A continuación descríbense os graos de viscosidade ASTM/ISO dos lubricantes para rolamentos industriais. Figura 13. Graos de viscosidade dos lubricantes industriais. Sistema de viscosidade ISO Lubricantes antioxidantes e antioxidantes convencionais Os lubricantes antioxidantes e antiferruxe convencionais (R&O) son os lubricantes industriais máis comúns. Estes lubricantes pódense aplicar aos rolamentos Timken® utilizados en diversas aplicacións industriais sen condicións especiais. Táboa 24. Características características dos lubricantes R&O convencionais recomendados Materias primas de base Aditivos petrolíferos refinados de alto índice de viscosidade Índice de viscosidade anticorrosión e antioxidante Mín. 80 Punto de vertido Máx. -10 °C Grao de viscosidade ISO/ASTM 32 a 220 Algunhas aplicacións de baixa velocidade e/ou temperatura ambiente máis alta requiren graos de viscosidade máis altos. As aplicacións de alta velocidade e/ou baixa temperatura requiren graos de viscosidade máis baixos.
Aceite para engrenaxes industriais de presión extrema (EP) O aceite para engrenaxes de presión extrema pode lubricar os rodamientos Timken® na maioría dos equipos industriais pesados. Poden soportar as cargas de impacto pouco comúns comúns nos equipos pesados. Táboa 25. Características recomendadas do aceite para engrenaxes industriais EP. Materias primas básicas. Aditivos petrolíferos refinados de alto índice de viscosidade. Anticorrosión e antioxidantes. Aditivos de presión extrema (EP) (1) - clase de carga 15,8 kg. Índice de viscosidade mín. 80 punto de vertido máx. -10 °C grao de viscosidade ISO/ASTM 100, 150, 220, 320, 4601) ASTM D 2782 O aceite para engrenaxes de presión extrema industrial (EP) está composto de petróleo altamente refinado máis os aditivos inhibidores correspondentes. Non deben conter materiais que poidan corroer ou abrasar os rodamientos. Os inhibidores deben proporcionar unha protección antioxidante a longo prazo e protexer os rodamientos da corrosión en presenza de humidade. O aceite lubricante debe poder evitar a formación de escuma durante o uso e ter boas propiedades impermeables. Os aditivos de presión extrema tamén poden evitar arañazos en condicións de lubricación límite. O rango de graos de viscosidade recomendado é moi amplo. As aplicacións de alta temperatura e/ou baixa velocidade adoitan requirir graos de viscosidade máis altos. As aplicacións de baixa temperatura e/ou alta velocidade requiren un grao de viscosidade máis baixo.
Data de publicación: 11 de xuño de 2020