ベアリングの走行円の原因と治療

通常、ベアリングとシャフトは一緒に使用され、ベアリングの内スリーブとシャフトは一緒に取り付けられ、ベアリングジャケットとベアリングシートは一緒に取り付けられます。内スリーブがシャフトと一緒に回転する場合、内スリーブとシャフトは密接に適合し、ベアリングジャケットとベアリング本体は隙間が適合します。逆に、ベアリング本体とベアリングジャケットが一緒に回転する場合、ベアリングジャケットとベアリング本体は密接に適合し、ベアリングの内スリーブとシャフトは隙間が適合します。運転中にラップランニング障害が発生することが多く、分析と治療が必要です。さもないと事故を引き起こし、大きな損失につながります。
ベアリングを稼働させる理由:

1. 協調性が低い
軸

ランニングラップはよくある故障で、その原因は様々です。まず、不適合です。ベアリングが回転すると熱が発生します。軸と内筒、ジャケットと軸受本体の間には温度差があり、温度差は硬度の変化によって発生します。ベアリングの内筒サイズが軸径より大きい場合、時間の経過とともに摩耗が発生し、ランニングラップは避けられず、より多くの熱を放出します。軸受本体の温度も上昇します。軸受本体が膨張すると、軸受の隙間がなくなり、軸受の内筒と外筒が一体になり、軸が回転します。すると、軸受本体内でベアリングジャケットが回転運動を行い、大量の熱が発生します。そして、事故が発生し、軸受本体の内孔も大きく摩耗します。これが温度差です。

締め付けが不十分なために周回走行が発生しました。

2. 振動によるラップ

振動は回転周回します。設備の振動が大きいほど、ベアリングの負荷も大きくなり、シャフトは運転中のような状態になり、時間が経つにつれて、シャフトが叩かれ、ジャーナルと本来の剛性が破壊され、微小な熱が発生し、回転周回すると、ジャーナルが摩耗し、ベアリング本体の摩耗穴が大きくなります。

3. 潤滑不良

潤滑不良。潤滑不良が発生すると、摩擦による発熱が増加し、軸受の内外スリーブと軸受本体間の温度差が大きくなり、本来の嵌合寸法が損なわれ、軸受ジャーナルと軸受本体が摩耗します。

4. 潤滑油の不適切な選択

潤滑油の選択が不適切であったり、不純物が多すぎたりすると、グリースの硬度や不純物量が多くなり、ベアリングの転動体キャビティ効果を引き起こし、転動体自身の回転が停止して摩擦熱が発生するだけでなく、ベアリング本体の駆動面も摩耗してしまいます。抵抗が大きい場合、ベアリングの内スリーブとシャフトの摩擦抵抗が大きくなり、シャフトが内スリーブから滑り落ち、摩耗を引き起こします。

5. 不適切な取り付け

不適切な取り付け。不適切な取り付けとは、主にベアリングの加熱温度が高すぎる、ベアリングが膨張してサイズが戻らない、シャフトの自由端ベアリングの残クリアランスが不十分で、ベアリング側面の摩擦による発熱が発生する、ベアリング、シャフト、ベアリング本体の清掃が不十分で固着する、ベアリングシートを分割してベアリングを平らに押し付けると、ベアリングの局所的な滞留などの不良状態が発生し、ベアリングの発熱を引き起こし、ベアリングの摩耗につながるなどを指します。

6. 慢性的な振動

長期間の振動や衝撃によりシャフトが疲労剥離し、破片が排出されると必然的に緩みが生じ、ベアリングのランニングラップが発生します。

7. ベアリングの故障

ベアリングの故障。ベアリングを長時間運転すると、軌道面に点状の疲労腐食が発生し、落下した異物が堰堤効果によって発熱し、同時に温度差が生じ、回転の乱れを引き起こします。