El juego de un rodamiento es la cantidad máxima de actividad que mantiene un anillo en su lugar y el otro en dirección radial o axial. La actividad máxima en dirección radial se denomina juego radial, y la actividad máxima en dirección axial se denomina juego axial. En general, cuanto mayor sea el juego radial, mayor será el juego axial, y viceversa. Según el estado del rodamiento, el juego se puede dividir en los siguientes tres tipos:
I. Autorización original
Holgura libre antes de la instalación del rodamiento. La holgura original se determina mediante el procesamiento y montaje del fabricante.
2. Instale el espacio libre
También conocida como holgura de ajuste, es la holgura que se produce cuando el rodamiento, el eje y la carcasa del rodamiento se han instalado, pero aún no funcionan. La holgura de montaje es menor que la original debido a un montaje por interferencia, ya sea aumentando el anillo interior, reduciendo el anillo exterior, o ambos.
3. Autorización de trabajo
Cuando el rodamiento está en funcionamiento, la temperatura del anillo interior y la expansión térmica alcanzan su máximo, lo que provoca una disminución del juego del rodamiento. Al mismo tiempo, debido a la carga, se produce una deformación elástica en el punto de contacto entre el cuerpo rodante y la pista de rodadura, lo que aumenta el juego del rodamiento. Que el juego de trabajo del rodamiento sea mayor o menor que el juego de montaje depende de la combinación de estos dos factores.
Algunos rodamientos no se pueden ajustar ni desmontar. Están disponibles en seis modelos, del 0000 al 5000. Existen los rodamientos de contacto angular tipo 6000, tipo 1000, tipo 2000 y tipo 3000 con agujeros cónicos en el anillo interior. La holgura de montaje de estos rodamientos, tras el ajuste, será menor que la holgura original. Además, algunos rodamientos se pueden desmontar y ajustar. Existen tres tipos de rodamientos: tipo 7000 (rodamiento de rodillos cónicos), tipo 8000 (rodamiento axial de bolas) y tipo 9000 (rodamiento axial de rodillos). Estos tres tipos de rodamientos no tienen holgura original. En los rodamientos de tipo 6000 y tipo 7000, la holgura radial se reduce, al igual que la holgura axial, y viceversa. En los rodamientos de tipo 8000 y tipo 9000, solo la holgura axial tiene importancia práctica.
Una holgura de montaje adecuada facilita el funcionamiento normal del rodamiento. Una holgura demasiado pequeña puede provocar un aumento de temperatura en el rodamiento, lo que impide su funcionamiento normal y provoca que el cuerpo rodante se atasque. Una holgura excesiva puede causar vibración del equipo y ruido en el rodamiento.
El método de inspección del juego radial es el siguiente:
I. Método sensorial
1. Con el cojinete giratorio manual, el cojinete debe ser suave y flexible sin atascarse ni presentar astringencia.
2. Agite manualmente el anillo exterior del rodamiento. Incluso con una holgura radial de tan solo 0,01 mm, el movimiento axial del punto superior del rodamiento es de 0,10-0,15 mm. Este método se utiliza para rodamientos de bolas centrípetos de una hilera.
Método de medición
1. Compruebe y confirme la posición de carga máxima del rodamiento con un palpador. Inserte el palpador entre el cuerpo rodante a 180° y el anillo exterior (interior). El espesor del palpador debe coincidir con el juego radial del rodamiento. Este método se utiliza ampliamente en rodamientos autoalineables y rodamientos de rodillos cilíndricos.
2, verifique con el indicador de cuadrante, primero coloque el indicador de cuadrante a cero, luego levante el anillo exterior del rodamiento, la lectura del indicador de cuadrante es el juego radial del rodamiento.
El método de inspección del juego axial es el siguiente:
1. Método sensorial
Compruebe la holgura axial del rodamiento con el dedo. Este método debe utilizarse cuando el extremo del eje esté expuesto. Si el extremo del eje está cerrado o no se puede comprobar con los dedos por otras razones, compruebe si el eje gira con flexibilidad.
2. Método de medición
(1) Verifique con un palpador. El método de operación es el mismo que el de verificar el juego radial con un palpador, pero el juego axial debe ser...
C = lambda/sin (2 beta)
Donde c - juego axial, mm;
--Espesor del calibre, mm;
--Ángulo del cono de apoyo, (°).
(2) Verifique con el comparador de cuadrante. Al utilizar la palanca para guiar el eje móvil a dos posiciones extremas, la diferencia en la lectura del comparador de cuadrante constituye la holgura axial del rodamiento. Sin embargo, la fuerza aplicada a la palanca no debe ser excesiva; de lo contrario, la carcasa sufrirá una deformación elástica que, incluso si esta es mínima, afectará la precisión de la holgura axial medida.
Hora de publicación: 20 de julio de 2020