U nastavku su opisane ASTM/ISO viskoznostne klase maziva za industrijske ležajeve. Slika 13. Viskoznostne klase industrijskih maziva. ISO sustav viskoznosti Konvencionalna maziva protiv hrđe i antioksidansa Konvencionalna maziva protiv hrđe i antioksidansa (R&O) su najčešća industrijska maziva. Ova maziva mogu se primijeniti na Timken® ležajeve koji se koriste u raznim industrijskim primjenama bez posebnih uvjeta. Tablica 24. Karakteristične karakteristike preporučenih konvencionalnih R&O maziva Osnovne sirovine Rafinirani naftni aditivi visokog indeksa viskoznosti Indeks viskoznosti protiv korozije i antioksidansa Min. 80 stišno mjesto Maks. -10°C Viskoznostna klase ISO/ASTM 32 do 220 Neke primjene pri malim brzinama i/ili višim temperaturama okoline zahtijevaju više viskoznostne klase. Primjene pri velikim brzinama i/ili niskim temperaturama zahtijevaju niže viskoznostne klase.
Industrijsko ulje za zupčanike pod ekstremnim tlakom (EP) Ulje za zupčanike pod ekstremnim tlakom može podmazivati Timken® ležajeve u većini teške industrijske opreme. Mogu izdržati neuobičajena udarna opterećenja uobičajena u teškoj opremi. Tablica 25. Preporučene karakteristike industrijskog EP ulja za zupčanike. Osnovne sirovine. Rafinirani aditivi za naftu visokog indeksa viskoznosti. Antikorozivna sredstva i antioksidansi. Aditivi za ekstremne tlakove (EP) (1) - klasa opterećenja 15,8 kg. Indeks viskoznosti min. 80, stišna točka maks. -10 °C, stupanj viskoznosti ISO/ASTM 100, 150, 220, 320, 4601) ASTM D 2782 Industrijsko ulje za zupčanike pod ekstremnim tlakom (EP) sastoji se od visoko rafiniranog naftnog derivata i odgovarajućih inhibitornih aditiva. Ne smiju sadržavati materijale koji mogu uzrokovati koroziju ili abraziju ležajeva. Inhibitori bi trebali pružati dugotrajnu antioksidacijsku zaštitu i štititi ležajeve od korozije u prisutnosti vlage. Ulje za podmazivanje treba moći izbjeći pjenjenje tijekom upotrebe i imati dobra vodootporna svojstva. Aditivi za ekstremne tlakove također mogu spriječiti ogrebotine u uvjetima graničnog podmazivanja. Preporučeni raspon viskoznih stupnjeva je vrlo širok. Primjene na visokim temperaturama i/ili malim brzinama obično zahtijevaju više viskozne stupnjeve. Primjene na niskim temperaturama i/ili velikim brzinama zahtijevaju niži viskozni stupanj.
Vrijeme objave: 11. lipnja 2020.