Asennettaessa laakerin päätypintaa ja jännityksetöntä pintaa ei saa suoraan vasaroida. Laakerin tasaisen voiman aikaansaamiseksi on käytettävä puristuspalikkaa, holkkia tai muita asennustyökaluja. Laakerin asennusta ei saa tehdä vierintäkappaleella. Voitelu tekee asennuksesta tasaisempaa. Jos sovitusvirhe on suuri, laakeri tulee lämmittää 80–90 ℃:een mineraaliöljyssä ja asentaa mahdollisimman pian. Öljyn lämpötilan ei tule ylittää 100 ℃:a, jotta päästövaikutus ei heikennä kovuutta eikä vaikuta koon palautumiseen. Jos purkamisessa on vaikeuksia, on suositeltavaa vetää laakeria ulospäin purkaustyökalulla samalla, kun kaadetaan varovasti kuumaa öljyä sisärenkaalle. Kuumuus laajenee ja laakerin sisärengas on helpompi irrottaa.
Kaikki laakerit eivät vaadi vähimmäistyövälystä, vaan sopiva välys on valittava olosuhteiden mukaan. Kansallisessa standardissa 4604-93 vierintälaakerien säteittäinen välys on jaettu viiteen ryhmään: ryhmä 2, ryhmä 0, ryhmä 3, ryhmä 4 ja ryhmä 5. Välysarvot ovat peräkkäin pienestä suureen, ja ryhmä 0 on vakiovälys. Perussäteittäinen välysryhmä sopii yleisiin käyttöolosuhteisiin, tavanomaiseen lämpötilaan ja yleiseen ahtosovitukseen. Suuri säteittäinen välys tulisi valita laakereille, jotka toimivat erityisolosuhteissa, kuten korkeassa lämpötilassa, suurella nopeudella, alhaisella melulla ja pienellä kitkalla. Pieni säteittäinen välys tulisi valita tarkkuuskaran ja työstökoneen karan laakereille. Pieni työvälys voidaan säilyttää rullalaakereille. Lisäksi irrotetulle laakerille ei ole välystä. Lopuksi laakerin työvälyksen asennuksen jälkeen tulisi olla pienempi kuin alkuperäinen välys ennen asennusta, koska laakerin on kestettävä tietty kuorma, pyöriminen sekä laakerin sovituksen ja kuormituksen aiheuttama elastinen muodonmuutos.
Ottaen huomioon upotetun tiivisteen omaavien laakereiden tiivistysvirheongelman, säätöprosessissa on ehdottomasti suoritettava kaksi vaihetta.
1. Laakerin molemmille puolille on vaihdettu upotettu tiivistävä laakerikannen rakenne, ja laakerin asennusrakennetta säädetään laitteesta. Suoraa kosketusta laakeriin ei tarvita, ja laakeri on pölytiivis laakerin ulkopuolelta. Tämän rakenteen tiivistysvaikutus on laakeria itseään korkeampi laakerin tiivistysaineen ansiosta, mikä estää suoraan rakeisten aineiden pääsyn laakeriin ja varmistaa laakerin sisäpuolen puhtauden. Tämä rakenne parantaa laakerin lämmönpoistotilaa ja heikentää vain vähän laakerin väsymysnestokykyä.
2. Vaikka laakerin ulkoisella tiivistysmenetelmällä on hyvä tiivistysvaikutus, lämmönpoistoreitti on myös estetty, joten jäähdytyskomponenttien asentaminen on tarpeen. Jäähdytyslaite voi alentaa voiteluaineen käyttölämpötilaa ja välttää laakerin korkean käyttölämpötilan luonnollisen lämmönpoiston ansiosta jäähdytyksen jälkeen.
Julkaisun aika: 12.4.2022