Medidas de ajuste para problemas após a instalação do rolamento

Durante a instalação, não martele diretamente a face da extremidade do rolamento nem a superfície não tensionada. Utilize um bloco de pressão, bucha ou outras ferramentas de instalação para distribuir a força uniformemente sobre o rolamento. Não instale o rolamento rolando-o. Lubrificar a superfície de montagem facilitará a instalação. Se houver grande interferência na montagem, aqueça o rolamento a 80-90 °C em óleo mineral e instale-o o mais rápido possível. Controle rigorosamente a temperatura do óleo para que não ultrapasse 100 °C, a fim de evitar a redução da dureza pelo efeito de têmpera e afetar a recuperação dimensional. Ao encontrar dificuldades na desmontagem, recomenda-se usar a ferramenta de desmontagem para puxar o rolamento para fora enquanto despeja cuidadosamente óleo quente sobre o anel interno. O calor fará com que o anel interno do rolamento se expanda, facilitando sua remoção.

Nem todos os rolamentos requerem folga mínima de trabalho; é necessário escolher a folga adequada de acordo com as condições. Na norma nacional 4604-93, a folga radial dos rolamentos é dividida em cinco grupos: grupo 2, grupo 0, grupo 3, grupo 4 e grupo 5. Os valores da folga são sucessivamente do menor para o maior, sendo o grupo 0 a folga padrão. O grupo de folga radial básica é adequado para condições gerais de operação, temperatura convencional e ajuste por interferência comum. Uma folga radial maior deve ser selecionada para rolamentos que operam em condições especiais, como alta temperatura, alta velocidade, baixo ruído e baixo atrito. Uma folga radial menor deve ser selecionada para rolamentos de fusos de precisão e fusos de máquinas-ferramenta. Uma folga de trabalho pequena pode ser mantida para rolamentos de rolos. Além disso, não há folga para rolamentos desmontáveis. Por fim, a folga de trabalho do rolamento após a instalação deve ser menor que a folga original antes da instalação, pois o rolamento deve suportar uma determinada carga de rotação, bem como a deformação elástica causada pelo ajuste e pela carga.

Tendo em vista o problema de defeito de vedação em rolamentos com vedação embutida, existem duas etapas que devem ser rigorosamente seguidas no processo de ajuste.

1. A estrutura da tampa de vedação embutida foi alterada para ambos os lados do rolamento, e a estrutura de instalação do rolamento foi ajustada a partir do equipamento. Não é necessário contato direto com o rolamento, e o rolamento fica protegido contra poeira externa. O efeito de vedação desta estrutura é superior ao do próprio rolamento vendido pelo distribuidor, bloqueando diretamente a entrada de partículas e garantindo a limpeza do interior do rolamento. Esta estrutura melhora o espaço de dissipação de calor do rolamento e minimiza o impacto negativo em seu desempenho de resistência à fadiga.

2. Embora o método de vedação externa do rolamento tenha um bom efeito de vedação, o caminho de dissipação de calor também fica bloqueado, sendo necessária a instalação de componentes de refrigeração. O dispositivo de refrigeração pode reduzir a temperatura de operação do lubrificante e, assim, evitar a operação em altas temperaturas dos rolamentos por meio da dissipação natural de calor após o resfriamento.