Avís: Poseu-vos en contacte amb nosaltres per obtenir la llista de preus de rodaments en promoció.

Instal·lació de la carcassa del rodament del motor gran

1. Neteja i inspecció del casquillo del coixinet: els coixinets del motor gran s'embalen i s'envien per separat. Després de desembalar, utilitzeu cargols d'anella elevadora per treure les rajoles superior i inferior respectivament, marqueu-les, netegeu-les amb querosè, assequeu-les amb un drap sec i comproveu si totes les ranures estan netes. Si hi ha sorra residual de fosa, capa d'or de tungstè i la combinació del cos de la rajola no és bona, hi ha rasa, esquerdes, tracomatis i altres dopatge, etc.), si no es pot reparar, cal tornar a penjar l'or de tungstè.

2. Neteja i inspecció del seient del coixinet: abans de la instal·lació del seient del coixinet, també s'ha de dur a terme una neteja i inspecció exhaustives; rasqueu la cavitat interior del seient del coixinet amb un rascador per eliminar la brutícia, amb un drap submergit en gasolina o dissolvent per netejar la brutícia; observeu si hi ha esquerdes i forats de sorra, per evitar filtracions d'oli durant el funcionament, s'ha de raspar la superfície de la junta de la coberta del coixinet i el seient del coixinet, el seient del coixinet i la superfície de la junta de l'anell d'oli del coixinet; i comproveu que la separació amb un calibre de palpació no sigui superior a 0,03 mm. També s'ha de netejar la superfície de la placa inferior del seient del coixinet i que no hi hagi xocs, òxid ni rebaves. En fixar els cargols del seient del coixinet i les rosques de la placa del seient, comproveu-los bé i proveu de cargolar-los per comprovar si estan massa ajustats o si estan calçotejats.

3. Estructura aïllant del rodament: s'ha d'utilitzar una placa aïllant o una junta metàl·lica entre el rodament i la placa inferior. S'utilitzen separadors metàl·lics per ajustar la posició horitzontal del seient. Per ajustar la posició relativa del motor i un altre motor o màquina connectat. La junta metàl·lica està feta de xapa metàl·lica de 0,08~3 mm, el coixinet aïllant està fet de laminat de tela o laminat de fibra de vidre, la finalitat de col·locar el coixinet aïllant és principalment evitar danys del corrent de l'eix, el coixinet aïllant ha de ser 5~10 mm més ample que el seient del rodament a cada costat, el gruix és de 3~10 mm, a més del coixinet aïllant col·locat entre el rodament i la placa inferior, el cargol i el clau estable també han d'estar aïllats, la junta aïllant està feta de placa de tela de fibra de vidre de 2~5 mm de gruix, el seu diàmetre exterior és 4~5 mm més gran que el diàmetre exterior de la junta de ferro. La placa de contacte del tub connectada amb el seient del coixinet pot estar feta d'una làmina de goma d'1 a 2 mm de gruix. L'aïllament del seient del coixinet després de la instal·lació s'ha de comprovar a la resistència d'aïllament de terra. Amb un mesurador de 500 volts, la resistència no ha de ser inferior a 1 megaohm.

Els següents són els problemes als quals cal parar atenció en la instal·lació de rodaments de motor

Tant si es tracta d'un sol rodament de motor com de diversos rodaments de la unitat, s'han d'instal·lar a l'eix longitudinal principal de la maquinària connectada o a l'eix longitudinal de la unitat. El centre del rodament es comprova mitjançant un filferro d'acer penjat i un martell de filferro (s'insereix una tira de fusta a l'arc del rodament i es clava una tira de ferro fina al centre de la tira de fusta, centre del senyal), s'ajusta la posició de l'eix des de la vora del seient del rodament, s'utilitza un nivell a la superfície del rodament per comprovar la planitud, s'utilitza un teodolit o un nivell per comprovar si el pla del seient de diversos eixos està en el mateix pla horitzontal i s'alinea amb línies el centre del rodament en el mateix eix amb el mètode del martell. Segons el mètode anterior per ajustar el seient del rodament, en el procés d'eliminació de la desviació, s'aplica una eina tipus gat per moure el seient del rodament, sense utilitzar el mètode d'impacte ni de martell. Amb aquest mètode, l'error de precisió del seient del rodament és d'aproximadament 0,5 a 1,0 mm. Cal assenyalar que la instal·lació i l'ajust del seient del coixinet és només un preajustament, i s'ha d'ajustar per complir els requisits de consistència de la línia d'eix durant el centratge. Després del preajustament del seient del coixinet, només cal apretar els cargols uniformement (segons l'ajust del cicle diagonal), mentre es poden subjectar temporalment el casquillo d'aïllament i el clau estable, fins que el treball de centratge s'hagi completat finalment o abans de la prova de funcionament.


Data de publicació: 15 d'abril de 2022