчийг нимгэн ханатай бүрхүүл болон хөндий гол дээр суурилуулах үед хөндлөнгийн оролцооны хэмжээ ердийнхөөс их байх шаардлагатай. Тусгаарлагдсан бүрхүүл нь холхивчийн гадна цагиргийг амархан деформацид оруулж болзошгүй тул статик зохицуулалтын нөхцөлд гадна цагиргийг болгоомжтой ашиглах хэрэгтэй. Их чичиргээний үед дотор болон гадна цагираг нь статик зохицуулалтыг баримтлах ёстой.
Хамгийн ерөнхий зөвлөмжийг дагаж мөрдөж, 2-р хүснэгт, 3-р хүснэгтийн 2-р хүснэгтэд заасны дагуу төвөөс зугтах холхивч болон босоо амыг холбогдох нөхцөлтэй уялдуулан авч үзнэ үү. (лавлагаа) тэнхлэгийн диаметр (мм) бөмбөрцөг хэлбэртэй булны холхивчийн тэмдэглэл бөмбөлөг холхивчийн конус хэлбэрийн булны холхивчийн автомат өөрөө тэгшлэх булны холхивчийн цилиндр хэлбэртэй нүхний холхивчийн гадна цагираг болон босоо амны эргэлтийн ачаалал шаардлагатай дотоод цагираг нь босоо ам дээр хөдөлгөхөд хялбар статик тэнхлэгийн дугуйтай бүх хэмжээтэй g6 нарийвчлалын шаардлага, g5, h5, холхивчтой бөгөөд хөдөлгөөнт байдлыг хөнгөвчлөх шаардлагатай h6 нь мөн дотор цагираггүйгээр боломжтой бөгөөд босоо амны чангалах дугуйг хөдөлгөхөд хялбар h6 дотоод цагираг нь эргэлддэг хүрээ, олс дугуй эсвэл чиглэлд хөнгөн ачааллын дор хувьсах ачаалалтай байдаг. 0.06 Cr (1) ачаалал нь цахилгаан хэрэгсэл, насос, үлээгч, ачааны машин, нарийн машин механизм, 18-аас доош насны машины багаж хэрэгслийн ачааллыг өөрчилдөг -- Js5 шаардлагатай үед нарийвчлал шаардлагатай үед p5, дотоод диаметр нь 18 мм-ээс доош нарийвчлалтай бөмбөлөг холхивчийг h5 ашиглана. Нийтлэг ачаалал (0.06~0.13) Cr (1) Дунд болон том моторт турбин, насос, хөдөлгүүрийн гол, араа дамжуулах төхөөрөмж, 18-аас доош насны мужааны машин механизмын ерөнхий даацын хэсэг -- N6 нэг эгнээ конус хэлбэрийн булны холхивч болон нэг эгнээ радиаль түлхэлтийн бөмбөлөг холхивчийг K5, M5-ийн оронд k6, M6 ашиглаж болно. P6 140-200 40-65 R6 200-280 100-140 N6 -- 200-400 140-280 P6 -- 280-500 R6 -- 500-аас дээш R7 хүнд даацын (0.13Cr-ээс дээш (1)) төмөр зам болон үйлдвэрлэлийн тээврийн хэрэгсэл цахилгаан тээврийн хэрэгслийн эзэд цахилгаан мотор барилгын машин механизм бутлуур -- 50-140 50-100 N6 Холхивчийн зайнаас их байх шаардлагатай - p6, 140-200, 100-140 - 200-аас дээш, 140-200 r6 -- 200-500 r7 зөвхөн бүтцийн эд ангиудын тэнхлэгийн ачааллыг зөөвөрлөх хэрэглээний байршил бүх хэмжээс Js6 (j6) - хүснэгт 3 бүрхүүлийн нүхтэй төвөөс зугтах холхивч нөхцөл хамаарах тохиолдлууд (лавлагаа) гадна цагирагны хөдөлгөөн нүхний хүлцлийн хүрээ зэрэглэлийн тэмдэглэл нийт бүрхүүлийн нүхний хананы холхивч гадна цагираг эргэлддэг ачаалал хүнд даацын автомашины дугуйны роллер холхивч (кран) алхах замын дугуй P7 гадна цагираг тэнхлэгийн чиглэлд.
Хэвийн ачаалал, хүнд даацын автомашины дугуй (бөмбөлөг холхивч) сэгсрэгч N7 хөнгөн ачаалал эсвэл өөрчлөгдөж буй ачаалалтай конвейерийн туузны чангалах дамар дугуй, дамар M7 чиглэлийн ачааллын эзэн биш, том цохилтын ачаалалтай троллейбусны ачаалал эсвэл бага ачаалалтай шахуургын тахир голын том мотор K7 гадна цагираг зарчмын хувьд гадна цагирагны тэнхлэгийн чиглэлд биш, тэнхлэгийн чиглэлд интеграл хэлбэрийн бүрхүүлийн нүх эсвэл тусгаарлах төрлийн бүрхүүлийн нүх рүү орох шаардлагагүй, хэвийн ачаалал эсвэл бага ачаалалтай JS7 (J7) гадна цагираг нь тэнхлэгийн чиглэлд шилжих боломжтой байх ёстой, гадна цагираг нь дотоод цагирагны тэнхлэгийн чиглэлд эргэлдэж, бүх төрлийн ачааллын даацын хэсгийг төмөр замын тээврийн хэрэгслийн ерөнхий холхивчийн хайрцагны гадна цагираг H7 тэнхлэгийн чиглэлд амархан - хэвийн ачаалал эсвэл бага ачаалал нь бүрхүүлийн гол болон холхивчийг бүхэлд нь тойрог болгон оруулж, H8 холхивчийг ерөнхий ачаалал руу оруулдаг, цаас хийх хатаагчийн өндөр температур G7 хөнгөн ачаалал, ялангуяа нарийн нунтаглах шаардлагатай, бөмбөг холхивчийн арын хэсэгт эргэлт хийх өндөр хурдны төвөөс зугтах компрессор бэхлэгдсэн хажуугийн холхивч JS6 (J6) гадна цагираг нь тэнхлэгийн чиглэлд биш, ачааллын чиглэлд биш, бөмбөг холхивчийн арын хэсэгт нунтаглах дамар өндөр хурдны төвөөс зугтах компрессор K6 бэхлэгдсэн Зарчмын хувьд ачааллын тэнхлэгийн чиглэлд бэхлэгдсэн хажуугийн холхивчийн гадна цагираг нь K-ээс их хөндлөнгийн оролцооны хэмжээнд хамаарна. Өндөр нарийвчлалтай нөхцөлд тусгай шаардлага тавигддаг. Жижиг зөвшөөрөгдөх тохируулгыг зорилго бүрт ашиглах ёстой.
Дотор цагираг эргэлдэх ачаалал нь янз бүрийн ачаалалтай байдаг тул ялангуяа машины голын эргэлтийн нарийвчлал болон өндөр хатуулаг шаардлагатай байдаг. M6 эсвэл N6 цилиндр хэлбэртэй өнхрөх холхивчийн гадна цагираг нь тэнхлэгийн чиглэлд бэхлэгдсэн бөгөөд гэр ахуйн цахилгаан хэрэгслийг дуу чимээгүй ажиллуулахын тулд H6 гадна цагираг нь тэнхлэгийн чиглэлд байрладаг - 3), тэнхлэгийн нарийвчлал, бүрээс болон гадаргуугийн барзгар тэнхлэгийн нарийвчлал нь сайн биш бөгөөд холхивч нь шаардлагатай гүйцэтгэлийг харуулж чадахгүй. Жишээлбэл, мөрний хэсгийг суурилуулах үед нарийвчлал сайн биш бол дотор болон гадна цагираг нь хазайх болно. Холхивчийн ачааллаас гадна төгсгөлд төвлөрсөн ачаалалтай хослуулан холхивчийн ядрах хугацаа багасч, торны эвдрэл, шаталтын шалтгаан болно. Үүнээс гадна, гадаад ачааллаас үүдэлтэй бүрхүүлийн деформаци тийм ч их биш юм. Холхивчийн хатуу байдлыг бүрэн дэмжих шаардлагатай. Хатуулаг өндөр байх тусам холхивчийн дуу чимээ болон ачааллын тархалт сайжирна.
Ерөнхий хэрэглээний нөхцөлд эргэлтийн төгсгөлийн боловсруулалт эсвэл нарийн өрөмдлөгийн машин боловсруулалт байж болно. Гэсэн хэдий ч эргэлтийн гүйдэл, дуу чимээний хатуу шаардлага, ачааллын нөхцөл хэт хатуу тохиолдолд эцсийн нунтаглалтыг ашиглана. Бүхэл бүтэн гэрт 2-оос дээш холхивч байрлуулсан тохиолдолд гэрт тохирох гадаргууг боловсруулж, цоолборлохоор зохион бүтээсэн байх ёстой. Ерөнхий хэрэглээний нөхцөлд босоо ам, гэрт нарийвчлал, өнгөлгөөг доорх Хүснэгт 4-т үзүүлсэн шиг хийж болно. Хүснэгт 4 Холхивчийн тэнхлэг ба их биений нарийвчлал ба өнгөлгөө - AXIS ангиллын хаалтны бөөрөнхийллийн хүлцэл - 0, 6, 5, 4-р анги IT3 ~ IT42 2IT3 ~ IT42 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT42 2 Цилиндрийн хүлцэл - 0, 6, 5, 4-р анги IT3 ~ IT42 2IT2 ~ IT32 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT32 2 Мөрний гүйдлийн хүлцэл - 0, 6, 5, 4-р анги IT3IT3 IT3~IT4IT3 Гадаргуугийн өнгөлгөөтэй нийцэх Rmax жижиг холхивч том холхивч 3.2 S6.3s 6.3 S12.5s.
Холхивчийн дотоод зай гэж нэрлэгддэг зүйл нь холхивчийг гол эсвэл холхивчийн хайрцагт суурилуулахаас өмнө холхивчийн дотор эсвэл гадна цагираг бэхлэгдэж, дараа нь бэхлэгдээгүй талыг радиаль эсвэл тэнхлэгийн чиглэлд хөдөлгөх хөдөлгөөний хэмжээг хэлнэ. Хөдөлгөөний чиглэлийн дагуу үүнийг радиаль зай болон тэнхлэгийн зай гэж хувааж болно. Холхивчийн дотоод зайг хэмжихдээ хэмжсэн утгыг тогтвортой байлгахын тулд туршилтын ачааллыг ерөнхийдөө цагирагт хэрэглэнэ. Тиймээс туршилтын утга нь бодит зайны утгаас их буюу туршилтын ачааллыг хэрэглэснээс үүссэн нэмэлт уян хатан деформаци юм. Холхивчийн дотоод зайны бодит утгыг Хүснэгт 4.5-д үзүүлэв. Дээрх уян хатан деформацийн улмаас үүссэн зайны өсөлтийг зассан. Булны холхивчийн уян хатан деформаци нь үл тоомсорлодог. Хүснэгт 4.5-д радиаль цэвэрлэгээний туршилтын ачааллын залруулга (гүн ховилтой бөмбөлөг холхивч)-ийн нөлөөллийг арилгах нэгжүүд: um нэрлэсэн холхивчийн загварын диаметр d (мм) (N) цэвэрлэгээний туршилтын ачааллын залруулга C2 C3 C4 C510 хүртэлх ердийн (оруулсан) 18 24.549 147 3 ~ 4 4 ~ 5 6 ~ 8 45 8 4 6 9 4-р сарын 9 4-р сарын 6 92.2 холхивчийн цэвэрлэгээний холхивчийн гүйлтийн цэвэрлэгээг сонгох нь холхивчийн тохирох байдал болон дотор болон гадна талын температурын зөрүүгээс шалтгаалан ерөнхийдөө анхны цэвэрлэгээнээс бага байдаг. Ашиглалтын цэвэрлэгээ нь холхивчийн ашиглалтын хугацаа, температурын өсөлт, чичиргээ болон дуу чимээтэй нягт холбоотой тул оновчтой төлөвт тохируулах ёстой.
Онолын хувьд, холхивч ажиллаж байх үед бага зэрэг сөрөг гүйлтийн зайтай үед холхивчийн ашиглалтын хугацаа хамгийн их байдаг. Гэхдээ энэ оновчтой зайг хадгалах нь маш хэцүү байдаг. Үйлчилгээний нөхцөл өөрчлөгдөхөд холхивчийн сөрөг зай нь харгалзах хэмжээгээр нэмэгдэх бөгөөд энэ нь холхивчийн ашиглалтын хугацаа мэдэгдэхүйц буурах эсвэл дулаан үүсэхэд хүргэнэ. Тиймээс холхивчийн анхны зайг ерөнхийдөө тэгээс арай их байхаар тохируулдаг. ЗУРАГ 2. Холхивчийн радиаль зайны өөрчлөлт 2.3 Холхивчийн зайг сонгох шалгуур Онолын хувьд аюулгүй ажиллагааны нөхцөлд бага зэрэг сөрөг ажиллагааны зайтай үед холхивчийн ашиглалтын хугацаа хамгийн их байдаг. Гэхдээ практик дээр энэ оновчтой нөхцлийг хадгалах нь маш хэцүү байдаг. Тодорхой үйлчилгээний нөхцөл өөрчлөгдвөл сөрөг зай нэмэгдэж, холхивчийн ашиглалтын хугацаа эсвэл халаалт мэдэгдэхүйц буурахад хүргэдэг. Тиймээс анхны зайг ихэвчлэн сонгоход ашиглалтын зай нь тэгээс арай их байх шаардлагатай.
Хэвийн нөхцөлд байгаа холхивчийн хувьд нийтлэг ачааллын зохицуулалтыг баримтална. Хурд болон температур хэвийн үед тохирох ажиллагааны зайг авахын тулд харгалзах нийтлэг зайг сонгох хэрэгтэй. Хүснэгт 6-д маш энгийн зайг харуулав. Жишээлбэл, хүнд ачааллын үед зай, цохилтын ачаалал, төмөр замын тээврийн хэрэгслийн тэнхлэгт их хэмжээний хөндлөнгийн оролцоотойгоор C3 чичиргээт дэлгэц, C3 болон C4 нь чиглэлийн ачааллыг тэсвэрлэх чадваргүй, C4 тракторын тойргийн дотор болон гадна талд төмөр замын тээврийн хэрэгслийн зүтгүүрийн мотор, бууруулагч эсвэл C4 холхивчийн дотор цагирагтай статик дамжуулагчийг ашиглан хатаагч, хатаагч C3 болон C4 тээрмийн өнхрүүшийг ашиглан эргэлтийн чичиргээ болон микро моторын дуу чимээг бууруулна. C2 зайг тохируулж, босоо амны чичиргээг хянана. NTN гол (хоёр эгнээ цилиндр хэлбэртэй холхивч) C9NA, C0NA.
Нийтэлсэн цаг: 2020 оны 7-р сарын 30