Taarifa: Tafadhali wasiliana nasi kwa orodha ya bei za ofa.

Kibali ni nini na kibali hupimwaje kwa fani zinazozunguka?

Kibali cha fani inayozunguka ni kiwango cha juu cha shughuli kinachoshikilia pete moja mahali pake na nyingine katika mwelekeo wa radial au axial. Shughuli ya juu zaidi kando ya mwelekeo wa radial inaitwa kibali cha radial, na shughuli ya juu zaidi kando ya mwelekeo wa axial inaitwa kibali cha axial. Kwa ujumla, kibali cha radial kikiwa kikubwa, kibali cha axial kikiwa kikubwa, na kinyume chake. Kulingana na hali ya fani, kibali kinaweza kugawanywa katika aina tatu zifuatazo:

 

I. Kibali cha awali

 

Kibali cha bure kabla ya usakinishaji wa fani. Kibali cha awali huamuliwa na usindikaji na usanidi wa mtengenezaji.

 

2. Sakinisha kibali

 

Pia inajulikana kama kibali cha kutoshea, ni kibali wakati fani na shimoni na sehemu ya fani vimewekwa lakini bado havifanyi kazi. Kibali cha kupachika ni kidogo kuliko kibali cha awali kutokana na kuingiliwa kwa kupachika, ama kuongeza pete ya ndani, kupunguza pete ya nje, au vyote viwili.

 

3. Kibali cha kazi

 

Wakati fani iko katika hali ya kufanya kazi, halijoto ya pete ya ndani huongezeka hadi kiwango cha juu na upanuzi wa joto hadi kiwango cha juu, hivyo kwamba nafasi ya fani hupungua. Wakati huo huo, kutokana na athari ya mzigo, mabadiliko ya elastic hutokea katika sehemu ya mguso kati ya mwili unaozunguka na njia ya mbio, ambayo huongeza nafasi ya fani. Ikiwa nafasi ya kufanya kazi ya fani ni kubwa au ndogo kuliko nafasi ya kupachika inategemea athari ya pamoja ya mambo haya mawili.

 

Baadhi ya fani zinazozunguka haziwezi kurekebishwa au kutenganishwa. Zinapatikana katika modeli sita, kuanzia 0000 hadi 5000; Kuna aina ya 6000 (fani za mguso za angular) na aina ya 1000, Aina ya 2000 na Aina ya 3000 zenye mashimo ya koni kwenye pete ya ndani. Kibali cha kupachika cha aina hizi za fani zinazozunguka, baada ya marekebisho, kitakuwa kidogo kuliko kibali cha awali. Kwa kuongezea, baadhi ya fani zinaweza kuondolewa, na kibali kinaweza kurekebishwa. Kuna aina tatu za fani: Aina ya 7000 (fani ya roller iliyopunguzwa), aina ya 8000 (fani ya mpira wa kusukuma) na aina ya 9000 (fani ya roller ya kusukuma). Hakuna kibali cha awali katika aina hizi tatu za fani. Kwa fani za kusukuma aina ya 6000 na aina ya 7000, kibali cha radial hupunguzwa na kibali cha axial pia hupunguzwa, na kinyume chake, wakati kwa fani za kusukuma aina ya 8000 na aina ya 9000, kibali cha axial pekee ndicho cha umuhimu wa vitendo.

 

Kibali sahihi cha kupachika hurahisisha uendeshaji wa kawaida wa fani inayoviringika. Kibali ni kidogo sana, halijoto ya fani inayoviringika huongezeka, haiwezi kufanya kazi kawaida, hivyo mwili unaoviringika hukwama; Kibali kingi, mtetemo wa vifaa, kelele ya fani inayoviringika.

 

Mbinu ya ukaguzi wa kibali cha radial ni kama ifuatavyo:

 

I. Mbinu ya hisia

 

1. Kwa fani inayozunguka kwa mkono, fani inapaswa kuwa laini na inayonyumbulika bila kushikamana na kuganda.

 

2. Tikisa pete ya nje ya fani kwa mkono. Hata kama nafasi ya radial ni 0.01mm pekee, mwendo wa mhimili wa sehemu ya juu ya fani ni 0.10-0.15mm. Njia hii inatumika kwa fani za mpira wa kati wa mstari mmoja.

 

Mbinu ya kipimo

 

1. Angalia na uthibitishe nafasi ya juu zaidi ya mzigo wa fani inayoviringika kwa kutumia fani ya kuhisi, ingiza fani kati ya mwili unaoviringika 180° na pete ya nje (ya ndani), na unene unaofaa wa fani ni uwazi wa radial wa fani. Njia hii hutumika sana katika fani zinazojipanga zenyewe na fani za roller za silinda.

 

2, angalia kiashiria cha piga, kwanza weka kiashiria cha piga hadi sifuri, kisha inua pete ya nje ya fani inayozunguka, usomaji wa kiashiria cha piga ni kibali cha radial cha fani.

 

Njia ya ukaguzi wa kibali cha axial ni kama ifuatavyo:

 

1. Mbinu ya hisia

 

Angalia uwazi wa mhimili wa fani inayoviringika kwa kidole chako. Njia hii inapaswa kutumika wakati mwisho wa shimoni umefichuliwa. Wakati mwisho wa shimoni umefungwa au hauwezi kukaguliwa na vidole kwa sababu zingine, angalia kama shimoni inanyumbulika katika mzunguko.

 

2. Mbinu ya kipimo

 

(1) Angalia na kihisi. Mbinu ya uendeshaji ni sawa na ile ya kuangalia kibali cha radial na kihisi, lakini kibali cha axial kinapaswa kuwa

 

C = lambda/sin (beta 2)

 

Ambapo c -- kibali cha mhimili, mm;

 

-- Unene wa kipimo, mm;

 

-- Koni ya kuzaa Pembe, (°).

 

(2) Angalia kwa kutumia kiashiria cha piga. Wakati mkuki unatumika kuelekeza shimoni inayosogea kwenye nafasi mbili kali, tofauti ya usomaji wa kiashiria cha piga ni kibali cha mhimili cha fani. Hata hivyo, nguvu inayotumika kwenye mkuki haipaswi kuwa kubwa sana, vinginevyo ganda litakuwa na umbo la elastic, hata kama umbo ni mdogo sana, litaathiri usahihi wa kibali cha mhimili kilichopimwa.


Muda wa chapisho: Julai-20-2020