Σημείωση: Επικοινωνήστε μαζί μας για τον τιμοκατάλογο των προωθητικών ρουλεμάν.

Εγκατάσταση μεγάλου περιβλήματος ρουλεμάν κινητήρα

1. Καθαρισμός και επιθεώρηση του δακτυλίου ρουλεμάν: Τα μεγάλα ρουλεμάν κινητήρα συσκευάζονται και αποστέλλονται ξεχωριστά. Μετά την αποσυσκευασία, χρησιμοποιήστε βίδες ανύψωσης για να αφαιρέσετε τα άνω και κάτω πλακίδια αντίστοιχα, σημειώστε τα, καθαρίστε τα με κηροζίνη, στεγνώστε τα με στεγνό πανί και ελέγξτε αν όλες οι αυλακώσεις είναι καθαρές. Εάν υπάρχει υπολειμματική άμμος από χύτευση, στρώμα χρυσού βολφραμίου και ο συνδυασμός του σώματος των πλακιδίων δεν είναι καλός, η τάφρος, υπάρχουν ρωγμές (τραχωματίτιδα και άλλες προσμίξεις κ.λπ.), εάν δεν μπορούν να επισκευαστούν, είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε ξανά το χρυσό βολφραμίου.

2. Καθαρισμός και επιθεώρηση της έδρας του ρουλεμάν: πριν από την εγκατάσταση της έδρας του ρουλεμάν, θα πρέπει επίσης να πραγματοποιηθεί πλήρης καθαρισμός και επιθεώρηση. Η εσωτερική κοιλότητα της έδρας του ρουλεμάν με μια ξύστρα για να ξύσετε τη βρωμιά, με ένα πανί βουτηγμένο σε βενζίνη ή διαλύτη για να καθαρίσετε τη βρωμιά. Παρακολουθήστε εάν υπάρχουν ρωγμές και τρύπες άμμου, για να αποφύγετε τη διαρροή λαδιού κατά τη λειτουργία, το κάλυμμα του ρουλεμάν και η επιφάνεια σύνδεσης της έδρας του ρουλεμάν, η έδρα του ρουλεμάν και η επιφάνεια σύνδεσης του δακτυλίου λαδιού του ρουλεμάν πρέπει να ξυθούν μεταξύ τους. Και ελέγξτε το κενό με ένα μετρητή φίλερ που δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 0,03 mm. Η επιφάνεια της κάτω πλάκας της έδρας του ρουλεμάν πρέπει επίσης να καθαριστεί και δεν πρέπει να υπάρχουν συγκρούσεις, σκουριά και γρέζια. Η στερέωση των βιδών της έδρας του ρουλεμάν και των σπειρωμάτων της πλάκας της έδρας πρέπει να ελεγχθεί προσεκτικά και προσπαθήστε να βιδώσετε, ελέγξτε εάν η πόρπη είναι πολύ σφιχτή ή άκαμπτη.

3. Μονωτική δομή του ρουλεμάν: Πρέπει να χρησιμοποιείται μονωτική πλάκα ή μεταλλική φλάντζα μεταξύ του ρουλεμάν και της κάτω πλάκας. Χρησιμοποιούνται μεταλλικοί αποστάτες για τη ρύθμιση της οριζόντιας θέσης της έδρας. Για τη ρύθμιση της σχετικής θέσης του κινητήρα και ενός άλλου συνδεδεμένου κινητήρα ή μηχανής. Η μεταλλική φλάντζα είναι κατασκευασμένη από μεταλλικό φύλλο 0,08~3 mm, το μονωτικό υπόστρωμα είναι κατασκευασμένο από ύφασμα laminate ή laminate υαλοβάμβακα. Ο σκοπός της τοποθέτησης του μονωτικού υποστρώματος είναι κυρίως η αποφυγή βλάβης από το ρεύμα του άξονα. Το μονωτικό υπόστρωμα πρέπει να είναι 5~10 mm πλατύτερο από την έδρα του ρουλεμάν σε κάθε πλευρά. Το πάχος είναι 3~10 mm. Εκτός από το μονωτικό υπόστρωμα που τοποθετείται μεταξύ του ρουλεμάν και της κάτω πλάκας, η βίδα και το καρφί του σταθερού πρέπει επίσης να είναι μονωμένα. Η μονωτική φλάντζα είναι κατασκευασμένη από ύφασμα υαλοβάμβακα πάχους 2~5 mm, η εξωτερική της διάμετρος είναι 4~5 mm μεγαλύτερη από την εξωτερική διάμετρο της σιδερένιας φλάντζας. Το επίθεμα επαφής σωλήνα που συνδέεται με την έδρα του ρουλεμάν μπορεί να κατασκευαστεί από φύλλο καουτσούκ πάχους 1~2 mm. Η μόνωση της έδρας του ρουλεμάν μετά την εγκατάσταση πρέπει να ελεγχθεί ως προς την αντίσταση μόνωσης του εδάφους. Με μέτρηση μετρητή 500 βολτ μεγαωμ, η αντίσταση δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 1 μεγαωμ.

Τα ακόλουθα είναι τα προβλήματα στα οποία πρέπει να δοθεί προσοχή κατά την εγκατάσταση των ρουλεμάν κινητήρα

Είτε πρόκειται για ένα μόνο ρουλεμάν κινητήρα είτε για πολλαπλά ρουλεμάν της μονάδας, θα πρέπει να εγκατασταθεί στον κύριο διαμήκη άξονα του συνδεδεμένου μηχανήματος είτε στον διαμήκη άξονα της μονάδας. Η μέτρηση του κέντρου του ρουλεμάν ελέγχεται με κρέμασμα χαλύβδινου σύρματος και σφυριού σύρματος (μια ξύλινη λωρίδα εισάγεται στο τόξο του ρουλεμάν και μια λεπτή σιδερένια λωρίδα καρφώνεται στο κέντρο της ξύλινης λωρίδας. Σημειώστε το κέντρο), ρυθμίστε τη θέση του άξονα που υπήρχε από την άκρη της έδρας του ρουλεμάν, χρησιμοποιήστε αλφάδι στην επιφάνεια του ρουλεμάν για να ελέγξετε την επίπεδη οριζόντια ισορροπία, χρησιμοποιώντας θεοδόλιχο ή αλφάδι ελέγξτε πολλά επίπεδα έδρας άξονα στο ίδιο οριζόντιο επίπεδο και χρησιμοποιήστε τις μεθόδους σφυριού με γραμμές για να ευθυγραμμίσετε το κέντρο του ρουλεμάν στον ίδιο άξονα. Σύμφωνα με την παραπάνω μέθοδο για τη ρύθμιση της έδρας του ρουλεμάν, κατά τη διαδικασία εξάλειψης της απόκλισης, εφαρμόζεται στο εργαλείο τύπου γρύλου για να μετακινήσετε την έδρα του ρουλεμάν, μην υιοθετείτε τη μέθοδο κρούσης και σφυριού. Με αυτήν τη μέθοδο, το σφάλμα ακρίβειας της έδρας του ρουλεμάν είναι περίπου 0,5~1,0 mm. Πρέπει να επισημανθεί ότι η εγκατάσταση και η ρύθμιση της έδρας του ρουλεμάν είναι απλώς μια προρύθμιση και θα πρέπει να ρυθμιστεί ώστε να πληροί τις απαιτήσεις της συνοχής της γραμμής του άξονα κατά το κεντράρισμα. Μετά την προρύθμιση της έδρας του ρουλεμάν, απλώς σφίξτε τις βίδες ομοιόμορφα (σύμφωνα με τον κύκλο διαγώνιας σύσφιξης), ενώ ο μονωτικός δακτύλιος και το σταθερό καρφί μπορούν να συγκρατηθούν προσωρινά, μέχρι να ολοκληρωθεί τελικά η εργασία κεντραρίσματος ή πριν από τη δοκιμαστική λειτουργία.


Ώρα δημοσίευσης: 15 Απριλίου 2022