転がり軸受のすきまとは、一方のリングを所定の位置に保持し、もう一方のリングをラジアル方向またはアキシアル方向に保持する最大の作用量です。ラジアル方向の最大作用はラジアルすきまと呼ばれ、アキシアル方向の最大作用はアキシアルすきまと呼ばれます。一般的に、ラジアルすきまが大きいほどアキシアルすきまも大きくなり、逆もまた同様です。軸受の状態に応じて、すきまは以下の3種類に分けられます。
I. 当初の許可
ベアリング取り付け前のクリアランス。元のクリアランスは、メーカーの加工および組立によって決定されます。
2.クリアランスを取り付ける
はめあいクリアランスとも呼ばれ、ベアリングとシャフト、そしてベアリングハウジングが組み付けられているものの、まだ動作していない状態におけるクリアランスです。この取り付けクリアランスは、内輪の増減、外輪の減少、またはその両方による干渉取り付けによって、元のクリアランスよりも小さくなります。
3. 作業許可
軸受が作動状態にあるとき、内輪温度は最大限に上昇し、熱膨張も最大限に達するため、軸受すきまは減少します。同時に、荷重の影響により、転動体と軌道面の接触点で弾性変形が発生し、軸受すきまが増加します。軸受の作動すきまが取付すきまよりも大きいか小さいかは、これら2つの要因の複合的な影響によって決まります。
一部の転がり軸受は調整や分解ができません。0000から5000までの6つのモデルがあります。6000型（アンギュラコンタクトベアリング）と、内輪に円錐穴がある1000型、2000型、3000型があります。これらのタイプの転がり軸受の取り付けクリアランスは、調整後、元のクリアランスよりも小さくなります。また、一部のベアリングは取り外してクリアランスを調整できます。ベアリングには、7000型（テーパーローラーベアリング）、8000型（スラストボールベアリング）、9000型（スラストローラーベアリング）の3種類があります。これらの3種類のベアリングには、元のクリアランスはありません。タイプ 6000 およびタイプ 7000 の転がり軸受の場合、ラジアル クリアランスが減少すると軸方向クリアランスも減少します (逆の場合も同様)。一方、タイプ 8000 およびタイプ 9000 の転がり軸受の場合、実質的に重要なのは軸方向クリアランスのみです。
適切な取り付けクリアランスは、転がり軸受の正常な動作を促進します。クリアランスが小さすぎると、転がり軸受の温度が上昇し、正常に動作できなくなり、転動体が固着します。また、クリアランスが大きすぎると、設備の振動や転がり軸受の騒音が発生します。
ラジアルクリアランスの検査方法は次のとおりです。
I. 感覚的方法
1. 手で回転するベアリングの場合、ベアリングは固着や渋みがなく、滑らかで柔軟である必要があります。
2. ベアリングの外輪を手で振る。ラジアルすきまがわずか0.01mmであっても、ベアリングの先端の軸方向の移動量は0.10～0.15mmである。この方法は単列求心型ボールベアリングに用いられる。
測定方法
1. 転がり軸受の最大荷重位置をフィラーで確認し、転動体と外輪（内輪）の間にフィラーを180°挿入します。フィラーの適切な厚さが軸受のラジアルすきまとなります。この方法は、自動調心軸受や円筒ころ軸受で広く使用されています。
2、ダイヤルインジケータで確認します。まずダイヤルインジケータをゼロに設定し、次に転がり軸受の外輪を持ち上げます。ダイヤルインジケータの読み取り値は、軸受のラジアルクリアランスです。
軸方向クリアランスの検査方法は次のとおりです。
1. 感覚的方法
転がり軸受の軸方向すきまを指で確認します。この方法は、軸端が露出している場合に使用します。軸端が閉じている場合、またはその他の理由で指で確認できない場合は、軸の回転が柔軟であるかどうかを確認します。
2. 測定方法
（1）フィラーによるチェック。操作方法はフィラーによるラジアルクリアランスチェックと同じですが、軸方向クリアランスは
C = ラムダ/サイン（2ベータ）
ここで、c -- 軸方向クリアランス、mm。
-- ゲージ厚さ、mm;
-- ベアリングコーン角度、(°)。
（2）ダイヤルゲージで確認する。バールを用いて可動軸を両端の位置に移動させた場合、ダイヤルゲージの読み値の差が軸受の軸方向すきまとなる。ただし、バールに加える力は大きすぎるとシェルが弾性変形を起こし、たとえ変形量が小さくても測定される軸方向すきまの精度に影響を与えるため、あまり大きくしすぎないように注意する必要がある。
投稿日時: 2020年7月20日