La instalare, nu loviți direct cu ciocanul suprafața frontală a rulmentului și suprafața netensionată. Folosiți un bloc de presare, un manșon sau alte unelte de instalare pentru a asigura o forță uniformă asupra rulmentului. Nu instalați prin rostogolire. Dacă suprafața de montare este lubrifiată, instalarea va fi mai lină. Dacă interferența de fixare este mare, rulmentul trebuie încălzit la 80~90 ℃ în ulei mineral și instalat cât mai curând posibil, controlând cu strictețe temperatura uleiului pentru a nu depăși 100 ℃, pentru a preveni reducerea durității prin efectul de revenire și afectarea recuperării dimensiunii. Dacă întâmpinați dificultăți la demontare, se recomandă utilizarea unealta de demontare pentru a trage spre exterior, turnând în același timp cu grijă ulei fierbinte pe inelul interior; căldura va face ca inelul interior al rulmentului să se dilate, astfel încât să fie mai ușor să se desprindă.
Nu toți rulmenții necesită un joc de lucru minim, trebuie să alegeți jocul corespunzător în funcție de condiții. Conform standardului național 4604-93, jocul radial al rulmenților este împărțit în cinci grupe: grupa 2, grupa 0, grupa 3, grupa 4 și grupa 5. Valorile jocului sunt succesive de la mic la mare, iar grupa 0 este jocul standard. Grupa de joc radial de bază este potrivită pentru condiții generale de funcționare, temperatură convențională și potrivire cu interferență obișnuită; Un joc radial mare trebuie selectat pentru rulmenții care funcționează în condiții speciale, cum ar fi temperatură ridicată, viteză mare, zgomot redus și frecare redusă. Un joc radial mic trebuie selectat pentru rulmenții de precizie pentru axuri și axuri pentru mașini-unelte; Un joc de lucru mic poate fi menținut pentru rulmenții cu role. În plus, nu există joc pentru rulmentul separat; În cele din urmă, jocul de lucru al rulmentului după instalare trebuie să fie mai mic decât jocul inițial înainte de instalare, deoarece rulmentul trebuie să suporte o anumită rotație a sarcinii, precum și deformarea elastică cauzată de potrivirea și sarcina rulmentului.
Având în vedere problema defectelor de etanșare la rulmenții cu etanșare încrustată, există doi pași care trebuie urmați cu strictețe în procesul de reglare.
1. Structura capacului rulmentului cu etanșare încrustată este schimbată pe ambele părți ale rulmentului, iar structura de instalare a rulmentului este reglată din echipament. Nu este necesar contactul direct cu rulmentul, iar rulmentul este etanș la praf din exterior. Efectul de etanșare al acestei structuri este mai mare decât cel al rulmentului în sine, datorită agentului de etanșare, care blochează direct calea de pătrundere a substanțelor granulare și asigură curățenia interiorului rulmentului. Această structură îmbunătățește spațiul de disipare a căldurii al rulmentului și afectează în mică măsură performanța anti-oboseală a acestuia.
2. Deși metoda de etanșare externă a rulmentului are un efect bun de etanșare, calea de disipare a căldurii este, de asemenea, blocată, așadar este necesară instalarea componentelor de răcire. Dispozitivul de răcire poate reduce temperatura de funcționare a lubrifiantului, iar funcționarea la temperaturi ridicate a rulmenților poate fi evitată prin disiparea naturală a căldurii după răcire.
Data publicării: 12 aprilie 2022