۱. د بیرینګ بوش پاکول او معاینه کول: لوی موټرو بیرینګونه په جلا توګه بسته شوي او لیږدول کیږي. د خلاصولو وروسته، د پورته کولو حلقوي پیچونو څخه کار واخلئ ترڅو په ترتیب سره پورتنۍ او ښکته ټایلونه وباسئ، په نښه یې کړئ، د کیروسین سره یې پاک کړئ، په وچ ټوکر سره یې وچ کړئ، او وګورئ چې ایا ټول نالی پاک دي. ایا د شګو پاتې شګو شتون لري، د ټنګسټن سرو زرو طبقه او د ټایل بدن ترکیب ښه نه دی، خندق، درزونه شتون لري ټراکوماتیس او نور ډوپینګ، او نور)، که چیرې ترمیم نشي، نو اړینه ده چې د ټنګسټن سرو زرو بیا ځړول شي.
۲. د بیرنگ سیټ پاکول او معاینه کول: د بیرنگ سیټ نصبولو دمخه، جامع پاکول او معاینه باید هم ترسره شي؛ د بیرنگ سیټ داخلي غار د کثافاتو د سکریپر سره، د ګازولین یا محلول سره ډوب شوی ټوکر سره چې کثافات پاک کړي؛ وګورئ چې ایا درزونه او شګو سوري شتون لري، ترڅو د تیلو د جریان مخه ونیول شي، د بیرنگ پوښ او بیرنگ سیټ ګډ سطح، د بیرنگ سیټ او بیرنگ د تیلو حلقه ګډ سطح باید یوځای سکریپ شي؛ او د فیلر ګیج سره تشه چیک کړئ چې باید د 0.03 ملي میتر څخه زیاته نه وي. ، د بیرنگ سیټ د ښکته پلیټ سطح هم باید پاک شي، او باید ټکر، زنګ او بور نه وي. د بیرنگ سیټ پیچونه او د سیټ پلیټ تارونه تړل د دې لپاره دي چې هغه ښه وګوري، او هڅه وکړئ چې سکرو وګورئ چې ایا ډیر تنګ یا ګنډ بکسل دی.
۳. د بیرنگ د انسولیټ کولو جوړښت: د بیرنگ او لاندې پلیټ ترمنځ باید د انسولیټ کولو پلیټ یا فلزي ګاسکیټ وکارول شي. د سیټ افقی موقعیت تنظیم کولو لپاره فلزي فاصله کونکي کارول کیږي. د موټرو او بل وصل شوي موټرو یا ماشین نسبي موقعیت تنظیم کولو لپاره. د فلزي ګاسکیټ د 0.08 ~ 3 ملي میتر فلزي شیټ څخه جوړ شوی، د انسولیټ کولو پیډ د ټوکر لامینټ یا شیشې فایبر لامینټ څخه جوړ شوی، د انسولیټ کولو پیډ د ځای په ځای کولو هدف په عمده توګه د شافټ جریان د زیان مخه نیول دي، د انسولیټ کولو پیډ باید د بیرنگ سیټ په هر اړخ کې 5 ~ 10 ملي میتر پراخه وي، ضخامت یې 3 ~ 10 ملي میتر دی، د بیرنگ او لاندې پلیټ ترمنځ د انسولیټ کولو پیډ سربیره، سکرو او مستحکم کیل هم باید انسولیټ شي، د انسولیټ کولو ګاسکیټ د 2 ~ 5 ملي میتر ضخامت شیشې فایبر ټوکر بورډ څخه جوړ شوی، د هغې بهرنی قطر د اوسپنې ګاسکیټ د بهرني قطر څخه 4 ~ 5 ملي میتر لوی دی. د ټیوب د تماس پیډ چې د بیرنگ سیټ سره وصل دی د 1 ~ 2 ملي میتر ربړ شیټ ضخامت څخه جوړ کیدی شي، د نصبولو وروسته د بیرنگ سیټ موصلیت باید د ځمکې د موصلیت مقاومت ته وڅیړل شي، د 500 ولټ میګوم میټر اندازه کولو سره، مقاومت باید د 1 میګوم څخه کم نه وي.
لاندې هغه ستونزې دي چې د موټرو بیرنگونو نصبولو کې باید ورته پاملرنه وشي
که دا د یو واحد موټرو بیرنگ وي او د یونټ څو بیرنگونه وي، باید د وصل شوي ماشینونو په اصلي طول البلد محور یا د یونټ په طول البلد محور کې نصب شي، د بیرنگ مرکز اندازه کول د فولادو تار او تار هامر ځړولو سره معاینه کیږي، (د لرګیو پټه د بیرنگ آرک کې داخلیږي، او د لرګیو پټې په مرکز کې د اوسپنې یوه پتلی پټه کیل شوې ده، د نښه مرکز)، د بیرنگ سیټ له څنډې څخه د شافټ موقعیت تنظیم کړئ، د بیرنگ سطحې په سطحه کې د فلیټ لیولنس چک کولو لپاره سطح وکاروئ، د تیوډولایټ یا لیول چیک په کارولو سره په ورته افقي الوتکه کې د څو شافټ سیټ الوتکې، او د بیرنگ مرکز د سمون لپاره د لینونو سره د هامر طریقې په ورته محور کې دي. د بیرنگ سیټ د تنظیم کولو لپاره د پورته میتود سره سم، د انحراف له منځه وړلو په پروسه کې، دا د بیرنگ سیټ حرکت کولو لپاره د جیک ډول وسیلې ته پلي کیږي، د اغیز او هامر طریقه مه غوره کوئ. د دې میتود په واسطه، د بیرنگ سیټ د دقت تېروتنه شاوخوا 0.5 ~ 1.0 ملي میتره ده. دا باید په ګوته شي چې د بیرنگ سیټ نصب او تنظیم کول یوازې یو مخکینۍ تنظیم دی، او دا باید د مرکز کولو پرمهال د محور لاین ثبات اړتیاو پوره کولو لپاره تنظیم شي. د بیرنگ سیټ د پری سیټ کولو وروسته، یوازې پیچونه په مساوي ډول ټینګ کړئ (د ډیګونل سایکل ټینګولو سره سم)، پداسې حال کې چې د موصلیت بوشینګ او مستحکم کیل په لنډمهاله توګه ساتل کیدی شي، تر هغه چې د مرکز کولو کار په پای کې بشپړ شي یا د ازموینې چلولو دمخه.
د پوسټ وخت: اپریل-۱۵-۲۰۲۲