Al instalar, no golpee directamente la cara del extremo del rodamiento ni la superficie no estresada. Se deben usar bloques de prensa, manguitos u otras herramientas de instalación para que el rodamiento soporte una fuerza uniforme. No instale haciendo rodar el cuerpo. Si la superficie de montaje está lubricada, la instalación será más suave. Si la interferencia de ajuste es grande, el rodamiento debe calentarse a 80~90 ℃ en aceite mineral e instalarse lo antes posible, controlando estrictamente que la temperatura del aceite no exceda los 100 ℃, para evitar la reducción de dureza por efecto de revenido y afectar la recuperación del tamaño. Cuando encuentre dificultades en el desmontaje, se recomienda usar la herramienta de desmontaje para tirar hacia afuera mientras vierte cuidadosamente aceite caliente en el anillo interior, el calor hará que el anillo interior del rodamiento se expanda, por lo que es más fácil que se caiga.
No todos los rodamientos requieren el juego de trabajo mínimo; debe elegir el juego adecuado según las condiciones. En la norma nacional 4604-93, el juego radial de los rodamientos se divide en cinco grupos: grupo 2, grupo 0, grupo 3, grupo 4 y grupo 5. Los valores de juego van de menor a mayor, siendo el grupo 0 el juego estándar. El grupo de juego radial básico es adecuado para condiciones generales de funcionamiento, temperatura convencional y ajuste por interferencia común. Se debe seleccionar un juego radial grande para rodamientos que funcionan en condiciones especiales como alta temperatura, alta velocidad, bajo nivel de ruido y baja fricción. Se debe seleccionar un juego radial pequeño para rodamientos de husillos de precisión y de máquinas herramienta. Se puede mantener un juego de trabajo pequeño para rodamientos de rodillos. Además, no hay juego para el rodamiento separado. Finalmente, el juego de trabajo del rodamiento después de la instalación debe ser menor que el juego original antes de la instalación, ya que el rodamiento debe soportar una cierta rotación de carga, así como la deformación elástica causada por el ajuste del rodamiento y la carga.
En vista del problema del defecto de sellado de los rodamientos con sellado incrustado, hay dos pasos que deben llevarse a cabo estrictamente en el proceso de ajuste.
1. La estructura de la cubierta del rodamiento, sellada con incrustaciones, se modifica a ambos lados del rodamiento, y su instalación se ajusta desde el equipo. No requiere contacto directo con el rodamiento, que es hermético al polvo desde el exterior. El efecto de sellado de esta estructura es superior al del rodamiento mismo, que se vende con el agente de sellado, lo que bloquea directamente la entrada de sustancias granulares y garantiza la limpieza del interior. Esta estructura mejora el espacio de disipación térmica del rodamiento y minimiza su rendimiento antifatiga.
2. Aunque el método de sellado externo del rodamiento ofrece un buen efecto de sellado, la vía de disipación de calor también se bloquea, por lo que es necesario instalar componentes de refrigeración. El dispositivo de refrigeración puede reducir la temperatura de funcionamiento del lubricante, evitando así el funcionamiento a altas temperaturas de los rodamientos gracias a la disipación natural del calor tras el enfriamiento.
Hora de publicación: 12 de abril de 2022