बेयरिंग के बार-बार घूमने का कारण और उपचार

आम तौर पर बेयरिंग और शाफ्ट का एक साथ उपयोग किया जाता है, बेयरिंग की भीतरी स्लीव और शाफ्ट एक साथ लगाए जाते हैं, और बेयरिंग जैकेट और बेयरिंग सीट भी एक साथ लगाए जाते हैं। यदि भीतरी स्लीव शाफ्ट के साथ घूमती है, तो भीतरी स्लीव और शाफ्ट का सटीक मिलान होता है, और बेयरिंग जैकेट और बेयरिंग बॉडी के बीच का अंतर भी मेल खाता है; इसके विपरीत, यदि बेयरिंग बॉडी और बेयरिंग जैकेट एक साथ घूमते हैं, तो बेयरिंग जैकेट और बेयरिंग बॉडी का सटीक मिलान होता है, और बेयरिंग की भीतरी स्लीव और शाफ्ट के बीच का अंतर भी मेल खाता है। संचालन के दौरान, लैप रनिंग में अक्सर त्रुटियां होती हैं, जिनका विश्लेषण और उपचार आवश्यक है, अन्यथा दुर्घटनाएं हो सकती हैं, जिसके परिणामस्वरूप भारी नुकसान हो सकता है।
बेयरिंग चलाने के कारण:

1. खराब समन्वय
शाफ़्ट

लैप्स चलना एक आम समस्या है, और इसके कई कारण हो सकते हैं। पहला कारण है बेमेल होना। हम जानते हैं कि चलते समय बेयरिंग में गर्मी उत्पन्न होती है, जिससे एक्सिस और इनर स्लीव, कोटिंग और बेयरिंग बॉडी के तापमान में अंतर आ जाता है। तापमान में इस अंतर के कारण बेयरिंग की मजबूती में बदलाव आता है। यदि बेयरिंग की इनर स्लीव का आकार शाफ्ट के व्यास से अधिक हो, तो समय के साथ घिसावट बढ़ जाती है, जिससे लैप्स चलना अपरिहार्य हो जाता है और अधिक गर्मी उत्पन्न होती है। बेयरिंग बॉडी का तापमान भी बढ़ जाता है। बेयरिंग बॉडी के फैलने पर, बेयरिंग क्लीयरेंस खत्म हो जाता है, और बेयरिंग की इनर और आउटर स्लीव आपस में जुड़ जाती हैं। शाफ्ट के घूमने के साथ, बेयरिंग जैकेट बेयरिंग बॉडी के अंदर घूमने लगती है, जिससे बहुत अधिक गर्मी उत्पन्न होती है और दुर्घटना हो जाती है। इसके परिणामस्वरूप बेयरिंग बॉडी के भीतरी छेद भी घिसकर बड़े हो जाते हैं। यह तापमान अंतर का परिणाम है।

अनुचित कसाव के कारण दौड़ना।

2. कंपन के कारण उत्पन्न होने वाली दरारें

कंपन के कारण उपकरण में बार-बार कंपन होता है। यदि कंपन अधिक हो, तो शाफ्ट पर भार भी अधिक पड़ता है। शाफ्ट के संचालन की स्थिति में, समय के साथ, शाफ्ट घिस जाता है, जिससे जर्नल की मूल मजबूती नष्ट हो जाती है और उसमें सूक्ष्म दरारें पड़ जाती हैं। बार-बार कंपन होने से जर्नल घिस जाता है और बेयरिंग के शरीर में छेद बड़े हो जाते हैं।

3. स्नेहन की विफलता

स्नेहन की विफलता। स्नेहन विफल होने पर, घर्षण से अधिक गर्मी उत्पन्न होती है, बियरिंग के भीतरी और बाहरी आवरण तथा बियरिंग बॉडी के बीच तापमान का अंतर अधिक होता है, जिससे मूल फिटिंग का आकार बिगड़ जाता है, और बियरिंग जर्नल तथा बियरिंग बॉडी में घिसावट हो जाती है।

4. लुब्रिकेटिंग तेल का अनुचित चयन

गलत या अशुद्ध चिकनाई वाले तेल का चयन। जब ग्रीस की कठोरता या अशुद्धियाँ अधिक होती हैं, तो यह बेयरिंग के रोलिंग बॉडी कैविटी पर प्रभाव डालता है, जिससे रोलिंग एलिमेंट का अपना स्पिन रुक जाता है और घर्षण से ऊष्मा उत्पन्न होती है। यह बेयरिंग बॉडी पर लगी परत को भी घिसाता है, जिससे प्रतिरोध बढ़ जाता है और यह बेयरिंग के भीतरी आवरण द्वारा शाफ्ट पर होने वाले घर्षण को कम कर देता है। इससे शाफ्ट भीतरी आवरण से फिसलकर घिस जाता है और टूट-फूट का कारण बनता है।

5. अनुचित स्थापना

गलत इंस्टॉलेशन। गलत इंस्टॉलेशन का मुख्य कारण है जैसे बेयरिंग का तापमान बहुत अधिक होना, बेयरिंग का फैलना, आकार को वापस सामान्य स्थिति में न ला पाना; शाफ्ट के मुक्त सिरे पर बेयरिंग के बीच अपर्याप्त क्लीयरेंस, जिसके कारण बेयरिंग के किनारों पर घर्षण से गर्मी उत्पन्न होती है; बेयरिंग, शाफ्ट और बेयरिंग बॉडी की सफाई ठीक से न होना, जिसके कारण बेयरिंग जाम हो जाती है; बेयरिंग सीट का फटना और बेयरिंग को दबाकर समतल करना, जिसके कारण बेयरिंग में स्थानीय रूप से रुकावट जैसी खराब स्थितियाँ उत्पन्न होती हैं, जिससे बेयरिंग गर्म हो जाती है और अंततः बेयरिंग चलने लगती है।

6. निरंतर कंपन

लंबे समय तक कंपन और आघात के कारण शाफ्ट में थकान के कारण दरारें पड़ जाएंगी, और एक बार मलबा निकल जाने पर, यह अनिवार्य रूप से ढीलापन पैदा करेगा, जिसके परिणामस्वरूप बेयरिंग में लैप्स उत्पन्न होंगे।

7. बेयरिंग की विफलता

बेयरिंग की खराबी। लंबे समय तक चलने से, रेसवे में बिंदु थकान जंग लग जाती है, गिरने वाले मलबे से घर्षण प्रभाव उत्पन्न होता है, एक बार गर्म होने पर, तापमान अंतर उत्पन्न होता है, जिससे चलने में रुकावट आती है।