عادةً ما يُستخدم المحمل والعمود معًا، حيث يتم تركيب الجلبة الداخلية للمحمل والعمود معًا، وكذلك غلاف المحمل ومقعده. إذا دارت الجلبة الداخلية مع العمود، يكون التطابق بينهما وثيقًا، بينما يكون التطابق بين غلاف المحمل وجسمه محكمًا. أما إذا دار جسم المحمل وغلافه معًا، فيكون التطابق بينهما وثيقًا، بينما يكون التطابق بين الجلبة الداخلية للمحمل والعمود محكمًا. أثناء التشغيل، قد تحدث أعطال في دوران المحمل، مما يستدعي تحليلها ومعالجتها، وإلا ستؤدي إلى حوادث وخسائر فادحة.
أسباب تشغيل المحامل:
1. ضعف التنسيق
رمح
يُعدّ التآكل الدوراني عيبًا شائعًا، وتتعدد أسبابه. أولها عدم التوافق، فمن المعروف أن المحامل الدوارة تُنتج حرارة، حيث يوجد فرق في درجة الحرارة بين المحور والكم الداخلي، وبين الغلاف الخارجي وجسم المحمل. ويؤدي هذا الفرق في درجة الحرارة إلى تغيرات في صلابة المادة. فإذا كان قطر الكم الداخلي للمحمل أكبر من قطر العمود، فسيؤدي ذلك مع مرور الوقت إلى التآكل، وبالتالي يصبح التآكل الدوراني أمرًا لا مفر منه، مما يزيد من الحرارة المنبعثة. كما ترتفع درجة حرارة جسم المحمل، وعندما يتمدد، تختفي الخلوصات، ويصبح الكم الداخلي والخارجي للمحمل وحدة متكاملة. ومع دوران العمود، يدور غلاف المحمل داخل جسمه، مما يُولّد حرارة عالية، وقد يؤدي ذلك إلى حدوث عطل، كما يتسع الثقب الداخلي لجسم المحمل. هذا هو الفرق في درجة الحرارة.
دورات الجري ناتجة عن عدم إحكام الربط بشكل صحيح.
2. اللفات الناتجة عن الاهتزاز
الاهتزاز هو دوران التشغيل، إذا كان اهتزاز المعدات أكبر، فإن حمل التحميل على المحمل يكون أكبر، كما لو كان العمود قيد التشغيل، ومع مرور الوقت، سيتعرض العمود للضرب، وسيدمر المحور صلابته الأصلية، ويتشكل التآكل الدقيق، ودوران التشغيل، وسيتآكل المحور، وستكبر فتحة محمل التآكل في الجسم.
3. فشل التشحيم
فشل التشحيم. عندما يفشل التشحيم، يولد الاحتكاك المزيد من الحرارة، ويكون فرق درجة الحرارة بين الغلاف الداخلي والخارجي للمحمل وجسم المحمل كبيرًا، مما يؤدي إلى تدمير حجم التوافق الأصلي، وتآكل محور المحمل وجسم المحمل.
4. اختيار غير مناسب لزيت التشحيم
قد يكون اختيار زيت التشحيم غير مناسب أو يحتوي على شوائب كثيرة. فعندما تكون صلابة الشحم عالية أو الشوائب كبيرة، فإنه يتسبب في تأثير تجويف جسم المحمل الدوار، مما يؤدي إلى دوران عنصر إيقاف الدوران، وتوليد حرارة احتكاكية، كما أنه يؤدي إلى تآكل طبقة جسم المحمل. وعندما تكون المقاومة كبيرة، فإنها تتغلب على احتكاك الجلبة الداخلية للمحمل بالعمود، مما يؤدي إلى انزلاق العمود وانزلاق الجلبة الداخلية، وبالتالي حدوث التآكل.
5. التركيب غير الصحيح
التركيب غير الصحيح. يشمل التركيب غير الصحيح بشكل رئيسي ما يلي: ارتفاع درجة حرارة المحمل بشكل مفرط، مما يؤدي إلى تمدده وعدم إمكانية إرجاع حجمه الأصلي؛ عدم كفاية الخلوص المتبقي في نهاية المحمل الحرة للعمود، مما يؤدي إلى توليد حرارة نتيجة الاحتكاك على جانب المحمل؛ عدم تنظيف المحمل والعمود وجسم المحمل بشكل جيد، مما يؤدي إلى انحشاره؛ فصل مقعد المحمل وضغطه بشكل مسطح، مما يؤدي إلى ظروف سيئة مثل ركود موضعي في المحمل، الأمر الذي يتسبب في ارتفاع درجة حرارته، وبالتالي تشغيله بشكل غير صحيح.
6. الاهتزاز المزمن
سيؤدي الاهتزاز والضرب على المدى الطويل إلى إجهاد العمود وتقشره، وبمجرد خروج الحطام، سيؤدي ذلك حتماً إلى ارتخاء، مما ينتج عنه تداخلات في دوران المحمل.
7. عطل في المحمل
تلف المحمل. عند تشغيل المحمل لفترة طويلة، سينتج عن مسار الكرات تآكل نقطي ناتج عن الإجهاد، وستؤدي الحطام المتساقط إلى تأثير الحاجز، وعند التسخين، سيتولد فرق في درجة الحرارة في نفس الوقت، مما سيؤدي إلى حدوث دورات تشغيل.
تاريخ النشر: 18 مارس 2022