Următoarele descriu gradele de vâscozitate ASTM/ISO ale lubrifianților industriali pentru rulmenți. Figura 13. Grade de vâscozitate ale lubrifianților industriali. Sistemul de vâscozitate ISO Lubrifianți convenționali antirugină și antioxidantă Lubrifianții convenționali antirugină și antioxidantă (R&O) sunt cei mai comuni lubrifianți industriali. Acești lubrifianți pot fi aplicați la rulmenții Timken® utilizați în diverse aplicații industriale fără condiții speciale. Tabelul 24. Caracteristicile caracteristice ale lubrifianților convenționali R&O recomandați Materii prime de bază Aditivi petrolieri rafinați cu indice de vâscozitate ridicat Indice de vâscozitate anticorozivă și antioxidantă Min. 80 Punct de curgere Max. -10°C Grad de vâscozitate ISO/ASTM 32 până la 220 Unele aplicații la viteză mică și/sau temperatură ambiantă mai mare necesită grade de vâscozitate mai mari. Aplicațiile la viteză mare și/sau temperatură scăzută necesită grade de vâscozitate mai mici.
Ulei de angrenaje industriale pentru presiune extremă (EP) Uleiul de angrenaje industriale pentru presiune extremă poate lubrifia rulmenții Timken® în majoritatea echipamentelor industriale grele. Acestea pot rezista la sarcinile de impact neobișnuite, comune în echipamentele grele. Tabelul 25. Caracteristicile recomandate ale uleiului de angrenaje industriale EP. Materii prime de bază. Aditivi petrolieri rafinați cu indice de vâscozitate ridicat. Anticoroziune și antioxidanți. Aditivi pentru presiune extremă (EP) (1) - clasă de sarcină 15,8 kg. Indice de vâscozitate min. 80 punct de curgere max. -10 °C grad de vâscozitate ISO/ASTM 100, 150, 220, 320, 4601) ASTM D 2782 Uleiul de angrenaje industriale pentru presiune extremă (EP) este compus din petrol extrem rafinat plus aditivi inhibitori corespunzători. Nu trebuie să conțină materiale care pot coroda sau abraza rulmenții. Inhibitorii trebuie să ofere protecție antioxidantă pe termen lung și să protejeze rulmenții de coroziune în prezența umidității. Uleiul de ungere trebuie să poată evita spumarea în timpul utilizării și să aibă proprietăți bune de impermeabilitate. Aditivii pentru presiune extremă pot preveni, de asemenea, zgârieturile în condiții de lubrifiere limită. Gama de grade de vâscozitate recomandată este foarte largă. Aplicațiile la temperaturi ridicate și/sau viteze mici necesită de obicei grade de vâscozitate mai mari. Aplicațiile la temperaturi scăzute și/sau viteze mari necesită un grad de vâscozitate mai mic.
Data publicării: 11 iunie 2020