Agahdarî: Ji kerema xwe ji bo navnîşa bihayên pêşvebirina bearingan bi me re têkilî daynin.

Rêbaza ji bo mîhengkirina otomatîkî ya valahiya bearingê

Ji bilî pêkhateyên hilgirtina valahiyê yên pêşwextkirî, Timken pênc rêbazên ku bi gelemperî têne bikar anîn ji bo mîhengkirina otomatîkî ya valahiyê hilgirtinê (ango SET-RIGHT, ACRO-SET, PROJECTA-SET, TORQUE-SET û CLAMP-SET) wekî vebijarkên Mîhengkirina destî pêşxistiye. Ji bo nîşandana taybetmendiyên cûrbecûr ên van rêbazan di formata tabloyekê de, li Tabloya 1-"Berawirdkirina rêbazên valahiyê yên seta hilgirtina roller a konîk" binêrin. Rêza yekem a vê tabloyê şiyana her rêbazê ya kontrolkirina maqûl a "range" ya valahiyê sazkirina hilgirtinê berawird dike. Ev nirx tenê ji bo nîşandana taybetmendiyên giştî yên her rêbazê di mîhengkirina valahiyê de têne bikar anîn, bêyî ku valahî li ser "pêşbarkirin" an "paşbariya eksenî" were danîn. Mînakî, di bin stûna SET-RIGHT de, guherîna valahiyê ya hêvîkirî (navbera îhtîmala bilind an 6σ), ji ber kontrolên toleransa hilgirtin û xanî/mîlê yên taybetî, dikare ji kêmtirîn tîpîk a 0.008 înç heya 0.014 înç be. Rêjeya valahiyê dikare di navbera valahiya eksenî û pêşbarkirinê de were dabeş kirin da ku performansa hilgirtin/serlêdanê herî zêde bike. Li Şekil 5-"Sepandina Rêbaza Otomatîk ji bo Sazkirina Valahiya Bearingê" binêre. Ev şekil sêwirana traktorek çandiniyê ya çar teker a tîpîk wekî mînak bikar tîne da ku sepandina giştî ya rêbaza sabîtkirina valahiya bearingê ya konîk nîşan bide.
Em ê di beşên jêrîn ên vê modulê de bi berfirehî li ser pênaseyên taybetî, teorî û pêvajoyên fermî yên her sepandina rêbazê nîqaş bikin. Rêbaza SET-RIGHT bi kontrolkirina toleransa beringê û pergala sazkirinê, bêyî ku hewce be ku beringa konîk a TIMKEN bi destan were verast kirin, valahiya pêwîst bi dest dixe. Em qanûnên îhtimalê û îstatîstîkan bikar tînin da ku bandora van toleransan li ser valahiya beringê pêşbînî bikin. Bi gelemperî, rêbaza SET-RIGHT hewceyê kontrolek hişktir a toleransên makînekirinê yên xaniya şaft/beringê dike, di heman demê de bi hişkî (bi alîkariya pileyên rastbûnê û kodan) toleransên krîtîk ên beringan kontrol dike. Ev rêbaz bawer dike ku her pêkhateyek di meclîsê de toleransên krîtîk hene û hewce ye ku di nav rêzek diyarkirî de were kontrol kirin. Qanûna îhtimalê nîşan dide ku îhtimala ku her pêkhateyek di meclîsê de toleransek piçûk an jî tevlîheviyek toleransên mezin be pir piçûk e. Û li gorî "belavkirina normal a toleransê" (Wêne 6), li gorî qaîdeyên îstatîstîkî, serhevdana hemî mezinahiyên parçeyan meyla dike ku bikeve nav nîvê rêza gengaz a toleransê. Armanca rêbaza SET-RIGHT ew e ku tenê toleransên herî girîng ên ku bandorê li valahiya beringê dikin kontrol bike. Ev tolerans dikarin bi tevahî di hundirê bearingê de bin, an jî dibe ku hin pêkhateyên montajê (ango, firehiyên A û B di Wêne 1 an Wêne 7 de, û her weha qûtra derveyî ya şaftê û qûtra hundurîn a xaniya bearingê) di nav xwe de bigirin. Encam ev e ku, bi îhtîmaleke mezin, valahiya sazkirina bearingê dê di nav rêbaza SET-RIGHT a qebûlkirî de be. Wêne 6. Xêza frekansê ya bi belavkirina normal guhêrbar, x0.135%2.135%0.135%2.135%100% guhêrbar aritmetîk Nirxa navînî 13.6% 13.6% 6s68.26%sss s68.26%95.46%99.73%x Wêne 5. Frekansa sepandina rêbaza mîhengkirina otomatîk a valahiya beringê Frekansa gerîdeya kêmkirina motorê ya çerxa pêşiyê Hêza hilgirtina çerxa paşîn Gearboxa hevgirtî ya navendî ya eksê paşîn Fan a eksî û pompa avê ya têketinê şafta navîn hêza hilgirtina şafta kelepçeyê amûra ajotinê ya mîla pompê dîferansiyela kêmkirina sereke dîferansiyela kêmkirina sereke şafta têketinê şafta navîn amûra kêmkirina gerestêrkê ya dîferansiyela mîla derketinê (dîtina alî) mekanîzmaya rêveberiya çokê valahiya beringa konîk Rêbaza mîhengkirinê SET-RIGHT Rêbaza PROJECTA-SET Rêbaza TORQUE-SET Rêbaza CLAMP-SET Rêzeya pêkhateya valahiya pêşwext hatî danîn (bi gelemperî pêbaweriya îhtîmalê 99.73% an 6σ ye, lê di hilberîna bi derana bilindtir de, carinan 99.994% an 8σ hewce dike). Dema ku rêbaza SET-RIGHT tê bikar anîn, pêdivî bi sererastkirinê nîne. Tekane tiştê ku divê were kirin ev e ku parçeyên makîneyê werin komkirin û kilîtkirin.
Hemû pîvanên ku bandorê li valahiya beringê di kombînasyonê de dikin, wek toleransên beringê, qûtra derveyî ya şaftê, dirêjahiya şaftê, dirêjahiya xanîya beringê, û qûtra hundurîn a xanîya beringê, dema ku rêzên îhtimalê têne hesibandin, wekî guherbarên serbixwe têne hesibandin. Di mînaka di Şekil 7 de, hem zengilên hundurîn û hem jî yên derve bi karanîna girêdanek hişk a kevneşopî têne siwar kirin, û qapaxa dawiyê bi tenê li dawiya şaftê tê kelandin. s = (1316 x 10-6)1/2= 0.036 mm3s = 3 x 0.036=0.108mm (0.0043 inch) 6s = 6 x 0.036= 0.216 mm (0.0085 inch) 99.73% ji kombûnê (rêza îhtimalê) navbera gengaz = 0.654 Ji bo 100% ji kombûna mm (0.0257 inch) (mînakî), 0.108 mm (0.0043 inch) wekî valahiya navînî hilbijêrin. Ji bo %99.73ê kombûnê, rêjeya valahîya gengaz ji sifir heta 0.216 mm (0.0085 înç) e. †Du zengilên hundir ên serbixwe bi guhêrbarek mîhwerî ya serbixwe re têkildar in, ji ber vê yekê katsayiya mîhwerî du qat e. Piştî hesabkirina rêjeya îhtimalê, divê dirêjahiya nominal a pîvana mîhwerî were destnîşankirin da ku valahiya beringê ya pêwîst were bidestxistin. Di vê mînakê de, hemî pîvan ji bilî dirêjahiya şaftê têne zanîn. Werin em li awayê hesabkirina dirêjahiya nominal a şaftê binêrin da ku valahiya beringê ya guncaw were bidestxistin. Hesabkirina dirêjahiya şaftê (hesabkirina pîvanên nominal): B = A + 2C + 2D + 2E + F[ [2 ku tê de: A = firehiya navînî ya xanî di navbera halqeyên derve de = 13.000 mm (0.5118 înç) B = dirêjahiya navînî ya şaftê (TBD) C = firehiya navînî ya beringê berî sazkirinê = 21.550 mm (0.8484 înç) D = Zêdebûna firehiya beringê ji ber lihevhatina navînî ya halqeya hundurîn* = 0.050 mm (0.0020 înç) E = Zêdebûna firehiya beringê ji ber lihevhatina navînî ya halqeya derve* = 0.076 mm (0.0030 înç) F = (pêdivî ye) valahiya navînî ya beringê = 0.108 mm (0.0043 înç) * Ji bo toleransa eksîyal a wekhev hatî veguheztin. Ji bo hevrêziya halqeya hundurîn û derve li beşa "Kataloga Berhema Beringên Roller ên Konîk ên Timken®" a rêbernameya pratîkê binêrin.


Dema weşandinê: 28ê Hezîrana 2020an