عادةً ما يُستخدم المحمل والعمود معًا، ويُركَّب الغلاف الداخلي للمحمل والعمود معًا، ويُركَّب غلاف المحمل ومقعده معًا. عند دوران الغلاف الداخلي مع العمود، يكون الغلاف الداخلي والعمود متطابقين تمامًا، ويكون غلاف المحمل وجسمه متطابقين من حيث الفجوة؛ على العكس، عند دوران غلاف المحمل وجسمه معًا، يكون الغلاف الداخلي وجسم المحمل متطابقين تمامًا، ويكون غلاف المحمل وجسمه متطابقين من حيث الفجوة. أثناء التشغيل، غالبًا ما تحدث أعطال في دورة التشغيل، مما يتطلب تحليلًا ومعالجةً، وإلا سيتسبب في حوادث وخسائر فادحة.
أسباب تشغيل المحامل:
1. ضعف التنسيق
رمح
يُعدّ دوران المحامل عيبًا شائعًا، وتتعدد أسبابه. أولًا، عدم التوافق، إذ يُنتج محامل الدوران حرارة، ويحدث فرق في درجة الحرارة بين المحور والكم الداخلي، وبين الغلاف وجسم المحمل، ويؤدي هذا الفرق إلى تغيرات في صلابة المحمل. فإذا كان حجم الكم الداخلي للمحمل أكبر من قطر العمود، فسيؤدي ذلك إلى تآكله مع مرور الوقت، ويصبح دوران المحمل حتميًا، وينتج عنه المزيد من الحرارة. كما سترتفع درجة حرارة جسم المحمل، وبمجرد تمدده، يختفي خلوصه، ويصبح الغلاف الداخلي والخارجي للمحمل وحدة متكاملة، وعند دوران العمود، يدور غلاف المحمل في جسم المحمل، مما يُولّد حرارة عالية، ويحدث عطل، ويتآكل الثقب الداخلي لجسم المحمل. هذا هو فرق درجة الحرارة.
اللفات الجارية بسبب الضيق غير المناسب.
2. اللفات الناجمة عن الاهتزاز
الاهتزاز هو تشغيل اللفات، إذا كان اهتزاز المعدات أكبر، فإن الحمل المحمل أكبر من الشرق، يشبه العمود أثناء التشغيل، بمرور الوقت، سوف يتم ضرب العمود، والمجلة وتدمير الثبات الأصلي، وتشكيل الميكرو، والحمى، وتشغيل اللفات، والمجلة سوف تطحن، وسوف تكون حفرة محمل المطحنة في الجسم كبيرة.
3. فشل التزييت
فشل التزييت. عند فشل التزييت، يُولّد الاحتكاك حرارةً أكبر، ويزداد فرق درجة الحرارة بين الغلاف الداخلي والخارجي للمحمل وجسمه، مما يُتلف المقاس الأصلي، ويُسبب تآكلًا في عمود المحمل وجسمه.
4. اختيار غير صحيح لزيت التشحيم
اختيار زيت التشحيم غير صحيح أو يحتوي على شوائب كثيرة. عند ارتفاع صلابة الشحم أو الشوائب، سيتسبب ذلك في تأثير تجويف جسم المحمل الدوار، مما يؤدي إلى دوران عنصر التدحرج وحرارة الاحتكاك، مما يؤدي أيضًا إلى تآكل طبقة المحمل المختارة. عند زيادة المقاومة، يمكن للمقاومة التغلب على احتكاك الغلاف الداخلي للمحمل بالعمود، مما يؤدي إلى انزلاق العمود من الغلاف الداخلي، مما يسبب التآكل والتلف.
5. التثبيت غير الصحيح
التركيب غير الصحيح. يشير التركيب غير الصحيح بشكل رئيسي إلى ارتفاع درجة حرارة تسخين المحمل، وتمدد المحمل، وعدم إمكانية إرجاع الحجم؛ الخلوص المتبقي في الطرف الحر لمحمل العمود غير كافٍ، مما يؤدي إلى توليد الحرارة عن طريق الاحتكاك على جانب المحمل؛ عدم تنظيف المحمل والعمود وجسم المحمل بشكل صحيح، مما يؤدي إلى الالتصاق؛ انقسام مقعد المحمل والضغط على المحمل بشكل مسطح، مما يؤدي إلى ظروف سيئة مثل ركود المحمل المحلي، مما سيؤدي إلى تسخين المحمل، مما يؤدي إلى تشغيل المحمل.
6. الاهتزاز المزمن
إن الاهتزاز والقرع على المدى الطويل سوف يتسببان في تقشر إجهاد العمود، وبمجرد تفريغ الحطام، فإنه سوف يتسبب حتما في التراخي، مما يؤدي إلى لفات تشغيل المحمل.
7. فشل المحمل
عطل في المحمل. عند تشغيل المحمل لفترة طويلة، يُسبب مسار السباق تآكلًا ناتجًا عن إجهاد النقاط، كما يُسبب الحطام المتساقط تأثير السد. عند التسخين، ينشأ فرق في درجة الحرارة، مما يُسبب دورات تشغيل.
وقت النشر: ١٨ مارس ٢٠٢٢