Avís: Poseu-vos en contacte amb nosaltres per obtenir la llista de preus de rodaments en promoció.

La causa i el tractament del cercle de rodament

Normalment, el coixinet i l'eix s'utilitzen junts, el màniga interior del coixinet i l'eix s'instal·len junts, i la jaqueta del coixinet i el seient del coixinet s'instal·len junts. Si el màniga interior gira amb l'eix, el màniga interior i l'eix coincideixen estretament, i la jaqueta del coixinet i el cos del coixinet coincideixen amb el buit; al contrari, si el cos del coixinet i la jaqueta del coixinet giren junts, la jaqueta del coixinet i el cos del coixinet coincideixen estretament, i el màniga interior del coixinet i l'eix coincideixen amb el buit. Durant el procés de funcionament, sovint es produeixen errors de rotació per sobreposició, que cal analitzar i tractar, o causaran accidents, cosa que provocarà grans pèrdues.
Motius per utilitzar coixinets:

1. Mala coordinació
eix

Les voltes de rodament són un defecte comú, i les causes de les voltes de rodament són diverses. En primer lloc, hi ha una desajust. Sabem que els rodaments en funcionament produiran calor. Hi ha una diferència de temperatura entre l'eix i el màniga interior, la capa i el cos del rodament. Aquesta diferència de temperatura es produeix amb canvis de fermesa. Si la mida del màniga interior del rodament és més gran que el diàmetre de l'eix, amb el pas del temps es generarà desgast. Les voltes de rodament són inevitables i s'emetrà més calor. La temperatura del cos del rodament també augmentarà. Un cop el cos del rodament s'expandeixi, el joc del rodament desapareixerà, la màniga interior i exterior del rodament es convertiran en un tot integral. Amb l'eix girant, la jaqueta del rodament farà un moviment de rotació dins del cos del rodament i generarà molta calor, i es produirà un accident, i el forat interior del cos del rodament també es polirà. Aquesta és la diferència de temperatura.

Voltes corrents causades per una estanquitat inadequada.

2. Voltes causades per vibracions

La vibració és per voltes, si la vibració de l'equip és més gran, com més gran sigui la càrrega del rodament de l'est, l'eix és com si estigués en funcionament, amb el temps, l'eix es colpejarà, el diari i destruirà la fermesa original, formant el micro, febre, per voltes, el diari es fresarà, el forat del rodament del molí serà gran.

3. Fallada de lubricació

Fallada de lubricació. Quan la lubricació falla, la fricció genera més calor, la diferència de temperatura entre el màniga interior i exterior del coixinet i el cos del coixinet és gran, cosa que destrueix la mida d'ajust original i el desgast del rodament i del cos del coixinet.

4. Selecció inadequada d'oli lubricant

La selecció d'oli lubricant és inadequada o conté més impureses. Quan el greix és molt dur o amb impureses, això provocarà un efecte de cavitat del cos rodant, cosa que aturarà el gir de l'element rodant i augmentarà la fricció per calor, cosa que també impulsarà la capa de l'escollit cos rodant i el desgast. Quan la resistència és més gran, la resistència pot superar la fricció del màniga interior del rodament amb l'eix, cosa que farà que l'eix rellisqui des del màniga interior, cosa que provocarà desgast.

5. Instal·lació incorrecta

Instal·lació incorrecta. La instal·lació incorrecta es refereix principalment a problemes com ara que la temperatura d'escalfament del rodament és massa alta, l'expansió del rodament, la mida no es pot retornar; el joc restant del rodament de l'extrem lliure de l'eix és insuficient, cosa que provoca la generació de calor per fricció al costat del rodament; la neteja del rodament, l'eix i el cos del rodament no està neta, cosa que provoca enganxaments; trencar el seient del rodament i prémer el rodament pla, cosa que provoca males condicions com ara l'estancament local del rodament, cosa que provocarà l'escalfament del rodament i el seu funcionament.

6. Vibració crònica

La vibració i la percussió a llarg termini faran que l'eix s'esquerdi per fatiga. Un cop descarregues les deixalles, inevitablement s'afluixarà i es produirà un trencament del rodament.

7. Fallada del rodament

Fallada del rodament. Si el rodament funciona durant molt de temps, la pista de rodadura produirà corrosió per picadura per fatiga puntual, la caiguda de deixalles produirà un efecte de dic, i en escalfar-se, es generarà una diferència de temperatura alhora que provocarà voltes de rodament.


Data de publicació: 18 de març de 2022