1. Purgatio et inspectio cuscini ferculi: maiores ferculi motoris separatim involucris et mercibus mittuntur. Post disimballationem, cochleis anulariis elevatoriis utendo, tegulas superiores et inferiores respective extrahas, eas nota, kerosene munda, panno sicco sicca, et explora num omnes sulci mundi sint. Sive residua arenae fusae, sive stratum auri wolframi et corpus tegulae non bene coniuncti sunt, sive fossae, sive fissurae, sive trachomatis aliaeque materiae adsunt, etc., si reparari non potest, necesse est aurum wolframi iterum suspendere.
2. Purgatio et inspectio sedis fulcri: Antequam sedis fulcri instituatur, purgatio et inspectio diligens etiam peragenda est; cavitas interna sedis fulcri scalpro ad sordes radendas, panno gasolino vel solvente imbuto ad sordes purgandas; observa num fissurae aut foramina arenae sint; ne oleum in operatione emanet, superficies iuncturae operimenti fulcri et sedis fulcri, sedis fulcri et superficies iuncturae anuli olei fulcri inter se radendae sunt; et intervallum cum mensura inspiciendum est ne plus quam 0.03 mm sit. Superficies inferior sedis fulcri etiam purganda est, ut nulla collisio, rubigo, aut lappae sint. Cochleis sedis fulcri et filis laminae sedis adfixis, eas accurate inspiciendae sunt, et conandum est num cochleis nimis strettis an deformatis videantur.
3. Structura insulans fulcri: lamina insulans vel obturamentum metallicum inter fulcrum et laminam inferiorem adhibendum est. Interpositoria metallica ad positionem horizontalem sedis adaptandam adhibentur. Ad positionem relativam motoris et alterius motoris vel machinae coniunctae adaptandam. Obturamentum metallicum ex lamina metallica 0.08~3 mm fit, tegumentum insulans ex laminato panno vel laminato fibrae vitreae fit, propositum collocandi tegumentum insulans praecipue est damnum a currente axis vitare, tegumentum insulans 5~10 mm latius quam sedes fulcri utrinque esse debet, crassitudo 3~10 mm est, praeter tegumentum insulans inter fulcrum et laminam inferiorem positum, cochlea et clavus stabilis etiam insulati esse debent, obturamentum insulans ex tabula panno fibrae vitreae 2~5 mm crassitudine factum est, cuius diameter exterior 4~5 mm maior est quam diametrus exterior tegumenti ferrei. Tubus contactus cum sede fulcri coniunctus ex lamina gummi 1~2 mm crassitudine fieri potest; post installationem, insulatio sedis fulcri ad resistentiam insulationis terrae comparanda est; mensura 500 voltorum megaohmorum metrorum, resistentia non minor quam 1 megaohm esse debet.
Haec sunt problemata quibus attendendum est in institutione fulcrorum motoris.
Sive unum ferculum motoris sive plures fercula unitatis agatur, in axe longitudinali principali machinae conexae sive in axe longitudinali unitatis collocanda sunt. Centrum ferculi metiendo filo ferreo et malleo metallico suspendendo probatur (taenia lignea in arcu ferculi inseritur, et tenuis taenia ferrea in centro taeniae ligneae clavis ligneis figitur, centro indicato). Situs axis a margine sedis ferculi adaptatur. Planities superficiei ferculi aequanda est, theodolito vel libella utendo, ut planities plurium planorum sedium axium in eodem plano horizontali comparetur. Malleo linearibus utendo, centrum ferculi in eodem axe collocatur. Secundum modum supra dictum ad sedem ferculi adaptandam, dum deviatio tollitur, instrumentum cricum adhibetur ad sedem ferculi movendam, sed methodus impactus et mallei non adhibetur. Hac methodo, error accuratiae sedis ferculi circiter 0.5~1.0 mm est. Notandum est institutionem et aptationem sedis fulcri tantum praeparationem esse, et eam aptandam esse ut requisitis constantiae lineae axis in centrando satisfaciat. Post praestitutionem sedis fulcri, cochleas aequaliter stringe (secundum cyclum diagonalem stringendum), dum manica insulationis et clavus stabilis ad tempus teneri possunt, donec opus centrandi denique perficiatur vel ante cursum probationis.
Tempus publicationis: XV Aprilis MMXXII