Shënim: Ju lutemi na kontaktoni për listën e çmimeve të kushinetave promovuese.

Lubrifikantë konvencionalë kundër ndryshkut dhe antioksidimit për kushinetat

Më poshtë përshkruan shkallët e viskozitetit ASTM/ISO të lubrifikantëve mbajtës industrialë.Figura 13. Klasat e viskozitetit të lubrifikantëve industrialë.Sistemi i viskozitetit ISO Lubrifikantët konvencionalë kundër ndryshkut dhe antioksidantëve Lubrifikantët konvencionalë kundër ndryshkut dhe antioksidantëve (R&O) janë lubrifikantët më të zakonshëm industrialë.Këta lubrifikantë mund të aplikohen në kushinetat Timken® të përdorura në aplikime të ndryshme industriale pa kushte të veçanta.Tabela 24. Karakteristikat karakteristike të lubrifikantëve konvencionalë të rekomanduar R&O Lëndët e para bazë të rafinuar me indeks të lartë të viskozitetit Aditivët e naftës kundër korrozionit dhe antioksidantëve Indeksi i viskozitetit Min.80 pikë derdhjeje Maks.-10°C Shkalla e viskozitetit ISO/ASTM 32 deri në 220 Disa aplikacione me shpejtësi të ulët dhe/ose temperaturë më të lartë të ambientit kërkojnë shkallë më të larta viskoziteti.Aplikimet me shpejtësi të lartë dhe/ose temperaturë të ulët kërkojnë shkallë më të ulët të viskozitetit.
Vaj ingranazhesh industriale me presion ekstrem (EP) Vaji i marsheve me presion ekstrem mund të lubrifikojë kushinetat Timken® në shumicën e pajisjeve industriale të rënda.Ato mund t'i rezistojnë ngarkesave të pazakonta të ndikimit të zakonshme në pajisjet e rënda.Tabela 25. Karakteristikat e rekomanduara të vajit të ingranazheve EP industriale.Lëndët e para bazë.Aditiv të naftës të rafinuar me indeks të lartë të viskozitetit.Anti-korrozioni dhe antioksidantë.Aditivë me presion ekstrem (EP) (1)-klasa e ngarkesës 15.8 kg.Indeksi i viskozitetit min.80 pikë derdhjeje max.Vaj ingranazhesh me presion të lartë industrial (EP) ASTM D 2782 përbëhet nga naftë shumë e rafinuar plus aditivë frenues përkatës.Ato nuk duhet të përmbajnë materiale që mund të gërryejnë ose gërryejnë kushinetat.Frenuesit duhet të ofrojnë mbrojtje afatgjatë kundër oksidimit dhe të mbrojnë kushinetat nga korrozioni në prani të lagështirës.Vaji lubrifikues duhet të jetë në gjendje të shmangë shkumën gjatë përdorimit dhe të ketë veti të mira rezistente ndaj ujit.Aditivët me presion ekstrem mund të parandalojnë gjithashtu gërvishtjet në kushtet e lubrifikimit kufitar.Gama e rekomanduar e shkallës së viskozitetit është shumë e gjerë.Aplikimet me temperaturë të lartë dhe/ose shpejtësi të ulët zakonisht kërkojnë shkallë më të lartë të viskozitetit.Aplikimet me temperaturë të ulët dhe/ose shpejtësi të lartë kërkojnë një shkallë më të ulët të viskozitetit.


Koha e postimit: Qershor-11-2020