Pahibalo: Palihug kontaka kami alang sa lista sa presyo sa promosyon sa mga bearings.

Ang hinungdan ug pagtambal sa nagdagan nga lingin sa bearing

Kasagaran ang bearing ug ang shaft gigamit nga magkauban, ang inner sleeve sa bearing ug ang shaft gi-install nga magkauban, ug ang bearing jacket ug ang bearing seat gi-install nga magkauban. Kung ang inner sleeve mo-rotate uban sa shaft, ang inner sleeve ug ang shaft hugot nga magkaparehas, ug ang bearing jacket ug ang bearing body magkaparehas og gap; Sa sukwahi, kung ang bearing body ug ang bearing jacket magdungan og turning, ang bearing jacket ug ang bearing body hugot nga magkaparehas, ug ang bearing inner sleeve ug ang shaft magkaparehas og gap. Sa proseso sa operasyon, kanunay nga mahitabo ang mga lap running fault, nga kinahanglan nga analisahon ug atimanon, kung dili kini hinungdan sa mga aksidente, nga moresulta sa dagkong mga pagkawala.
Mga hinungdan sa pagpadagan sa mga bearings:

1. Dili maayong koordinasyon
baras

Ang pagdagan og mga lap usa ka komon nga depekto, ug ang mga hinungdan niini lainlain. Una, ang dili pagtugma, nahibal-an nato nga ang mga running bearings mopagawas og kainit, ang axis ug inner sleeve, ang coat ug bearing body adunay kalainan sa temperatura. Ang kalainan sa temperatura mahitabo uban sa mga pagbag-o sa kalig-on. Kung ang gidak-on sa inner sleeve sa bearing mas dako kay sa diametro sa shaft, sa paglabay sa panahon, kini makamugna og pagkaguba. Ang pagdagan og mga lap dili kalikayan, ug magpadala og dugang kainit. Ang temperatura sa bearing body motaas usab. Kung molapad ang bearing body, mawala ang bearing clearance, ang inner ug outer sleeve sa bearing mahimong usa ka integral nga buok, samtang ang shaft nagtuyok, unya ang bearing jacket mohimo og rotating movement sa bearing body, ug makamugna og daghang kainit, ug mahitabo ang aksidente, ug ang inner hole sa bearing body madugmok usab og dako. Mao kini ang kalainan sa temperatura.

Mga lap sa pagdagan nga gipahinabo sa dili hustong kahugot.

2. Mga lap nga gipahinabo sa pagkurog

Ang pag-vibrate kay sama sa pagdagan og lap. Kon mas dako ang pag-vibrate sa kagamitan, mas dako ang karga sa bearing bearing sa sidlakan. Ang shaft mura ra og naglihok. Sa paglabay sa panahon, ang shaft mabunalan, ma-journal ug maguba ang orihinal nga kalig-on, maporma ang micro, fever, run laps, mo-mill, ug modako ang buho sa mill bearing sa lawas niini.

3. Kapakyasan sa lubrication

Pagkapakyas sa lubrication. Kung mapakyas ang lubrication, ang friction makamugna og dugang kainit, ang kalainan sa temperatura tali sa sulod ug gawas nga sleeve sa bearing ug sa bearing body dako, nga makaguba sa orihinal nga gidak-on sa pagkahaom, ug ang bearing journal ug bearing body wear.

4. Dili husto nga pagpili sa lana sa pagpahid

Dili sakto ang pagpili sa lana sa lubricating o mas daghan pa gani ang mga hugaw. Kon dako ang katig-a sa grasa o mga hugaw, kini moresulta sa epekto sa rolling body cavity sa bearing, ang elemento mohunong sa pag-roll tungod sa kaugalingong spin, sama sa kainit sa friction, ug kini usab mopadagan sa coat sa bearing body, nga moresulta sa pagkaguba. Kon mas dako ang resistance, ang resistance makabuntog sa friction sa inner sleeve sa bearing shaft, nga moresulta sa pagkadulas ug pagkagisi sa shaft gikan sa inner sleeve.

5. Dili husto nga pag-instalar

Dili sakto nga pag-instalar. Ang dili sakto nga pag-instalar kasagaran nagtumong sa taas kaayo nga temperatura sa pagpainit sa bearing, pagpalapad sa bearing, ug dili na mabalik ang gidak-on; Ang nahabilin nga clearance sa libre nga tumoy sa bearing sa shaft dili igo, nga moresulta sa pagmugna og kainit pinaagi sa friction sa kilid sa bearing; Ang paglimpyo sa bearing, shaft, ug bearing body dili limpyo, nga moresulta sa pagkabara; Ang pagbahin sa lingkoranan sa bearing ug pag-press sa bearing nga patag, nga moresulta sa dili maayo nga mga kondisyon sama sa lokal nga pag-stagnation sa bearing, nga hinungdan sa pagpainit sa bearing, nga mosangpot sa pagdagan sa bearing.

6. Kanunay nga pagkurog

Ang dugay nga pag-uyog ug pagtambol makapahuyang sa shaft fatigue, ug sa higayon nga mapagawas na ang mga debris, kini dili kalikayan nga moresulta sa pagkalugak, nga moresulta sa pagdagan sa bearing lap.

7. Pagkapakyas sa bearing

Pagkapakyas sa bearing. Kon dugay nga nagdagan ang bearing, ang raceway moresulta sa point fatigue ug pitting corrosion, ang mga nahulog nga debris moresulta sa weir effect, apan inig-init, ang kalainan sa temperatura mamugna sa samang higayon, nga moresulta sa running lap.


Oras sa pag-post: Mar-18-2022