Ao instalar, não martele diretamente a face da extremidade do rolamento e a superfície não tensionada. Bloco de pressão, luva ou outras ferramentas de instalação devem ser usadas para fazer com que o rolamento suporte uma força uniforme. Não instale com o corpo rolante. Se a superfície de montagem for lubrificada, isso tornará a instalação mais suave. Se a interferência de ajuste for grande, o rolamento deve ser aquecido a 80 ~ 90 ℃ em óleo mineral e instalado o mais rápido possível, controlando rigorosamente a temperatura do óleo para não exceder 100 ℃, a fim de evitar a redução da dureza do efeito de têmpera e afetar a recuperação do tamanho. Quando você encontrar dificuldades na desmontagem, é recomendável que você use a ferramenta de desmontagem para puxar para fora enquanto despeja cuidadosamente óleo quente no anel interno, o calor fará com que o anel interno do rolamento se expanda, de modo que seja mais fácil cair.
Nem todos os rolamentos exigem a folga mínima de trabalho; você deve escolher a folga apropriada de acordo com as condições. Na norma nacional 4604-93, a folga radial dos rolamentos é dividida em cinco grupos: grupo 2, grupo 0, grupo 3, grupo 4 e grupo 5. Os valores de folga são sucessivamente de pequeno a grande, e o grupo 0 é a folga padrão. O grupo de folga radial básica é adequado para condições gerais de operação, temperatura convencional e ajuste de interferência comum; A folga radial grande deve ser selecionada para rolamentos que trabalham em condições especiais, como alta temperatura, alta velocidade, baixo ruído e baixo atrito. A folga radial pequena deve ser selecionada para rolamentos de fuso de precisão e fuso de máquina-ferramenta; A folga de trabalho pequena pode ser mantida para rolamentos de rolos. Além disso, não há folga para o rolamento separado; Finalmente, a folga de trabalho do rolamento após a instalação deve ser menor do que a folga original antes da instalação, porque o rolamento deve suportar uma certa rotação de carga, bem como a deformação elástica causada pelo ajuste do rolamento e pela carga.
Tendo em vista o problema de defeito de vedação dos rolamentos com vedação embutida, há duas etapas a serem rigorosamente executadas no processo de ajuste.
1. A estrutura da tampa do mancal de vedação embutida é alterada em ambos os lados do mancal, e a estrutura de instalação do mancal é ajustada a partir do equipamento. Não há necessidade de contato direto com o mancal, e o mancal é à prova de poeira da parte externa. O efeito de vedação dessa estrutura é superior ao do próprio mancal vendido pelo agente de mancal, o que bloqueia diretamente o caminho de invasão de substâncias granulares e garante a limpeza do interior do mancal. Essa estrutura melhora o espaço de dissipação de calor do mancal e causa poucos danos ao desempenho antifadiga do mancal.
2. Embora o método de vedação externa do rolamento tenha um bom efeito de vedação, o caminho de dissipação de calor também é bloqueado, sendo necessário instalar componentes de resfriamento. O dispositivo de resfriamento pode reduzir a temperatura de operação do lubrificante, e a operação em alta temperatura dos rolamentos pode ser evitada pela dissipação natural de calor após o resfriamento.
Horário da postagem: 12/04/2022