Toliau aprašomi pramoninių guolių tepalų ASTM/ISO klampumo laipsniai. 13 pav. Pramoninių tepalų klampumo laipsniai. ISO klampumo sistema Įprasti antikoroziniai ir antioksidaciniai tepalai Įprasti antikoroziniai ir antioksidaciniai (R&O) tepalai yra labiausiai paplitę pramoniniai tepalai. Šie tepalai gali būti naudojami „Timken®“ guoliams, naudojamiems įvairiose pramonės srityse, be specialių sąlygų. 24 lentelė. Rekomenduojamų įprastų R&O tepalų charakteristikos Pagrindinės žaliavos Rafinuoti didelio klampumo indekso naftos priedai Antikorozinis ir antioksidacinis klampumo indeksas Min. 80 stingimo temperatūra Maks. -10 °C Klampumo klasė ISO/ASTM 32–220 Kai kuriems mažo greičio ir (arba) aukštesnės aplinkos temperatūros taikymams reikalingi didesni klampumo laipsniai. Didelio greičio ir (arba) žemos temperatūros taikymams reikalingi mažesni klampumo laipsniai.
Ekstremalaus slėgio (EP) pramoninė pavarų alyva Ekstremalaus slėgio pavarų alyva gali sutepti „Timken®“ guolius daugumoje sunkiųjų pramoninių įrenginių. Jie gali atlaikyti neįprastas smūgines apkrovas, būdingas sunkiųjų įrenginių įrangai. 25 lentelė. Rekomenduojamos pramoninių EP pavarų alyvų charakteristikos. Pagrindinės žaliavos. Rafinuoti didelio klampumo indekso naftos priedai. Antikorozinės ir antioksidantinės medžiagos. Ekstremalaus slėgio (EP) priedai (1) – apkrovos klasė 15,8 kg. Klampumo indeksas min. 80, stingimo temperatūra maks. -10 °C, klampumo klasė ISO/ASTM 100, 150, 220, 320, 4601) ASTM D 2782 Pramoninė ekstremalaus slėgio (EP) pavarų alyva sudaryta iš labai rafinuotos naftos ir atitinkamų inhibitorių priedų. Jose neturėtų būti medžiagų, kurios gali korozuoti ar dilinti guolius. Inhibitoriai turėtų užtikrinti ilgalaikę antioksidacinę apsaugą ir apsaugoti guolius nuo korozijos esant drėgmei. Tepimo alyva naudojimo metu turėtų išvengti putojimo ir pasižymėti geromis atsparumu vandeniui. Ekstremalaus slėgio priedai taip pat gali apsaugoti nuo įbrėžimų esant ribinėms tepimo sąlygoms. Rekomenduojamas klampumo laipsnių diapazonas yra labai platus. Aukštos temperatūros ir (arba) mažo greičio taikymams paprastai reikalingi didesni klampumo laipsniai. Žemos temperatūros ir (arba) didelio greičio taikymams reikalingi mažesni klampumo laipsniai.
Įrašo laikas: 2020 m. birželio 11 d.