Berikut ini menjelaskan tingkat viskositas ASTM/ISO untuk pelumas bantalan industri. Gambar 13. Tingkat viskositas pelumas industri. Sistem Viskositas ISO Pelumas Anti Karat dan Antioksidan Konvensional Pelumas Anti Karat dan Antioksidan (R&O) konvensional adalah pelumas industri yang paling umum. Pelumas ini dapat diaplikasikan pada bantalan Timken® yang digunakan dalam berbagai aplikasi industri tanpa kondisi khusus. Tabel 24. Karakteristik pelumas R&O konvensional yang direkomendasikan Bahan baku dasar Aditif minyak bumi indeks viskositas tinggi yang dimurnikan Indeks viskositas anti korosi dan antioksidan Min. 80 titik tuang Maks. -10°C Tingkat viskositas ISO/ASTM 32 hingga 220 Beberapa aplikasi kecepatan rendah dan/atau suhu lingkungan yang lebih tinggi memerlukan tingkat viskositas yang lebih tinggi. Aplikasi kecepatan tinggi dan/atau suhu rendah memerlukan tingkat viskositas yang lebih rendah.
Oli Roda Gigi Industri Tekanan Ekstrem (EP) Oli roda gigi tekanan ekstrem dapat melumasi bantalan Timken® di sebagian besar peralatan industri tugas berat. Oli ini dapat menahan beban benturan yang tidak biasa yang umum terjadi pada peralatan tugas berat. Tabel 25. Karakteristik oli roda gigi EP industri yang direkomendasikan. Bahan baku dasar. Aditif minyak bumi indeks viskositas tinggi yang dimurnikan. Anti-korosi dan antioksidan. Aditif tekanan ekstrem (EP) (1)-kelas beban 15,8 kg. Indeks viskositas min. 80 titik tuang maks. -10 °C tingkat viskositas ISO/ASTM 100, 150, 220, 320, 4601) ASTM D 2782 Oli roda gigi Tekanan Ekstrem (EP) industri terdiri dari minyak bumi yang sangat dimurnikan ditambah aditif inhibitor yang sesuai. Oli ini tidak boleh mengandung bahan yang dapat menyebabkan korosi atau abrasi pada bantalan. Inhibitor harus memberikan perlindungan anti-oksidasi jangka panjang dan melindungi bantalan dari korosi dengan adanya kelembapan. Oli pelumas harus dapat menghindari pembuihan selama penggunaan dan memiliki sifat kedap air yang baik. Aditif tekanan ekstrem juga dapat mencegah goresan dalam kondisi pelumasan batas. Rentang tingkat viskositas yang direkomendasikan sangat luas. Aplikasi suhu tinggi dan/atau kecepatan rendah biasanya membutuhkan tingkat viskositas yang lebih tinggi. Aplikasi suhu rendah dan/atau kecepatan tinggi membutuhkan tingkat viskositas yang lebih rendah.
Waktu posting: 11 Juni 2020