Mbali na vipengee vya kuzaa vibali vilivyowekwa tayari, Timken imeunda mbinu tano zinazotumiwa kwa kawaida za kuweka kibali cha kuzaa kiotomatiki (yaani SET-RIGHT, ACRO-SET, PROJECTA-SET, TORQUE-SET na CLAMP-SET) kama chaguo la Marekebisho la mwongozo.Rejelea Jedwali la 1-"Ulinganisho wa mbinu za kibali za kuweka roller tapered" ili kuonyesha sifa mbalimbali za njia hizi katika umbizo la jedwali.Safu mlalo ya kwanza ya jedwali hili inalinganisha uwezo wa kila mbinu kudhibiti kwa njia inayofaa "masafa" ya kibali cha usakinishaji.Thamani hizi hutumiwa tu kuonyesha sifa za jumla za kila njia katika kuweka kibali, bila kujali kama kibali kimewekwa "kupakia mapema" au "kibali cha axial".Kwa mfano, chini ya safu ya SET-RIGHT, mabadiliko ya kibali yanayotarajiwa (uwezekano mkubwa au 6σ), kutokana na udhibiti maalum wa kuhimili kuzaa na makazi/shimoni, yanaweza kuanzia kiwango cha chini cha kawaida cha inchi 0.008 hadi inchi 0.014.Masafa ya kibali yanaweza kugawanywa kati ya kibali cha axial na upakiaji mapema ili kuongeza utendakazi wa kuzaa/programu.Rejelea Mchoro wa 5-"Utumiaji wa Mbinu Otomatiki ya Kuweka Kibali cha Kuzaa".Kielelezo hiki kinatumia muundo wa kawaida wa trekta ya kilimo ya magurudumu manne kama mfano ili kuonyesha matumizi ya jumla ya njia ya kibali ya kuweka fani ya roller iliyoboreshwa.
Tutajadili kwa kina ufafanuzi maalum, nadharia na michakato rasmi ya kila matumizi ya mbinu katika sura zifuatazo za moduli hii.Njia ya SET-RIGHT inapata kibali kinachohitajika kwa kudhibiti uvumilivu wa kuzaa na mfumo wa ufungaji, bila ya haja ya kurekebisha kwa mikono fani ya TIMKEN tapered roller.Tunatumia sheria za uwezekano na takwimu kutabiri athari za uvumilivu huu katika kutoa kibali.Kwa ujumla, njia ya SET-RIGHT inahitaji udhibiti mkali wa uvumilivu wa machining wa shimoni / kuzaa nyumba, huku ukidhibiti madhubuti (kwa usaidizi wa alama za usahihi na kanuni) uvumilivu muhimu wa fani.Njia hii inaamini kuwa kila sehemu katika mkutano ina uvumilivu muhimu na inahitaji kudhibitiwa ndani ya anuwai fulani.Sheria ya uwezekano inaonyesha kwamba uwezekano wa kila sehemu katika mkusanyiko kuwa uvumilivu mdogo au mchanganyiko wa uvumilivu mkubwa ni mdogo sana.Na kufuata "usambazaji wa kawaida wa uvumilivu" (Kielelezo 6), kwa mujibu wa sheria za takwimu, superposition ya ukubwa wa sehemu zote huwa na kuanguka katikati ya uwezekano wa uvumilivu.Lengo la njia ya SET-RIGHT ni kudhibiti tu uvumilivu muhimu zaidi unaoathiri kibali cha kuzaa.Uvumilivu huu unaweza kuwa wa ndani kabisa kwenye fani, au unaweza kuhusisha vipengee fulani vya kupachika (yaani, upana A na B kwenye Mchoro 1 au Mchoro 7, pamoja na kipenyo cha nje cha shimoni na kipenyo cha ndani cha kuzaa).Matokeo yake ni kwamba, kwa uwezekano mkubwa, kibali cha ufungaji wa kuzaa kitaanguka ndani ya njia inayokubalika ya SET-RIGHT.Kielelezo 6. Tofauti ya mzunguko wa mzunguko unaosambazwa kwa kawaida, x0.135%2.135%0.135%2.135%100% hesabu ya kutofautiana Thamani ya wastani 13.6% 13.6% 6s68.26%sss s68.26%95.46% Kielelezo otomatiki 99.7. mpangilio wa njia ya kibali ya kubeba Mzunguko wa gia ya kupunguza injini ya gurudumu la mbele gurudumu la nyuma la kuchukua nguvu ya gurudumu la nyuma Kituo cha ekseli ya nyuma iliyotamkwa Sanduku la gia la axial na shimoni la kuingiza pampu ya maji shimoni la kati la nguvu ya kung'oa nguzo ya clutch shimoni pampu kiendeshi kifaa upunguzaji mkuu wa utofautishaji shimoni shimoni la kati shimoni la pato kifaa cha kupunguza sayari (mwonekano wa upande) utaratibu wa usukani wa kifundo kibali kibali cha kuwekea kibali cha kuweka Mbinu ya SET-RIGHT Mbinu ya PROJECTA-SET Mbinu ya TORQUE-SET Mbinu ya CLAMP-SET Mbinu CRO-SET Weka masafa ya kibali cha awali (kwa kawaida kuegemea kwa uwezekano ni 99.73) % au 6σ, lakini katika uzalishaji na pato la juu , Wakati mwingine inahitaji 99.994% au 8σ).Hakuna marekebisho yanayohitajika unapotumia mbinu ya SET-RIGHT.Kinachohitajika kufanywa ni kukusanyika na kubana sehemu za mashine.
Vipimo vyote vinavyoathiri uwekaji kibali katika mkusanyiko, kama vile vihimili vya kubeba, kipenyo cha nje cha shimoni, urefu wa shimoni, urefu wa nyumba yenye kuzaa, na kipenyo cha ndani cha ndani, huchukuliwa kuwa vigezo huru wakati wa kuhesabu safu za uwezekano.Katika mfano katika Mchoro wa 7, pete za ndani na za nje zimewekwa kwa kutumia kifafa cha kawaida, na kofia ya mwisho imefungwa tu kwenye mwisho mmoja wa shimoni.s = (1316 x 10-6)1/2= 0.036 mm3s = 3 x 0.036=0.108mm (0.0043 in) 6s = 6 x 0.036= 0.216 mm (inchi 0.0085) 99.73% ya nafasi inayowezekana ya mkusanyiko = muda unaowezekana 0.654 Kwa 100% ya kusanyiko la mm (0.0257 inch) (kwa mfano), chagua 0.108 mm (inchi 0.0043) kama kibali cha wastani.Kwa 99.73% ya mkusanyiko, upeo wa kibali unaowezekana ni sifuri hadi 0.216 mm (0.0085 inch).†Pete mbili za ndani za kujitegemea zinahusiana na kutofautiana kwa axial huru, hivyo mgawo wa axial ni mara mbili.Baada ya kuhesabu upeo wa uwezekano, urefu wa jina la mwelekeo wa axial unahitaji kuamua ili kupata kibali cha kuzaa kinachohitajika.Katika mfano huu, vipimo vyote isipokuwa urefu wa shimoni vinajulikana.Hebu tuangalie jinsi ya kuhesabu urefu wa jina la shimoni ili kupata kibali sahihi cha kuzaa.Uhesabuji wa urefu wa shimoni (hesabu ya vipimo vya majina): B = A + 2C + 2D + 2E + F [2 wapi: A = upana wa wastani wa nyumba kati ya pete za nje = 13.000 mm (inchi 0.5118) B = wastani wa Urefu wa shimoni (TBD) C = Wastani wa upana wa kuzaa kabla ya usakinishaji = 21.550 mm (inchi 0.8484) D = Kuongezeka kwa upana wa kuzaa kutokana na kufaa kwa pete ya ndani ya wastani* = 0.050 mm (0.0020 inch) E = Kuongezeka kwa upana wa kuzaa kutokana na wastani wa kibali cha pete ya nje * = 0.076 mm (0.0030 inch) F = (inahitajika) kibali cha wastani cha kuzaa = 0.108 mm (inchi 0.0043) * Imebadilishwa kuwa uvumilivu sawa wa axial.Rejelea sura ya "Timken® Tapered Roller Bearing Product" sura ya mwongozo wa mazoezi ya uratibu wa pete ya ndani na nje.
Muda wa kutuma: Juni-28-2020