Meestal worden het lager en de as samen gebruikt, waarbij de binnenbus van het lager en de as samen worden geïnstalleerd, en de lagermantel en de lagerzitting samen worden geïnstalleerd. Als de binnenbus met de as meedraait, sluiten de binnenbus en de as nauw op elkaar aan en sluiten de lagermantel en het lagerhuis op elkaar aan. Als het lagerhuis en de lagermantel daarentegen samen draaien, sluiten de lagermantel en het lagerhuis nauw op elkaar aan en sluiten de lagermantel en de as op elkaar aan. Tijdens het gebruik treden vaak storingen op die analyse en behandeling vereisen, anders kunnen ze leiden tot ongelukken met grote verliezen tot gevolg.
Redenen voor het gebruik van lagers:
1. Slechte coördinatie
schacht
Het ronddraaien van lagers is een veelvoorkomend probleem en de oorzaken hiervan zijn divers. Ten eerste is er de mismatch. We weten dat lagers warmte produceren. Er is een temperatuurverschil tussen de as, de binnenbus, de mantel en het lagerlichaam. Dit temperatuurverschil veroorzaakt veranderingen in de stevigheid. Als de binnenbus van het lager nauw aansluit en de diameter groter is dan de asdiameter, zal dit na verloop van tijd slijtage veroorzaken. Het ronddraaien van lagers is onvermijdelijk en zal meer warmte afgeven. De temperatuur van het lagerlichaam zal ook stijgen. Zodra het lagerlichaam uitzet, verdwijnt de lagerspeling. De binnen- en buitenbus van het lager worden een geheel. De as draait, waarna de lagermantel een draaiende beweging in het lagerlichaam maakt en veel warmte genereert. Het ongeval vindt plaats en het binnengat van het lagerlichaam wordt ook groot. Dit is het temperatuurverschil.
Rondjes rennen door een verkeerde spanning.
2. Ronden veroorzaakt door trillingen
Trillingen worden veroorzaakt door ronddraaiende bewegingen. Als de trillingen van de apparatuur groter zijn, is de lagerbelasting van het lager groter. De as is in werking en zal na verloop van tijd worden geslagen. Hierdoor wordt de oorspronkelijke stevigheid vernietigd en ontstaat er micro-koorts. De as zal ronddraaien en het lager zal frezen. Het gat in de behuizing van het lager zal groter worden.
3. Smeringsfalen
Smeringsfalen. Wanneer de smering faalt, genereert de wrijving meer warmte, waardoor het temperatuurverschil tussen de binnen- en buitenbus van het lager en het lagerhuis groot wordt, wat de oorspronkelijke pasvorm verstoort en de lagertap en het lagerhuis slijten.
4. Onjuiste selectie van smeerolie
De keuze van de smeerolie is onjuist of er kunnen nog meer onzuiverheden in zitten. Een hoge hardheid of onzuiverheid van het vet kan leiden tot een holte in het lagerlichaam, waardoor het rolelement stopt met draaien en er wrijving ontstaat. Dit kan ook leiden tot een hogere wrijvingsweerstand. Wanneer de weerstand groter is, kan de wrijving tussen de lagerbinnenbus en de as toenemen, waardoor de as van de binnenbus slipt en glijdt, wat slijtage veroorzaakt.
5. Onjuiste installatie
Onjuiste installatie. Onjuiste installatie heeft voornamelijk betrekking op een te hoge verwarmingstemperatuur van het lager, uitzetting van het lager en een maat die niet kan worden geretourneerd. De resterende speling van het vrije uiteinde van de as is onvoldoende, wat resulteert in warmteontwikkeling door wrijving aan de zijkant van het lager. Het lager, de as en het lagerhuis zijn niet goed gereinigd, wat resulteert in vastlopen. De lagerzitting is gespleten en het lager is platgedrukt, wat resulteert in slechte omstandigheden zoals lokale stagnatie van het lager, wat leidt tot oververhitting van het lager en het vastlopen van het lager.
6. Chronische trillingen
Langdurige trillingen en schokken zorgen ervoor dat de as vermoeit en afbrokkelt. Zodra het vuil wordt afgevoerd, zal het onvermijdelijk losraken, wat resulteert in lagers die ronddraaien.
7. Lagerfalen
Lagerfalen. Bij langdurig gebruik van het lager zal er puntvermoeidheidscorrosie in de loopbaan ontstaan, vallend vuil zal een stuweffect veroorzaken, en bij verhitting zal er tegelijkertijd een temperatuurverschil ontstaan, wat tot loopcirkels zal leiden.
Plaatsingstijd: 18-03-2022