Normaal gesproken worden het lager en de as samen gebruikt; de binnenbus van het lager en de as worden samen gemonteerd, en de lagermantel en de lagerzitting worden samen gemonteerd. Als de binnenbus met de as meedraait, sluiten de binnenbus en de as nauw op elkaar aan en is er speling tussen de lagermantel en het lagerhuis. Omgekeerd, als het lagerhuis en de lagermantel meedraaien, sluiten de lagermantel en het lagerhuis nauw op elkaar aan en is er speling tussen de binnenbus van het lager en de as. Tijdens het gebruik komen vaak overlappingsfouten voor, die geanalyseerd en verholpen moeten worden, anders kunnen ze ongelukken veroorzaken met grote verliezen tot gevolg.
Redenen voor het gebruik van lagers:
1. Slechte coördinatie
schacht
Het vastlopen van lagers is een veelvoorkomend probleem en de oorzaken ervan zijn divers. Ten eerste is er sprake van een verkeerde afstemming. We weten dat draaiende lagers warmte produceren. Er is een temperatuurverschil tussen de as, de binnenbus, de lagermantel en het lagerhuis. Dit temperatuurverschil veroorzaakt veranderingen in de speling. Als de binnenbus van het lager te groot is voor de asdiameter, zal dit na verloop van tijd slijtage veroorzaken, waardoor het vastlopen onvermijdelijk wordt. Bovendien zal er meer warmte vrijkomen, waardoor de temperatuur van het lagerhuis stijgt. Zodra het lagerhuis uitzet, verdwijnt de speling en vormen de binnen- en buitenbus van het lager één geheel. Door de rotatie van de as maakt de lagermantel een roterende beweging in het lagerhuis, wat veel warmte genereert. Dit kan leiden tot schade en het slijten van de binnenboring van het lagerhuis. Dit is het gevolg van het temperatuurverschil.
Het draaien van rondjes wordt veroorzaakt door onvoldoende aanhaalmoment.
2. Overlappingen veroorzaakt door trillingen
Trillingen veroorzaken slijtage. Hoe groter de trillingen van de apparatuur, hoe groter de belasting van het lager. De as is als het ware in bedrijf. Na verloop van tijd zal de as slijten, waardoor de lagertappen hun oorspronkelijke stevigheid verliezen en micro-erosie, oververhitting en slijtage veroorzaken. De lagertappen zullen uiteindelijk groter worden.
3. Smeringsfalen
Smeringsproblemen. Bij smeringsproblemen ontstaat er door wrijving meer warmte, waardoor het temperatuurverschil tussen de binnen- en buitenhuls van het lager en het lagerhuis groot wordt. Dit verstoort de oorspronkelijke passing en leidt tot slijtage van de lagertap en het lagerhuis.
4. Onjuiste keuze van smeerolie
Een onjuiste keuze van smeerolie, of zelfs een hoge concentratie onzuiverheden, kan leiden tot holtevorming in het lagerlichaam. Hierdoor kan het rolelement stoppen met draaien, ontstaat wrijvingswarmte en slijt de coating van het lagerlichaam. Bij een te hoge weerstand kan deze de wrijving tussen de lagerbus en de as overwinnen, waardoor de as slipt en slijtage veroorzaakt.
5. Onjuiste installatie
Onjuiste installatie. Onjuiste installatie verwijst met name naar situaties zoals een te hoge temperatuur van het lager, uitzetting van het lager waardoor het niet meer in de oorspronkelijke vorm terugkeert; onvoldoende speling van het vrije uiteinde van het lager op de as, wat leidt tot warmteontwikkeling door wrijving aan de zijkant van het lager; onvoldoende reiniging van het lager, de as en het lagerhuis, wat vastlopen tot gevolg heeft; een gespleten lagerzitting en het platdrukken van het lager, wat leidt tot plaatselijke stagnatie van het lager, waardoor het lager oververhit raakt en vastloopt.
6. Chronische trilling
Langdurige trillingen en schokken zullen leiden tot vermoeiingsafschilfering van de as. Zodra het afschilferingsmateriaal is verwijderd, zal dit onvermijdelijk losraken veroorzaken, met als gevolg slijtage van het lager.
7. Lagerfalen
Lagerfalen. Bij langdurig gebruik van een lager kan de loopbaan puntcorrosie door vermoeidheid vertonen. Afvallend vuil kan een overloopeffect veroorzaken en bij verhitting ontstaat er tegelijkertijd een temperatuurverschil, wat tot slijtage van de loopbaan kan leiden.
Geplaatst op: 18 maart 2022