일반적으로 베어링과 샤프트는 함께 사용되며, 베어링 내피와 샤프트는 함께 설치되고, 베어링 외피와 베어링 시트는 함께 설치됩니다. 내피가 샤프트와 함께 회전하는 경우, 내피와 샤프트는 밀착되어야 하고, 베어링 외피와 베어링 본체는 간극이 일치해야 합니다. 반대로 베어링 본체와 베어링 외피가 함께 회전하는 경우, 베어링 외피와 베어링 본체는 밀착되어야 하고, 베어링 내피와 샤프트는 간극이 일치해야 합니다. 작동 과정에서 랩 런(lap running)과 같은 결함이 자주 발생하는데, 이를 분석하고 처리하지 않으면 사고로 이어져 막대한 손실을 초래할 수 있습니다.
베어링을 작동시키는 이유:
1. 미흡한 조정
샤프트
베어링 마모는 흔한 고장이며, 그 원인은 다양합니다. 첫째는 규격 불일치입니다. 베어링이 작동하면 열이 발생하는데, 축과 내경 슬리브, 외피와 베어링 본체 사이에 온도 차이가 생깁니다. 이 온도 차이는 강성 변화를 일으키는데, 만약 베어링 내경 슬리브의 크기가 축 직경보다 크다면, 시간이 지남에 따라 마모가 발생하여 마모가 불가피해지고, 마모로 인해 더 많은 열이 발생합니다. 베어링 본체의 온도 또한 상승합니다. 베어링 본체가 팽창하면 베어링 간극이 사라지고, 베어링의 내경 슬리브와 외경 슬리브가 일체화됩니다. 축이 회전하면 베어링 외피가 베어링 본체 내부에서 회전 운동을 하게 되면서 많은 열이 발생하고, 결국 베어링 본체의 내경 슬리브가 마모되어 커지는 사고가 발생할 수 있습니다. 이것이 바로 온도 차이로 인한 것입니다.
조임 상태가 부적절하여 발생하는 러닝 랩.
2. 진동으로 인한 랩
진동은 회전 중에 발생하며, 장비의 진동이 클수록 베어링에 가해지는 하중이 커집니다. 축은 작동 중인 것처럼 시간이 지남에 따라 마모되어 저널의 원래 견고성이 손상되고 미세한 열과 마모가 발생하며, 저널이 마모되어 본체의 베어링 구멍이 커집니다.
3. 윤활 불량
윤활 불량. 윤활이 제대로 되지 않으면 마찰로 인해 열이 더 많이 발생하고, 베어링의 내외부 슬리브와 베어링 본체 사이의 온도 차이가 커져 원래의 밀착도가 손상되고 베어링 저널과 베어링 본체가 마모됩니다.
4. 윤활유의 부적절한 선택
윤활유 선택이 부적절하거나 불순물이 많으면 베어링 구름체에 공동 현상이 발생하여 구름 요소의 자체 회전이 멈추고 마찰열이 발생하며, 베어링 표면에 코팅이 형성되어 마모를 유발합니다. 저항이 커지면 베어링 내부 슬리브와 축 사이의 마찰력을 이겨내어 축이 내부 슬리브에서 미끄러지면서 마모가 심해집니다.
5. 부적절한 설치
부적절한 설치. 부적절한 설치는 주로 베어링 가열 온도가 너무 높거나, 베어링이 팽창하여 원래 크기로 복원되지 않는 경우, 축 자유단 베어링의 잔여 간극이 부족하여 베어링 측면의 마찰로 인해 열이 발생하는 경우, 베어링, 축, 베어링 본체가 깨끗하지 않아 고착되는 경우, 베어링 시트를 분할하거나 베어링을 평평하게 눌러 베어링의 국부적인 정체와 같은 불량 조건을 유발하여 베어링 과열 및 베어링 작동 불량을 초래하는 경우 등을 말합니다.
6. 만성 진동
장기간의 진동과 충격은 축의 피로 파괴를 유발하며, 파편이 배출되면 필연적으로 풀림 현상이 발생하여 베어링 회전이 겹치게 됩니다.
7. 베어링 고장
베어링 고장. 베어링이 장시간 작동하면 궤도면에 점피복 부식이 발생하고, 낙하물로 인해 역류 현상이 발생하며, 가열 시 온도차가 발생하여 결국 베어링이 휘어지는 현상이 나타납니다.
게시 시간: 2022년 3월 18일