Ҳангоми насб, рӯи охири подшипник ва сатҳи фишорнашударо мустақиман болга накунед.Блоки пресс, остин ё дигар асбобҳои насбкуниро барои яксон кардани қувваи подшипник истифода бурдан лозим аст.Бо бадан печонидашуда насб накунед.Агар сатҳи монтаж молидан бошад, он насбро ҳамвортар мекунад.Агар дахолати мувофиқ калон бошад, подшипник бояд дар равғани маъданӣ то 80 ~ 90 ℃ гарм карда шавад ва ҳарчи зудтар насб карда шавад, ҳарорати равғанро ба таври қатъӣ назорат кунед, то аз 100 ℃ зиёд набошад, то ба коҳиши сахтии таъсири гармкунӣ ва таъсир расонад. барқарорсозии андоза.Вақте ки шумо ҳангоми демонтаж ба душворӣ дучор мешавед, тавсия дода мешавад, ки асбоби демонтажкуниро ба берун кашед ва ҳангоми бодиққат ба ҳалқаи дарунӣ равғани гарм рехтан, гармӣ ҳалқаи дарунии подшипникро васеъ мекунад, то афтидан осонтар шавад.
На ҳама подшипникҳо ҳадди ақали тозакунии кориро талаб мекунанд, шумо бояд мувофиқи шароит тозакунии мувофиқро интихоб кунед.Дар стандарти миллии 4604-93, тозакунии радиалии подшипникҳои чархдор ба панҷ гурӯҳ тақсим мешавад: гурӯҳи 2, гурӯҳи 0, гурӯҳи 3, гурӯҳи 4 ва гурӯҳи 5. Қиматҳои тозакунӣ пайдарпай аз хурд ба калон ва гурӯҳи 0 стандарт аст. тозакунӣ.Гурӯҳи тозакунии радиалии асосӣ барои шароити умумии корӣ, ҳарорати муқаррарӣ ва мувофиқати дахолати умумӣ мувофиқ аст;Барои подшипникҳое, ки дар шароити махсус кор мекунанд, аз қабили ҳарорати баланд, суръати баланд, садои паст ва соиши паст бояд тозакунии радиалии калон интихоб карда шавад.Барои подшипникҳои шпиндели дақиқ ва асбоби дастӣ бояд тозакунии радиалии хурд интихоб карда шавад;Барои подшипникҳои роликӣ фосилаи хурди корӣ нигоҳ дошта мешавад.Илова бар ин, барои подшипник ҷудошуда нест;Ниҳоят, тозакунии кории подшипник пас аз насб бояд аз тозакунии аслии пеш аз насб хурдтар бошад, зеро подшипник бояд гардиши муайяни сарборӣ ва инчунин деформатсияи чандириро, ки дар натиҷаи мувофиқат ва бори подшипник ба вуҷуд омадааст, бардошт.
Бо дарназардошти мушкилоти нуқсонҳои мӯҳри подшипникҳо бо мӯҳри дарунсохт, дар раванди танзимкунӣ ду марҳиларо ба таври қатъӣ иҷро кардан лозим аст.
1. Inlaid мӯҳр сохтори сарпӯши подшипник ба ҳар ду тарафи подшипник тағйир, ва сохтори насби подшипник аз таҷҳизоти тасҳеҳ.Тамоси мустақим бо подшипник талаб карда намешавад ва подшипник аз беруни подшипник ба чанг тобовар аст.Таъсири мӯҳри ин сохтор нисбат ба худи подшипник, ки агенти подшипник мефурӯшад, баландтар аст, ки мустақиман роҳи ҳуҷуми моддаҳои гранулро бозмедорад ва тозагии дохили подшипникро таъмин мекунад.Ин сохтор фазои паҳншавии гармии подшипникро беҳтар мекунад ва ба кори зидди хастагии подшипник каме осеб мерасонад.
2. Ҳарчанд усули мӯҳри берунии подшипник дорои таъсири хуби мӯҳр аст, роҳи паҳншавии гармӣ низ баста мешавад, бинобар ин ҷузъҳои хунуккунӣ бояд насб карда шаванд.Дастгоҳи хунуккунӣ метавонад ҳарорати кори равғани молиданро коҳиш диҳад ва кори ҳарорати баланди подшипникҳоро тавассути паҳншавии табиии гармӣ пас аз хунуккунӣ пешгирӣ кардан мумкин аст.
Вақти фиристодан: апрел-12-2022