Normalmente, o rodamento e o eixe úsanse xuntos, o manguito interior do rodamento e o eixe instálanse xuntos e a camisa do rodamento e o asento do rodamento instálanse xuntos.Se o manguito interior xira co eixe, o manguito interior e o eixe están moi relacionados, e a camisa do rodamento e o corpo do rodamento están igualados;Pola contra, se o corpo do rodamento e a camisa do rodamento xiran xuntos, a camisa do rodamento e o corpo do rodamento están moi relacionados, e a manga interna do rodamento e o eixe están igualados.No proceso de operación, adoitan ocorrer fallos na volta, que precisan análise e tratamento, ou provocarán accidentes, o que provocará grandes perdas.
Motivos para rodar rodamentos:
1. Mala coordinación
eixe
Correr voltas é un fallo común, e as causas das voltas correndo son varias.O primeiro é a falta de coincidencia, sabemos que os rodamentos en marcha producirán calor, eixe e manga interior, abrigo e corpo de rodamentos. Hai unha diferenza de temperatura, a diferenza de temperatura provoca cos cambios de firmeza, se o tamaño da manga interna do eixe é maior que o eixe. diámetro, coa extensión do tempo, xerará desgaste, correr voltas é inevitable, e enviará máis calor, a temperatura do corpo do rodamento tamén aumentará, unha vez que o corpo do rodamento se expande, a holgura do rodamento desaparece, o manguito interior e exterior. do rodamento convértese nun conxunto integral, co eixe xirando, entón a camisa do rodamento está a facer movementos de rotación no corpo do rodamento e xera moita calor, e ocorre o accidente, e o buraco interior do corpo do rodamento tamén está moi grande. .Esta é a diferenza de temperatura
Voltas de carreira causadas por unha estanquidade inadecuada.
2. Voltas provocadas pola vibración
A vibración é correr voltas, se a vibración do equipo é maior, canto maior sexa a carga do rolamento do leste, o eixe é como estar en funcionamento, co paso do tempo, o eixe será batido, diario e destruíu a firmeza orixinal, formou o micro, febre. , corre voltas, diario vai moer, muíño burato de rolamento no corpo será grande.
3. Fallo de lubricación
Fallo de lubricación.Cando a lubricación falla, a fricción xera máis calor, a diferenza de temperatura entre o manguito interior e exterior do rodamento e o corpo do rodamento é grande, o que destrúe o tamaño de axuste orixinal e o desgaste do rodamento e do corpo do rodamento.
4. Selección incorrecta do aceite lubricante
A selección de aceite lubricante é inadecuada ou aínda máis impurezas.Cando unha gran dureza de graxa ou impurezas, provocará un efecto de cavidade do corpo de rolamento do rodamento, o elemento de parada de rolamento ten o seu propio xiro, calor de fricción, tamén dirixirá a capa na elección do corpo do rodamento, o desgaste, cando a resistencia é maior, a resistencia pode superar a fricción do manguito interior do rolamento no eixe, o eixe do deslizamento da manga interior, deslizarse, causando desgaste.
5. Instalación incorrecta
Instalación incorrecta.A instalación incorrecta refírese principalmente a que a temperatura de calefacción do rodamento é demasiado alta, a expansión do rodamento, o tamaño non se pode devolver;A holgura restante do rodamento do extremo libre do eixe é insuficiente, o que provoca a xeración de calor por fricción no lado do rodamento;A limpeza do cojinete, do eixe e do corpo do cojinete non está limpa, o que resulta en atasco;Divida o asento do rodamento e prema o rodamento plano, o que provoca condicións deficientes, como o estancamento local do rodamento, o que provocará o quecemento do rodamento, o que provocará que o rodamento funcione.
6. Vibración crónica
A vibración e a percusión a longo prazo farán que a fatiga do eixe se rompa, unha vez que se descarguen os restos, inevitablemente provocará un afrouxamento, o que provocará voltas de rodamento.
7. Fallo de rodamentos
Fallo de rodamentos.O rodamento funcionando durante moito tempo, a pista de rodadura producirá corrosión por picaduras de fatiga puntual, a caída de restos producirá un efecto de vertedoiro, unha vez que o quecemento, a diferenza de temperatura xerarase ao mesmo tempo, provocará voltas de carreira.
Hora de publicación: 18-mar-2022