બેરિંગ્સ માટે પરંપરાગત એન્ટી-રસ્ટ અને એન્ટી-ઓક્સિડેશન લુબ્રિકન્ટ્સ

નીચે ઔદ્યોગિક બેરિંગ લુબ્રિકન્ટ્સના ASTM/ISO સ્નિગ્ધતા ગ્રેડનું વર્ણન કરે છે. આકૃતિ ૧૩. ઔદ્યોગિક લુબ્રિકન્ટ્સના સ્નિગ્ધતા ગ્રેડ. ISO સ્નિગ્ધતા સિસ્ટમ પરંપરાગત એન્ટિરસ્ટ અને એન્ટીઑકિસડન્ટ લુબ્રિકન્ટ્સ પરંપરાગત એન્ટિરસ્ટ અને એન્ટીઑકિસડન્ટ (R&O) લુબ્રિકન્ટ્સ સૌથી સામાન્ય ઔદ્યોગિક લુબ્રિકન્ટ્સ છે. આ લુબ્રિકન્ટ્સ ખાસ શરતો વિના વિવિધ ઔદ્યોગિક એપ્લિકેશનોમાં ઉપયોગમાં લેવાતા Timken® બેરિંગ્સ પર લાગુ કરી શકાય છે. કોષ્ટક ૨૪. ભલામણ કરેલ પરંપરાગત R&O લુબ્રિકન્ટ્સની લાક્ષણિક લાક્ષણિકતાઓ મૂળભૂત કાચો માલ શુદ્ધ ઉચ્ચ સ્નિગ્ધતા સૂચકાંક પેટ્રોલિયમ ઉમેરણો કાટ વિરોધી અને એન્ટીઑકિસડન્ટ સ્નિગ્ધતા સૂચકાંક ન્યૂનતમ ૮૦ રેડો પોઇન્ટ મહત્તમ -૧૦°C સ્નિગ્ધતા ગ્રેડ ISO/ASTM ૩૨ થી ૨૨૦ કેટલાક ઓછી ગતિ અને/અથવા ઉચ્ચ આસપાસના તાપમાન એપ્લિકેશનોને ઉચ્ચ સ્નિગ્ધતા ગ્રેડની જરૂર પડે છે. ઉચ્ચ ગતિ અને/અથવા નીચા તાપમાન એપ્લિકેશનોને ઓછા સ્નિગ્ધતા ગ્રેડની જરૂર પડે છે.
એક્સ્ટ્રીમ પ્રેશર (EP) ઔદ્યોગિક ગિયર ઓઈલ એક્સ્ટ્રીમ પ્રેશર ગિયર ઓઈલ મોટાભાગના હેવી-ડ્યુટી ઔદ્યોગિક સાધનોમાં Timken® બેરિંગ્સને લુબ્રિકેટ કરી શકે છે. તેઓ હેવી-ડ્યુટી સાધનોમાં સામાન્ય રીતે થતા અસામાન્ય અસર ભારનો સામનો કરી શકે છે. કોષ્ટક 25. ભલામણ કરેલ ઔદ્યોગિક EP ગિયર ઓઈલ લાક્ષણિકતાઓ. મૂળભૂત કાચો માલ. રિફાઈન્ડ હાઇ સ્નિગ્ધતા ઇન્ડેક્સ પેટ્રોલિયમ ઉમેરણો. કાટ વિરોધી અને એન્ટીઑકિસડન્ટ્સ. એક્સ્ટ્રીમ પ્રેશર (EP) ઉમેરણો (1)-લોડ વર્ગ 15.8 કિગ્રા. સ્નિગ્ધતા સૂચકાંક ન્યૂનતમ. 80 પોર પોઈન્ટ મહત્તમ. -10 °C સ્નિગ્ધતા ગ્રેડ ISO/ASTM 100, 150, 220, 320, 4601) ASTM D 2782 ઔદ્યોગિક એક્સ્ટ્રીમ પ્રેશર (EP) ગિયર ઓઈલ અત્યંત શુદ્ધ પેટ્રોલિયમ વત્તા અનુરૂપ અવરોધક ઉમેરણોથી બનેલું છે. તેમાં એવી સામગ્રી ન હોવી જોઈએ જે બેરિંગ્સને કાટ અથવા ઘર્ષણ કરી શકે. અવરોધકોએ લાંબા ગાળાના એન્ટી-ઓક્સિડેશન રક્ષણ પૂરું પાડવું જોઈએ અને ભેજની હાજરીમાં બેરિંગ્સને કાટથી બચાવવું જોઈએ. લુબ્રિકેટિંગ તેલ ઉપયોગ દરમિયાન ફોમિંગ ટાળવા માટે સક્ષમ હોવું જોઈએ અને તેમાં સારા વોટરપ્રૂફ ગુણધર્મો હોવા જોઈએ. એક્સ્ટ્રીમ પ્રેશર ઉમેરણો સીમા લ્યુબ્રિકેશન પરિસ્થિતિઓ હેઠળ સ્ક્રેચમુદ્દે પણ અટકાવી શકે છે. ભલામણ કરેલ સ્નિગ્ધતા ગ્રેડ શ્રેણી ખૂબ જ વિશાળ છે. ઉચ્ચ તાપમાન અને/અથવા ઓછી ગતિના કાર્યક્રમો માટે સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ સ્નિગ્ધતા ગ્રેડની જરૂર પડે છે. નીચા તાપમાન અને/અથવા વધુ ગતિના કાર્યક્રમો માટે ઓછા સ્નિગ્ધતા ગ્રેડની જરૂર પડે છે.