መጫኑን ከተሸከሙ በኋላ ለችግሮች ማስተካከያ እርምጃዎች

በሚጫኑበት ጊዜ የተሸከመውን የመጨረሻ ፊት እና ያልተጨነቀውን ገጽታ በቀጥታ አይመታ. የተሸከመውን ድብ አንድ አይነት ኃይል ለማድረግ የማገጃ፣ እጅጌ ወይም ሌላ የመጫኛ መሳሪያዎች ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው። አካልን በማሽከርከር አይጫኑ። የመትከያው ቦታ ቅባት ከሆነ, መጫኑን የበለጠ ለስላሳ ያደርገዋል. የአካል ብቃት ጣልቃገብነት ትልቅ ከሆነ ፣ መከለያው በማዕድን ዘይት ውስጥ እስከ 80 ~ 90 ℃ ድረስ መሞቅ እና በተቻለ ፍጥነት መጫን አለበት ፣ የዘይቱን የሙቀት መጠን ከ 100 ℃ አይበልጥም ፣ ይህም የሙቀት መጠኑን ለመቀነስ እና የመጠን ማገገም ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። በመገንጠል ላይ ችግሮች በሚያጋጥሙበት ጊዜ በጥንቃቄ የውስጠኛው ቀለበት ላይ ትኩስ ዘይት በማፍሰስ የመፍቻ መሳሪያውን ወደ ውጭ ለማውጣት ይመከራል, ሙቀቱ የተሸከመውን ውስጣዊ ቀለበት እንዲሰፋ ያደርገዋል, ይህም በቀላሉ ለመውደቅ ቀላል ይሆናል.

ሁሉም ተሸካሚዎች ዝቅተኛውን የስራ ፍቃድ አያስፈልጋቸውም, እንደ ሁኔታው ​​ተገቢውን ማጽጃ መምረጥ አለብዎት. በብሔራዊ ደረጃ 4604-93 የራዲያል ማሽከርከር ተሸከርካሪዎች በአምስት ቡድኖች ይከፈላሉ-ቡድን 2 ፣ ቡድን 0 ፣ ቡድን 3 ፣ ቡድን 4 እና ቡድን 5 ። የማጽጃ እሴቶቹ ከትንሽ እስከ ትልቅ ድረስ በቅደም ተከተል ናቸው ፣ እና ቡድን 0 መደበኛ ክሊራንስ ነው። መሰረታዊ የጨረር ማጽዳት ቡድን ለአጠቃላይ የአሠራር ሁኔታዎች, ለተለመደው የሙቀት መጠን እና የጋራ ጣልቃገብነት ተስማሚ ነው; እንደ ከፍተኛ ሙቀት, ከፍተኛ ፍጥነት, ዝቅተኛ ድምጽ እና ዝቅተኛ ግጭት ባሉ ልዩ ሁኔታዎች ውስጥ ለሚሰሩ ማሰሪያዎች ትልቅ ራዲያል ማጽዳት መመረጥ አለበት. አነስተኛ ራዲያል ክሊራንስ ለትክክለኛው ስፒል እና የማሽን መሳሪያ ስፒል ተሸካሚዎች መመረጥ አለበት; ለሮለር ተሸካሚዎች አነስተኛ የስራ ክፍተት ሊቆይ ይችላል. በተጨማሪም, ለተለየው መያዣ ምንም ማጽጃ የለም; በመጨረሻም, ከተጫነ በኋላ የመንጠፊያው የስራ ክፍተት ከመጫኑ በፊት ከመጀመሪያው ክፍተት ያነሰ መሆን አለበት, ምክንያቱም ተሸካሚው የተወሰነ ጭነት መዞር አለበት, እንዲሁም በተመጣጣኝ እና በመጫን ምክንያት የሚፈጠረውን የመለጠጥ ቅርጽ.

ከታሸገው ማሸግ ጋር የተሸከሙትን የማሸግ ጉድለት ችግር አንጻር በማስተካከል ሂደት ውስጥ ሁለት ደረጃዎች በጥብቅ መከናወን አለባቸው.

1. የተገጠመ የማተሚያ ማቀፊያ ሽፋን መዋቅር ወደ ሁለቱም ጎኖች ይቀየራል, እና የመጫኛ አሠራሩ ከመሳሪያው የተስተካከለ ነው. ከመያዣው ጋር ቀጥተኛ ግንኙነት አያስፈልግም, እና መከለያው ከውጭው አቧራ መከላከያ ነው. የዚህ መዋቅር የማተም ውጤት በተሸካሚው ወኪሉ ከሚሸጠው ተሸካሚው ከፍ ያለ ነው ፣ ይህም የጥራጥሬ ንጥረ ነገሮችን ወረራ መንገድ በቀጥታ የሚያግድ እና የተሸከመውን የውስጥ ክፍል ንፅህናን ያረጋግጣል ። ይህ አወቃቀሩ የተሸከመውን የሙቀት ማስተላለፊያ ቦታን ያሻሽላል እና በፀረ-ድካም አፈፃፀም ላይ ትንሽ ጉዳት የለውም.

2. ምንም እንኳን የውጭ ማተሚያ ዘዴው ጥሩ የማተም ውጤት ቢኖረውም, የሙቀት ማስተላለፊያ መንገዱም እንዲሁ ታግዷል, ስለዚህ የማቀዝቀዣ ክፍሎችን መትከል ያስፈልጋል. የማቀዝቀዣ መሳሪያው የማቅለጫውን የሙቀት መጠን ሊቀንስ ይችላል, እና የተሸከርካሪዎች ከፍተኛ የሙቀት መጠን ከቀዝቃዛው በኋላ በተፈጥሯዊ ሙቀትን ማስወገድ ይቻላል.