വലിയ മോട്ടോർ ബെയറിംഗ് ഹൗസിംഗിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ

1. ബെയറിംഗ് ബുഷിന്റെ വൃത്തിയാക്കലും പരിശോധനയും: വലിയ മോട്ടോർ ബെയറിംഗുകൾ പ്രത്യേകം പായ്ക്ക് ചെയ്ത് അയയ്ക്കുന്നു. പായ്ക്ക് ചെയ്തതിനുശേഷം, ലിഫ്റ്റിംഗ് റിംഗ് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് മുകളിലെയും താഴെയുമുള്ള ടൈലുകൾ യഥാക്രമം പുറത്തെടുക്കുക, അവ അടയാളപ്പെടുത്തുക, മണ്ണെണ്ണ ഉപയോഗിച്ച് വൃത്തിയാക്കുക, ഉണങ്ങിയ തുണി ഉപയോഗിച്ച് ഉണക്കുക, എല്ലാ ഗ്രോവുകളും വൃത്തിയുള്ളതാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. കാസ്റ്റിംഗ് അവശിഷ്ട മണൽ ഉണ്ടോ, ടങ്സ്റ്റൺ സ്വർണ്ണ പാളിയും ടൈൽ ബോഡി കോമ്പിനേഷനും നല്ലതല്ല, തോട്, വിള്ളലുകൾ, ട്രാക്കോമാറ്റിസ്, മറ്റ് ഡോപ്പിംഗ് മുതലായവ നിലവിലുണ്ട്), അത് നന്നാക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, ടങ്സ്റ്റൺ സ്വർണ്ണം വീണ്ടും തൂക്കിയിടേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

2. ബെയറിംഗ് സീറ്റ് വൃത്തിയാക്കലും പരിശോധനയും നടത്തണം: ബെയറിംഗ് സീറ്റ് സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, സമഗ്രമായ വൃത്തിയാക്കലും പരിശോധനയും നടത്തണം; ബെയറിംഗ് സീറ്റിന്റെ അകത്തെ അറയിൽ ഒരു സ്ക്രാപ്പർ ഉപയോഗിച്ച് അഴുക്ക് നീക്കം ചെയ്യുക, ഗ്യാസോലിനിലോ ലായകത്തിലോ മുക്കിയ തുണി ഉപയോഗിച്ച് അഴുക്ക് വൃത്തിയാക്കുക; എണ്ണ ചോർച്ച തടയാൻ വിള്ളലുകളും മണൽ ദ്വാരങ്ങളും ഉണ്ടോ എന്ന് ശ്രദ്ധിക്കുക, ബെയറിംഗ് കവറും ബെയറിംഗ് സീറ്റ് ജോയിന്റ് പ്രതലവും, ബെയറിംഗ് സീറ്റും ബെയറിംഗ് ഓയിൽ റിംഗ് ജോയിന്റ് പ്രതലവും ഒരുമിച്ച് സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്യണം; ഒരു ഫീലർ ഗേജ് ഉപയോഗിച്ച് വിടവ് പരിശോധിക്കുക 0.03 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടുതലാകരുത്. ബെയറിംഗ് സീറ്റിന്റെ അടിഭാഗത്തെ പ്ലേറ്റ് പ്രതലവും വൃത്തിയാക്കണം, കൂടാതെ കൂട്ടിയിടി, തുരുമ്പ്, ബർ എന്നിവ ഉണ്ടാകരുത്. ബെയറിംഗ് സീറ്റ് സ്ക്രൂകളും സീറ്റ് പ്ലേറ്റ് ത്രെഡുകളും ഉറപ്പിക്കുന്നത് അത് നന്നായി പരിശോധിക്കുന്നതിനും സ്ക്രൂ ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുന്നതിനും വളരെ ഇറുകിയതാണോ അതോ കട്ടികൂടിയതാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുന്നതിനും സഹായിക്കുന്നു.

3. ബെയറിംഗിന്റെ ഇൻസുലേറ്റിംഗ് ഘടന: ബെയറിംഗിനും താഴെയുള്ള പ്ലേറ്റിനും ഇടയിൽ ഇൻസുലേറ്റിംഗ് പ്ലേറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ മെറ്റൽ ഗാസ്കറ്റ് ഉപയോഗിക്കണം. സീറ്റിന്റെ തിരശ്ചീന സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കാൻ മെറ്റൽ സ്‌പെയ്‌സറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. മോട്ടോറിന്റെയും മറ്റൊരു മോട്ടോറിന്റെയോ മെഷീന്റെയോ ആപേക്ഷിക സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കാൻ. മെറ്റൽ ഗാസ്കറ്റ് 0.08~3 മില്ലീമീറ്റർ മെറ്റൽ ഷീറ്റ് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇൻസുലേറ്റിംഗ് പാഡ് തുണി ലാമിനേറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഗ്ലാസ് ഫൈബർ ലാമിനേറ്റ് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇൻസുലേറ്റിംഗ് പാഡ് സ്ഥാപിക്കുന്നതിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം പ്രധാനമായും ഷാഫ്റ്റ് കറന്റിന്റെ ദോഷം തടയുക എന്നതാണ്, ഇൻസുലേറ്റിംഗ് പാഡ് ഓരോ വശത്തും ബെയറിംഗ് സീറ്റിനേക്കാൾ 5~10 മില്ലീമീറ്റർ വീതിയുള്ളതായിരിക്കണം, കനം 3~10 മില്ലീമീറ്റർ ആണ്, ബെയറിംഗിനും താഴെയുള്ള പ്ലേറ്റിനും ഇടയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഇൻസുലേഷൻ പാഡിന് പുറമേ, സ്ക്രൂവും സ്ഥിരതയുള്ള നഖവും ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്യണം, ഇൻസുലേഷൻ ഗാസ്കറ്റ് 2~5 മില്ലീമീറ്റർ കട്ടിയുള്ള ഗ്ലാസ് ഫൈബർ തുണി ബോർഡ് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അതിന്റെ പുറം വ്യാസം ഇരുമ്പ് ഗാസ്കറ്റിന്റെ പുറം വ്യാസത്തേക്കാൾ 4~5 മില്ലീമീറ്റർ വലുതാണ്. ബെയറിംഗ് സീറ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ട്യൂബിംഗ് കോൺടാക്റ്റ് പാഡ് 1~2 മില്ലീമീറ്റർ റബ്ബർ ഷീറ്റ് കട്ടിയുള്ളതാകാം, ഇൻസ്റ്റാളേഷനുശേഷം ബെയറിംഗ് സീറ്റിന്റെ ഇൻസുലേഷൻ ഗ്രൗണ്ട് ഇൻസുലേഷൻ പ്രതിരോധം പരിശോധിക്കണം, 500 വോൾട്ട് മെഗാഹോം മീറ്റർ അളക്കുമ്പോൾ, പ്രതിരോധം 1 മെഗാഹോമിൽ കുറയരുത്.

മോട്ടോർ ബെയറിംഗുകൾ സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട പ്രശ്നങ്ങൾ ഇവയാണ്:

ഒരു മോട്ടോർ ബെയറിംഗും ഒന്നിലധികം ബെയറിംഗുകളും യൂണിറ്റിന്റെതായാലും, ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന യന്ത്രങ്ങളുടെ പ്രധാന രേഖാംശ അക്ഷത്തിലോ യൂണിറ്റിന്റെ രേഖാംശ അക്ഷത്തിലോ സ്ഥാപിക്കണം, സ്റ്റീൽ വയർ, വയർ ചുറ്റിക എന്നിവ തൂക്കി ബെയറിംഗ് സെന്റർ അളക്കുന്നത് പരിശോധിക്കണം (ബെയറിംഗ് ആർക്കിൽ ഒരു തടി സ്ട്രിപ്പ് തിരുകിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ മര സ്ട്രിപ്പിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് ഒരു നേർത്ത ഇരുമ്പ് സ്ട്രിപ്പ് ആണിയിടുന്നു, സൈൻ സെന്റർ), ബെയറിംഗ് സീറ്റിന്റെ അരികിൽ നിന്ന് ഷാഫ്റ്റിന്റെ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കുക, ഫ്ലാറ്റ് ലെവൽനെസ് പരിശോധിക്കാൻ ബെയറിംഗ് ഉപരിതലത്തിൽ ലെവൽ ഉപയോഗിക്കുക, തിയോഡോലൈറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ലെവൽ ഉപയോഗിച്ച് ഒരേ തിരശ്ചീന തലത്തിൽ നിരവധി ഷാഫ്റ്റ് സീറ്റ് തലം പരിശോധിക്കുക, ബെയറിംഗ് സെന്റർ ഒരേ അക്ഷത്തിലാണെന്ന് വിന്യസിക്കാൻ വരകളുള്ള ചുറ്റികയുടെ രീതികൾ. ബെയറിംഗ് സീറ്റിന്റെ ക്രമീകരണത്തിനായി മുകളിലുള്ള രീതി അനുസരിച്ച്, വ്യതിയാനം ഇല്ലാതാക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, ബെയറിംഗ് സീറ്റ് നീക്കുന്നതിന് ജാക്ക് തരം ഉപകരണത്തിൽ ഇത് പ്രയോഗിക്കുന്നു, ഇംപാക്റ്റ്, ഹാമർ രീതി സ്വീകരിക്കരുത്. ഈ രീതി ഉപയോഗിച്ച്, ബെയറിംഗ് സീറ്റിന്റെ കൃത്യതാ പിശക് ഏകദേശം 0.5~1.0 മില്ലിമീറ്ററാണ്. ബെയറിംഗ് സീറ്റിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ക്രമീകരണവും ഒരു പ്രീ-അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് മാത്രമാണെന്നും, സെന്ററിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ ആക്സിസ് ലൈൻ സ്ഥിരതയുടെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഇത് ക്രമീകരിക്കണമെന്നും ചൂണ്ടിക്കാണിക്കേണ്ടതാണ്. ബെയറിംഗ് സീറ്റിന്റെ പ്രീസെറ്റിംഗിന് ശേഷം, സ്ക്രൂകൾ തുല്യമായി മുറുക്കുക (ഡയഗണൽ സൈക്കിൾ ടൈറ്റനിംഗ് അനുസരിച്ച്), ഇൻസുലേഷൻ ബുഷിംഗും സ്റ്റേബിൾ നെയിലും താൽക്കാലികമായി പിടിക്കാൻ കഴിയും, സെന്ററിംഗ് ജോലികൾ ഒടുവിൽ പൂർത്തിയാകുന്നതുവരെ അല്ലെങ്കിൽ ടെസ്റ്റ് റണ്ണിന് മുമ്പ്.