Hieronder worden de ASTM/ISO-viscositeitsklassen van industriële lagersmeermiddelen beschreven. Figuur 13. Viscositeitsklassen van industriële smeermiddelen. ISO-viscositeitssysteem. Conventionele antiroest- en antioxidantsmeermiddelen. Conventionele antiroest- en antioxidantsmeermiddelen (R&O-smeermiddelen) zijn de meest voorkomende industriële smeermiddelen. Deze smeermiddelen kunnen zonder speciale voorwaarden worden toegepast op Timken®-lagers die in diverse industriële toepassingen worden gebruikt. Tabel 24. Karakteristieke kenmerken van de aanbevolen conventionele R&O-smeermiddelen. Basisgrondstoffen. Geraffineerde petroleumadditieven met een hoge viscositeitsindex. Anticorrosie- en antioxidantviscositeitsindex. Min. 80 stolpunt. Max. -10 °C. Viscositeitsklasse ISO/ASTM 32 tot 220. Sommige toepassingen met lage snelheid en/of hogere omgevingstemperaturen vereisen hogere viscositeitsklassen. Toepassingen met hoge snelheid en/of lage temperatuur vereisen lagere viscositeitsklassen.
Industriële tandwielolie voor extreme druk (EP) kan Timken®-lagers smeren in de meeste zware industriële machines. Deze olie is bestand tegen de ongebruikelijke stootbelastingen die vaak voorkomen in zware machines. Tabel 25. Aanbevolen eigenschappen van industriële EP-tandwielolie. Basisgrondstoffen. Geraffineerde petroleumadditieven met een hoge viscositeitsindex. Anticorrosie- en antioxidantadditieven. Additieven voor extreme druk (EP) (1) - belastingsklasse 15,8 kg. Viscositeitsindex min. 80, stolpunt max. -10 °C, viscositeitsklasse ISO/ASTM 100, 150, 220, 320, 4601) ASTM D 2782. Industriële tandwielolie voor extreme druk (EP) is samengesteld uit sterk geraffineerde petroleum plus overeenkomstige inhibitoradditieven. Deze mogen geen materialen bevatten die de lagers kunnen aantasten of slijten. Inhibitoren moeten langdurige bescherming bieden tegen oxidatie en de lagers beschermen tegen corrosie in aanwezigheid van vocht. De smeerolie moet schuimvorming tijdens gebruik voorkomen en goede waterafstotende eigenschappen hebben. Additieven voor extreme druk kunnen ook krassen voorkomen onder grenslaagsmeringsomstandigheden. Het aanbevolen viscositeitsbereik is zeer breed. Toepassingen bij hoge temperaturen en/of lage snelheden vereisen doorgaans een hogere viscositeit. Toepassingen bij lage temperaturen en/of hoge snelheden vereisen een lagere viscositeit.
Geplaatst op: 11 juni 2020